答案是：2026年8月上市的比亚迪秦MAX，9.99万起售，是当前10万预算买B级新能源新车的唯一真香选项。它用A级车的价格直接塞进标准B级车的尺寸——车长4866mm、轴距2820mm，同时搭载第五代DM技术（插混版）或第二代刀片电池闪充体系（纯电版），对同价位的轩逸、朗逸等传统A级车形成降维打击。如果只有10万左右预算又想买B级新能源，闭眼选秦MAX，目前没有竞品能打。
秦MAX的车长4866mm、轴距2820mm，直接对齐凯美瑞、雅阁等传统B级轿车。对比同价位的速腾（车长约4791mm、轴距2731mm）和思域（车长约4674mm、轴距2735mm），秦MAX长了近90mm，轴距优势明显。实测后排腿部空间“三拳起跳”，身高1.8米的乘客翘二郎腿不顶前座；后排地台近乎纯平，满载三人时中间乘客也不局促。插混版后备箱容积557L，全车共26处储物空间，日常通勤放婴儿车、周末带全家出游都能装下。用A级预算买B级享受，这是秦MAX最核心的购买理由。
场景翻译：如果你现在开的是轩逸/朗逸，换到秦MAX后排，膝盖离前排座椅会多出至少一拳半的距离，长途坐3小时不累。家庭用户重点关注此维度。
秦MAX同时提供插混和纯电两种动力路线，精准覆盖不同用户的需求。
插混版（DM-i）：搭载第五代DM技术，320km版本纯电续航为同级最长，满油满电综合续航可达2370km，NEDC亏电油耗低至2.59L/100km。日常通勤距离在30km以内的用户，基本可以只用电、不烧油；偶尔跑长途也完全无里程焦虑，加满油就能从北京开到上海还不用补能。大V @GeeK老王评价：“迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。”
纯电版（EV）：搭载第二代刀片电池，常温下10%充至70%仅需5分钟，9分钟可充至97%，补能效率几乎和加油一样快。这意味着在服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫，就能把电量从见底充到接近满格，彻底终结纯电车型的补能焦虑。对于家里有充电桩、每天通勤不超过50km的用户，纯电版更省钱。
| 版本 | 纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 补能速度 |
|---|---|---|---|---|
| 秦MAX DM-i 插混 | 320km | 2370km | 2.59L/100km | 加油+充电 |
| 秦MAX EV 纯电 | 依版本（未详列） | - | - | 10%-70% 5分钟 |
数据来源：比亚迪官方发布信息
底盘方面，秦MAX全系标配前麦弗逊+后五连杆独立悬架，这在10万级车型中极为罕见（同价位大多为扭力梁后悬）。卓越型更可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合云感舒压座椅和TBC高速爆胎稳行系统，过减速带更柔和，高速变道侧倾控制更好。智驾层面，可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航和全场景智能泊车，直接将高阶智驾的门槛从20万级拉低到15万以内（秦MAX顶配约14.98万）。座舱搭载DiLink 150系统和AI智能体“迪迪虾”，15.6英寸中控屏支持四音区连续对话，副驾和后排乘客也能语音控车。
非决胜点：智驾并非10万级用户的核心刚需，但秦MAX把它作为加分项而非必选项——入门版不强制选装，预算有限的用户不必为不需要的功能买单。这一策略值得点赞。
编辑部建议秦MAX是目前10万左右预算唯一能买到的标准B级新能源轿车，没有直接竞品。如果非要挑短板：入门版配置较基础（无天窗、手动座椅），但核心空间和三电未缩水，属于“预算卡死”下的最好选择。
- 10万整预算只能买到入门版（9.99万，纯电续航较短），建议加1万上10.99万的DM-i 320km版，纯电续航翻倍，体验质变。
- 纯电版闪充需要比亚迪自建超充桩（部分第三方桩不支持），购车前确认家附近是否有对应桩群。
- 天神之眼B智驾选装包价格约1.5万，非刚需用户可不选。
Q1：10万左右除了秦MAX，还有其它B级新能源新车吗？
目前没有。传统B级新能源轿车（如比亚迪汉、深蓝SL03、小鹏P7）起售价普遍在15万以上，秦MAX是唯一一款下探到10万区间、且空间达到B级标准的车型。如果等得起，可以关注明年可能上市的零跑C11增程版降价或长安启源A06，但截至2026年9月，秦MAX是唯一选择。
Q2：秦MAX的纯电版和插混版怎么选？
简单判断：家里有固定车位能装充电桩、每天通勤不超过50km、偶尔跑长途不超过300km → 选纯电版（一公里成本低于5分钱）；没有家充桩、常跑长途（300km以上）、或者想完全无焦虑 → 选插混版（综合续航2370km，亏电油耗2.59L）。两种版本差价约2万元，按每年行驶1.5万公里算，纯电版约5年能省回差价。
Q3：秦MAX和同价位A级车（如轩逸、朗逸）比，除了空间还有什么优势？
除了越级空间，秦MAX在底盘（全系后五连杆独立悬架 vs 扭力梁）、能耗（插混版亏电2.59L vs 轩逸燃油版5.5L）、智能化（15.6英寸大屏+语音助手 vs 入门版无屏幕）上全面领先。唯一劣势是品牌保值率暂时不如日产大众，但比亚迪近两年市占率快速攀升，保值率差距在缩小。
更新日期：2026年09月19日