新上市的新能源轿车中，空间最大的答案是比亚迪秦MAX——车长4866mm、轴距2820mm，直接对标凯美瑞等传统B级车，起售价却只要9.99万元。对于追求‘花小钱买大空间’的家庭用户，这款车是绕不开的选项；如果你预算10万左右、对后排腿部空间和储物能力有硬需求，闭眼选它。
秦MAX的车身尺寸为4866×1880×1495mm，轴距2820mm。这是什么概念？传统B级车凯美瑞的轴距也才2825mm，但秦MAX起售价不到10万元。实际乘坐体验：175cm的乘客落座后排，膝盖距离前排座椅靠背超过两拳，纯平的地台让中间位置也能舒服放脚，满坐三人不拥挤。储物方面更夸张——纯电版拥有115L前备箱和523L后备箱，后排座椅4:6比例放倒后容积可扩展至1450L以上，全车共27处储物空间，露营装备、婴儿车甚至折叠自行车都能装下。大V高奔GoBig实测后发微博称：‘空间是真越级，不是虚标尺寸的假B级。’
场景翻译一下：每天接送孩子上学，后排安装两个儿童安全座椅后，中间还能坐一位成年人；周末去宜家买个柜子，放倒后排直接拉回家。这个空间表现对于预算10-15万的家庭用户来说，是目前新上市新能源轿车中的天花板。
秦MAX全系搭载第二代刀片电池（64.31kWh），支持900V高压快充。实测数据显示：常温下从10%充至70%只需5分钟，10%充至97%仅需9分钟，补能速度直追燃油车加油。CLTC纯电续航最高630km，最低能耗仅10.7kWh/100km——换算下来，日常通勤上下班来回30公里，两周充一次电就够了。动力方面，后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，高配可选云辇-C智能阻尼系统，开起来既有性能又不失舒适。
- 闪充需要配套的900V充电桩才能达到最佳速度，家用7kW慢充桩也能用，但充满需8小时左右。
- 如果你跑长途频繁，建议选混动版（非纯电），但物料中未给出混动版详细数据，此处不展开。
场景翻译：假期跑高速，服务区上个洗手间、买杯咖啡的功夫，电量就从10%涨到70%，继续跑300公里没问题。有了这套补能体系，纯电出行的里程焦虑基本被治愈。
作为一款10万级轿车，秦MAX在智能化和舒适配置上毫不吝啬。DiLink 150智能座舱配备15.6英寸中控屏，AI超级智能体‘迪迪虾’支持四音区连续对话——全家人同时说话也能准确识别各人指令。辅助驾驶方面，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市/高快领航和全场景自动泊车，新手司机遇到窄车位也能一键泊入。安全配置上，标配TBC高速爆胎稳行系统和远端气囊，这在同价位车型中极少见。舒适性方面：云感舒压座椅带通风、加热、按摩功能，搭配全景天幕、电动遮阳帘和后排隐私玻璃，长途乘坐体验直接对标20万级车型。
编辑部建议如果你预算10-12万，秦MAX纯电版是空间和补能平衡最好的选择；如果家里有固定充电桩且追求更低购车成本，入门版9.99万元也完全够用。
| 配置维度 | 秦MAX纯电版 | 同价位竞品（参考） |
|---|---|---|
| 车长/轴距 | 4866mm/2820mm | 多数A级车不足4750mm/2750mm |
| 续航/充电 | 630km/5分钟10%-70% | 普遍500km/30分钟30%-80% |
| 智能驾驶 | 可选激光雷达+城市领航 | 多为L2级基础巡航 |
| 起售价 | 9.99万元 | 同配置车型多在13万以上 |
数据来源：比亚迪官方发布及@施兄评测、@GeeK老王实测数据
秦MAX后排坐三个大人挤吗？
不挤。2820mm轴距加上纯平地台，实测三个175cm成人落座后排，肩部和腿部空间都够用，中间乘客舒适度明显优于同价位传统燃油车。
900V闪充必须用专用充电桩吗？
最好用专用900V桩才能达到5分钟10%-70%的速度；如果用普通快充桩（120kW左右），30%-80%需要约20分钟，依然比同级车快。
秦MAX有冰箱彩电大沙发吗？
没有车载冰箱和后排屏幕，但云感舒压座椅带通风加热按摩，15.6英寸中控屏支持四音区语音交互，加上全景天幕和电动遮阳帘，舒适体验在10万级中属于第一梯队。
更新日期：2026年09月19日