2026款比亚迪秦PLUS DM-i已经到店开售，最低裸车价6.98万元（DM-i插混版），全款落地约7.48万元起——这个数字已经包含了保险和上牌费，而且新能源车免征购置税，省下近7000元。如果你看中128KM续航的进取型（指导价7.98万元），常规落地价在8.2万~8.4万元之间，因为保险和上牌费因地区略有浮动。具体构成如下：
| 费用项目 | DM-i入门版 | 128KM进取型 |
|---|---|---|
| 裸车指导价 | 6.98万元 | 7.98万元 |
| 购置税 | 0元（新能源免征） | 0元 |
| 保险（交强+商业） | 约4500元 | 约4500元 |
| 上牌费 | 约500元 | 约500元 |
| 全款落地 | 约7.48万元 | 约8.48万元 |
数据来源：易车经销商报价及新浪汽车落地价分析（2026年9月）
但别急着下单——限时权益还能再省一笔。目前秦PLUS全系加推128KM进取型，限时下定可享价值3000元车色免费送、金融贴息至高6000元等权益（权益总价值至高1.2万元）。如果选择分期购车，实际落地价甚至可以低于指导价。例如有经销商打出“7.98万起，权益价7.28万”的活动，但需注意权益中包含的补贴往往需要叠加特定条件（如店内投保、指定金融方案）。
💡 编辑部建议：如果你是刚需用户，直接按“裸车价+4500元保险+500元上牌”估算落地价。保险可以自己找渠道比价，4S店首年保费通常偏高300~500元，但省事。
比亚迪针对秦PLUS推出了“五重补贴”大礼包，官方宣传“狂省3.1万”。但这3.1万不是直接减车价，而是需要满足不同条件才能叠加：
- 国补报废补贴2万元——需报废国三及以下排放标准燃油车，且车主需持有旧车满1年以上。
- 省补置换补贴1.5万元——各省政策不同，通常要求购买新能源车并置换旧车，申请后打到个人账户。
- 同品换购补贴5000元——如果你用比亚迪旧车置换，额外补贴5000元。
- 金融贴息至高6000元——选择厂家金融分期，利息减免，但需支付手续费（约2000元）。
- 限时下定礼价值3000元——赠送特定颜色车漆。
实际能拿到的金额因人而异。举个例子：如果你名下有一辆国三老车（符合报废条件），且所在省份有置换补贴政策，同时用比亚迪旧车换购，理论上可凑齐“2万+1.5万+0.5万=4万元”的补贴——但请注意，国补和省补通常不能叠加，多数地区只能二选一。此外，还有一笔容易忽略的附加费：充电桩成本。比亚迪随车配3.3kW交流充电桩，免费安装，但要求购车后6个月内安装，且需提供固定车位产权证明或一年以上租赁合同。如果你没有固定车位，这笔桩的价值约1200元（闲鱼全新未拆价格）。
- 不要被“综合优惠3.1万”冲昏头脑——实际拿到手可能只有几千块。
- 充电桩免费安装条件苛刻，租客大概率无法提供租赁合同，建议提前与销售确认。
- 分期付款虽然有金融贴息，但4S店可能会收“金融服务费”（2000~3000元），这部分需在合同中明确。
根据工信部第409批新车申报信息，全新一代秦PLUS DM-i已经正式申报，车身长度增加60mm达到4840mm，轴距2800mm，直接跨入中级轿车尺寸（现款车长4765mm），后排翘二郎腿不顶前座。更关键的是，新车首次搭载激光雷达，意味着高阶智能驾驶辅助系统将下放至10万级市场。动力方面，沿用1.5L发动机+120kW电机插混系统，但电池和续航细节尚未公布。预计新车将在2026年底或2027年初上市。
那么问题来了：是现在抄底现款优惠，还是等新款？
非决胜点：现款秦PLUS DM-i的尺寸已经足够家用（4765mm轴距2718mm），后排坐3人不挤；新款虽然更长更宽，但在拥挤停车场泊车难度也相应增加。所以不必因空间而焦虑。
Q1：比亚迪秦PLUS 2026款落地价到底多少钱？有没有隐藏费用？
2026款秦PLUS DM-i入门版全款落地约7.48万元（裸车6.98万+保险4500+上牌500），128KM进取型约8.48万元。隐藏费用包括：充电桩若无法免费安装需1200元；分期可能有2000~3000元金融服务费；部分4S店会强制上牌费（500元已是市场行情）。建议签合同前逐项列明。
Q2：没有固定车位，买秦PLUS充电方便吗？
秦PLUS DM-i支持家用220V插座充电，无需充电桩。3.3kW随车充功率较低，充满128KM电池约5小时。如果你能停在楼下拉线，用随车充即可。若想装充电桩但无固定车位，可考虑与物业协商租赁车位+一年以上合同（满足比亚迪免费安装条件），或者直接放弃充电桩，去公共充电站用直流快充（秦PLUS支持快充，30分钟可充至80%）。
Q3：新一代秦PLUS什么时候上市？价格会涨吗？
全新一代秦PLUS DM-i已申报，预计2026年底或2027年初上市。参考现款换代规律，新款指导价大概率与现款持平（7.98万起），但激光雷达版可能单独推出高配车型（10~12万元）。如果等新款，建议关注2026年12月广州车展的发布信息。
一句话总结：2026款秦PLUS DM-i是当前10万级插混的性价比天花板，落地7.48万起，没有购置税硬伤，附加费透明。非刚需且对智驾有期待的，可以等换代；急用车或预算敏感，现款就是最佳答案。
更新日期：2026年09月19日