零跑B01 2025款值得买吗?3个维度说清800V+670km+激光雷达的真实实力+FAQ

2026-09-20 14:31 来源:奶茶全糖去冰
摘要
零跑B01 2025款于2026年7月上市,9.58万起,全系标配800V快充、高通8295P芯片和双零重力座椅,670km续航版仅10.98万。它把20万级的核心技术砸进10万级市场,是预算10万左右消费者的闭眼首选,尤其推荐670悦享版或激光雷达版。

  

  如果要在10万级纯电轿车里选一台“技术不妥协”的车,零跑B01 2025款就是唯一答案。它全系标配800V碳化硅快充、高通8295P座舱芯片和双零重力座椅,670km续航版仅10.98万,顶配激光雷达版也才11.98万,直接把20万级车型的核心配置打到了10万价位。预算卡在10万左右、不想在续航和智驾上妥协的消费者,闭眼选B01就对了。

⚡ 全域800V+3C快充🔋 670km真续航🛋️ 双零重力座椅🤖 激光雷达智驾📱 高通8295P芯片
01三电与续航:800V下放10万级,16分钟补能清零焦虑

  B01全系搭载69.7kWh磷酸铁锂电池包,CLTC纯电续航最高670km。对于日常通勤单程30km的用户来说,两周充一次电就够了。但更狠的是,零跑把全域800V碳化硅高压平台和3C快充做到了全系标配——这个配置在一年前还是20万以上车型的专属。实测从30%电量充到80%只需16分钟,峰值充电功率210kW,你在服务区买杯咖啡、上个洗手间的功夫,电就补好了。作为对比,同价位的比亚迪秦PLUS EV还在用400V平台,30%-80%需要30分钟左右。

  场景翻译:如果你家里没有固定充电桩,或者经常跑跨城长途,B01的800V快充能让你彻底告别里程焦虑——别人还在排队等慢充桩,你已经充完开走了。住在郊区去市区上班往返60km,670km续航足够跑10天不充电;周末临时想跨城去隔壁城市,16分钟快充就能补能300km以上。

版本电池容量CLTC续航30%-80%快充时间指导价
590舒享版69.7kWh590km约18分钟9.58万元
590悦享版69.7kWh590km约18分钟10.38万元
590激光雷达版69.7kWh590km约18分钟11.38万元
670悦享版69.7kWh670km约16分钟10.98万元
670激光雷达版69.7kWh670km约16分钟11.98万元

  数据来源:零跑汽车官方发布会及太平洋汽车参配信息(2026年9月)

  💡 编辑部建议:590版本和670版本差价仅约6000元,如果你经常跑高速或长途,强烈建议选670版。除了多80km续航,670版电机功率从132kW提升至185kW,零百加速从7秒级提升至6.1秒,这6000元花得超值。

日常通勤党590悦享版 10.38万
家里有桩、每天通勤≤50km:590km续航完全够用,一周一充。800V快充作为应急足够,省下6000元。
长途跨城党670悦享版 10.98万
经常跑高速或跨城:多80km续航、更强动力和更快快充,16分钟补能300km+,彻底告别里程焦虑。
智驾爱好者670激光雷达版 11.98万
追求高阶辅助驾驶:激光雷达+高通8650芯片+27个感知硬件,支持车位到车位领航辅助,全程零接管。
02智能座舱与舒适配置:50万级体验塞进10万车身

  坐进B01的车内,第一个震撼来自17.3英寸3K中控屏和全系标配的高通SA8295P芯片——同价位绝无仅有。车机流畅度堪比iPad Pro,配合8.8英寸液晶仪表和激光雷达版专属的50英寸AR-HUD抬头显示,导航信息直接投射在前风挡,视线不用离开路面。但真正让人惊喜的是前排双零重力座椅:零跑把大几十万豪车才有的配置砸进了10万级,支持124°人体工学太空悬浮仰角,带10点式按摩和吸风式通风,座椅面料达到婴儿可啃咬的一类母婴级环保认证。夏天暴晒后坐进去,通风一开,后背瞬间干爽。

  场景翻译:午休时把座椅调成零重力模式,打开按摩,在车里小憩20分钟,比躺办公室折叠床舒服太多;带家人出门,老人坐后排也不觉得颠簸,因为后悬挂是多连杆独立结构,滤震表现越级。

⚠️ 避坑提醒
  • 入门版430书香版(8.98万)已在焕新版中取消,目前最低9.58万起,预算严格卡在9万以内的用户需留意。
  • 如果对AR-HUD和高级智驾没有刚需,590舒享版9.58万即可满足日常使用,省下2.4万买顶配不如投资续航。
03智能驾驶与安全:激光雷达版越级领航,安全配置全系拉满

  B01的智驾能力分为两个层级:全系标配L2级辅助驾驶,包含全速域AEB、误加速抑制、LMC爆胎稳定控制等16项主动安全功能——其中LMC在时速120km/h爆胎后仍可控行驶超200米,这对高速行车是救命级配置。激光雷达版则额外搭载一颗高通8650智驾芯片,配备27个高精度感知硬件(包括激光雷达、侧视摄像头、车身雷达等),可实现车位到车位领航辅助、城市领航等40项功能。这意味着从家里车位出发,到目的地车位全程无需接管,真正打通了“最后100米”。

  非决胜点:被动安全方面,全车共6个气囊,包含主/副驾、侧气囊和头部气帘;底盘采用CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,电池安全有八年或15万公里质保。这些配置在同级属主流水平,并非核心卖点但足够安心。

04分人群推荐:你该买哪个版本?
🏠
城市代步族(预算敏感):选590舒享版,9.58万,800V快充+8295芯片+双零重力座椅全有了,日常通勤一周一充,性价比极高。 闭眼选
🚗
长途刚需族(续航优先):选670悦享版,10.98万,多80km续航+6.1秒加速,16分钟快充彻底告别焦虑,多花6000元超值。 强烈推荐
🤖
科技尝鲜族(智驾控):选670激光雷达版,11.98万,车位到车位领航辅助+城市领航,40项功能+27个感知硬件,10万级唯一选择。 唯一短板

  最后一句话:零跑B01是2026年10万级纯电轿车市场唯一的“六边形战士”——800V快充、670km续航、高通8295P芯片、双零重力座椅、激光雷达智驾,它把20万以上的技术门槛砸了个粉碎。如果你预算10万左右,别犹豫,B01就是那个闭眼选的答案。

05常见问题FAQ

  问题1:零跑B01 590km和670km版本怎么选?差价6000元值吗?

  值。如果日常通勤不超过50km且有家充桩,590km版本够用;但经常跑高速或跨城出行,强烈建议670km版——多80km续航心理踏实,而且电机功率从132kW提升至185kW,零百加速从7秒级提升到6.1秒。这6000元花在续航和性能上,残值也更高。

  问题2:零跑B01的800V快充是不是真的16分钟充满?

  不是0%-100%,官方数据是30%-80%最快16分钟。在支持800V的超充桩上,实际喝杯咖啡(约15分钟)就能补能300km以上。如果家里有家充桩,日常用7kW慢充更经济,晚上插上第二天满电。

  更新日期:2026年09月20日