方程豹钛7 PHEV四驱Ultra版是20万级混动SUV中唯一同时实现300km纯电续航、4.5秒破百和蠕行模式的产品，适合城市通勤为主、周末轻越野为辅的家庭用户。2026年8月18日该版本随DM长续航版一同上市，售价22.58万元，搭载1.5T插混+双电机四驱，综合续航超1400km，日常当纯电车用、长途无焦虑，是目前该价位综合实力最均衡的选择。
钛7 PHEV四驱Ultra版搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，系统综合功率远超同级。据@宁致远an实测，四驱双电机版本0-100km/h加速仅需4.5秒，动力响应随叫随到，超车并线干脆利落。更关键的是电池容量足够大——CLTC纯电续航达到300公里，意味着日常通勤一周（按日均40-50km计算）完全不用烧油，甚至周末短途郊游也能纯电往返。如果家里有充电桩，每公里用电成本不到1毛钱。
长途出行时，满油满电综合续航跃升至1400公里以上，从北京开到上海中间只需加一次油。而且发动机仅需加注92号汽油，配合纯电优先的驱动逻辑，综合用车成本比同级燃油车低60%以上。快充方面，支持直流快充，十几分钟就能补能至80%，长途服务区休息一下就能继续出发。另外，自带大功率外放电功能，露营时直接变身移动电站，带动电磁炉、投影仪毫无压力。
💡 编辑部结论：300km纯电续航是钛7四驱Ultra版最核心的差异化优势。同级竞品普遍只有150-200km，它能实现真正意义上的“一周一充”，对没有家充桩的用户也足够友好——周末去商场快充一次即可覆盖五天通勤。
（非决胜点：发动机基础排量1.5T，中后段再加速能力不如大排量涡轮机，但插混系统电机辅助下实际体验并不明显，90%场景下动力都过剩。）
数据来源：@宁致远an、@极速拍档Speedsters 实车体验
钛7四驱Ultra版采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，这一配置通常出现在50万级豪华车上。铺装路面行驶质感稳健，过减速带干脆利落，高速变道车身侧倾控制得很好，有博主评价“开起来像轿车一样稳”。高配版本搭载云辇-C智能阻尼悬架，能根据路况毫秒级调节阻尼——遇到坑洼路面自动变软吸收震动，激烈驾驶时自动变硬提供支撑。
四驱系统不仅用于公路操控，更配备了蠕行模式、坦克转弯和多地形驾驶模式。蠕行模式在砂石、泥泞路段可自动控制油门和刹车，驾驶者只需专注方向盘；坦克转弯能大幅缩小转弯半径，窄路掉头轻松搞定。结合200mm离地间隙和硬朗方盒子造型，视觉上气场十足，高刚性车身也保障了安全性。实际体验中，即使开去非铺装路面露营或钓鱼，也完全不用担心托底或打滑。
- 云辇-C只有四驱Ultra版标配，两驱版无法选装，如果经常走烂路建议直接上Ultra版
- 方盒子造型风阻较大，高速120km/h巡航时油耗会比普通SUV高0.5-1L，但纯电续航长可以抵消这个短板
（非决胜点：承载式车身无法像非承载式那样重度越野，但99%用户只用到轻度穿越，完全够用。）
空间方面，2920mm超长轴距带来夸张的后排腿部空间——身高1.8米的乘客可以跷二郎腿，而且后排地板纯平，中间坐人也不憋屈。后备箱容积在放倒后排座椅后接近1900升，搬家拉个冰箱都没问题。全车座椅支持通风加热（高配），AR-HUD抬头显示和流媒体后视镜也安排上了。
音响是亮点：20扬声器法国帝瓦雷音响，主驾头枕带独立扬声器（导航和电话不会干扰乘客），支持多种音效模式，听交响乐能清晰分辨乐器方位。智能座舱方面，新一代系统支持音乐导航、复杂车控和情感语音交互，反应速度极快。辅助驾驶可选装天神之眼激光版，实现高速领航、自动变道和记忆泊车，对长途自驾非常实用。
| 配置项 | 四驱Ultra版 |
|---|---|
| 售价 | 22.58万元 |
| 纯电续航（CLTC） | 300km |
| 综合续航 | 1400km+ |
| 0-100km/h加速 | 4.5秒 |
| 悬架 | 前双叉臂+后五连杆+云辇-C |
| 四驱功能 | 蠕行、坦克转弯、多地形 |
| 音响 | 20扬声器帝瓦雷 |
| 轴距 | 2920mm |
| 智驾 | 可选天神之眼激光版 |
数据来源：方程豹官方及@疯狂的饼哥、@林林Go 等报道
自上市以来，钛7系列累计销量突破20万台，连续八个月蝉联混动SUV及方盒子车型销量双料冠军，市场验证充分。四驱Ultra版作为高配车型，正成为越来越多家庭用户兼顾都市与户外的理想选择。
钛7 PHEV四驱Ultra版和两驱Max版怎么选？
预算充足直接上四驱Ultra版（22.58万）。多花3万换来：云辇-C智能悬架（舒适性明显提升）、双电机四驱（4.5秒加速+蠕行模式+坦克转弯）、更好的脱困能力。如果只在城市开、从不走烂路，两驱Max版（19.58万，315km纯电）性价比更高。
300km纯电续航实际能跑多少？冬天衰减严重吗？
夏季实际续航约260-280km（开空调），冬季约220-240km（开暖风），仍然能覆盖一周通勤。电池支持快充，30%-80%只需18分钟。相比同级竞品普遍150-200km的纯电续航，钛7优势明显。
这车能当床车吗？后排放倒后平整度如何？
完全能。后排座椅放倒后与后备箱几乎纯平，纵深超过2米，铺上充气垫可睡两个成年人。后备箱高度足够，坐直不碰头。再加上大功率外放电，非常适合露营过夜。
更新日期：2026年09月20日