传祺向往E8 PHEV的油耗——官方很漂亮，车主反馈有点“分裂”：CLTC工况下亏电油耗仅3.98L/100km，WLTC为4.98L；而真实车主晒出的数据从3.9L到6L出头不等。这台能拉一家7口的中型插混MPV，实际用油成本到底是多少？本文结合官方参数、车主实测和网友口碑，三个维度拆给你看。
传祺向往E8 PHEV搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT变速箱，电池容量38.88kWh，官方公布的CLTC纯电续航281km，满油满电综合续航1537km。关键油耗数据分两套：CLTC馈电油耗3.98L/100km，WLTC馈电油耗4.98L/100km（数据来源：汽车之家配置页及媒体实测文章）。
CLTC是更偏向低速、拥堵的城市工况，3.98L的数字对一台超过5米、整备质量约2吨的MPV来说相当惊人。而WLTC包含更多高速、急加速段落，4.98L更接近日常综合路况的参考基准。注意：官方从未宣称“所有路况4L以下”，但很多消费者容易只看CLTC最低值。
💡 编辑部结论：如果你大部分时间在市区通勤、有充电条件，E8的油耗完全可以做到接近3.98L（纯电模式除外）；但如果经常跑高速且亏电运行，实际油耗在5-6L/100km属于正常范围。
| 工况标准 | 油耗值 | 模拟场景 |
|---|---|---|
| CLTC馈电油耗 | 3.98L/100km | 城市低速、少高速、偏拥堵 |
| WLTC馈电油耗 | 4.98L/100km | 混合路况、含高速/急加减速 |
数据来源：汽车之家配置页及媒体实测（2026款向往E8 PHEV）
从多平台车主真实反馈来看，E8 PHEV的油耗表现确实因使用场景差异明显：
- 纯电优先（有充电条件）——电耗5.6kWh/100km，油耗几乎为零（参考第1篇车主：5000km综合电耗5.6，油耗4.6L/100km，但这4.6L可能是长途馈电工况）；
- 市区亏电行驶——多位车主反馈约3.9-4.0L/100km（第3、4、5篇）；
- 长途高速亏电——综合油耗约6L出头（第5篇南宁车友：“亏电综合油耗约6L出头，视路况而定”）；
- 夏季开空调、载4人——百公里油耗3.9L（第8篇，22-24℃空调，2-4人）。
另外有网友预期“实际开起来估计得5个油左右”（第6篇），与部分车主数据吻合。注意：E8的电池支持15分钟快充30%-80%（第7篇），如果你能保证半路补电，亏电时间会被压缩，综合成本更低。
- 所有“4L以下”的油耗数据，前提都是车辆电量不低于SOC保电值（即非完全亏电状态），或路况非常通畅；
- 完全亏电后，发动机既要驱动又要充电，油耗会明显上升（5-6L/100km）；
- 冬季低温、满载、全程高速等因素会进一步增加油耗。
场景翻译：如果你每天通勤往返50km，281km纯电续航可以覆盖一周不充电（周一满电，周五还有余量）。周末出远门，满油满电1537km综合续航，从北京开到上海中途不加油。这种情况下，油耗几乎只发生在长途馈电段，折合每公里成本约0.3-0.4元（按92号汽油8元/L计算）。
我们按三种典型用户画像来拆解：
非决胜点：座椅组合多达18种（第2篇），底盘搭载SDC电磁减震（第7篇），这些舒适性配置在同级属于加分项，但非油耗核心维度。整体来看，E8 PHEV的“家用MPV”定位精准，油耗优势在有电时发挥极致，亏电时也远低于同级燃油车。
Q1：传祺向往E8 PHEV实际亏电油耗到底是多少？
答案：综合多位车主实测，市区亏电油耗约3.9-4.0L/100km，高速亏电约5-6L/100km，平均综合馈电油耗约4.5-5.5L/100km。官方CLTC 3.98L是理想工况，WLTC 4.98L更接近真实。
Q2：传祺向往E8 PHEV能纯电跑多少公里？
答案：CLTC纯电续航281km，实际市区通勤（空调+载人）约230-250km。日常上下班单程30km以内，一周一充完全够用。
Q3：传祺向往E8 PHEV值得买吗？和本田奥德赛比怎么样？
答案：如果家里有充电桩且追求低油耗、高配置，E8 PHEV值得推荐（纯电续航长、外放电露营方便）。对比奥德赛（油混），E8在纯电行驶质感、配置丰富度和购置税减免上有优势；但奥德赛车机成熟度更高、保值率稍好，且无充电焦虑。建议根据自己有无固定充电位选择。
更新日期：2026年09月20日