埃安i60增程版值得买吗？1738km续航+10.68万起，3个维度拆解+FAQ

　　埃安i60增程版，是当前10万级增程SUV中唯一能跑1700公里以上的选手，值得家庭用户重点考虑。广汽埃安首款增程车型——AION i60增程版已开启预售，2027款将于2026年9月15日正式上市，增程版起售价10.68万元，主打“1738超级增程版”（指导价11.48万）。如果你既想要纯电的平顺安静，又怕过年回家高速排队充电，i60增程版就是那个“鱼和熊掌兼得”的答案。

　　i60增程版最大的杀招，是官方宣称的1738km综合续航。这个数字不是实验室里吹出来的——汽车之家口碑中，车主提车行驶15000公里后评价“市区通勤和高速长途”均无续航顾虑；且有媒体将i60增程版开到滇西实测，山路、高原、空调全开场景下，增程器介入平顺，油电切换无感知。换算成日常场景：每天通勤30公里，纯电350km续航（2026年3月上市的增程新版本提升至此水平）足够你工作两周不充电；周末自驾从北京到上海（约1200km），一箱油+满电中途无需补能。这个数据放在同价位（10.68-14.28万），没有对手能打。

　　数据来源：广汽埃安官方及太平洋汽车网配置信息

　　场景翻译：增程版的实际意义，是让“电车的质感+油车的便利”同时降临。你不需要像纯电车主那样规划充电站，也不需要像油车车主那样心疼每公里8毛的油费。用车主的话说：“提车至今没焦虑过。”人群判断：如果你经常跑三四百公里以上的长途，或者家住北方冬季充电不便，i60增程版的续航就是刚需。

　　i60增程版另一大亮点，是可选装“192线激光雷达”版本（13.28万），这在10万级SUV中极其罕见。通常激光雷达只出现在20万+的车型上，埃安把它下放，意味着高速NOA、城市记忆泊车这类高阶智驾能力有望通过OTA实现。但要注意：只有1738激光雷达版（13.28万）才搭载，入门版和超级增程版仅配普通L2辅助驾驶。根据广汽官方信息，2027款i60将在2026年9月上市时同步推送智驾系统，包含192线激光雷达+8155芯片算力支撑。不过当前实测资料较少，智驾的实际表现还有待验证。

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　　非决胜点：8155芯片已经是2024-2025年主流水平，流畅度无需担心，但相比2026年新款车型的8295芯片有代差。如果你对车机反应速度极其敏感，可以关注后续升级。

　　i60车系价格区间10.28-14.28万，增程版从10.68万起（入门增程版），到13.28万（1738激光雷达版）。核心参数差异如下：

　　价格及配置来源：太平洋汽车网、腾讯汽车报道综合

　　我的建议很明确：如果你没有固定充电桩、或者有跨省长途需求，直接闭眼选1738超级增程版（11.48万）。它比入门增程版贵8000元，换来了更大电池包（支撑1738km综合续航）和更高的配置含金量，长期来看最划算。如果你纯粹市区代步且家充方便，纯电版（10.28万）更省钱——但要注意，纯电版续航只有500km级别，冬季缩水后实际可能只有350km，不如增程版灵活。

　　唯一短板：增程版油箱只有1.5L排量，馈电状态下急加速超车时，增程器噪音会比纯电模式明显，实测滇西山路时媒体也提到“发动机介入有轻微感知”，但总体在可接受范围。

　　一句话总结：埃安i60增程版用10万出头的价格，把“续航自由”这件事做到了极致。增程不是过渡技术，而是当下最懂中国家庭的动力方案。

　　问题1：埃安i60增程版和纯电版怎么选？

　　回答：家里有固定充电桩、日常通勤≤80km、几乎不出省→纯电版（10.28万）。反之，如果你需要偶尔跑长途、或者住老旧小区无法装充电桩，那么增程版（11.48万）是唯一能让你彻底告别里程焦虑的选项。增程版比纯电版贵1.2万，但换来的是“想走就走”的自由。

　　问题2：1738km续航是实测还是理想工况？

　　回答：官方数据基于CTLC工况，但汽车之家口碑车主反馈“市区+高速15000公里无续航焦虑”。媒体滇西实测（山路+空调满载）也验证了增程器介入稳定，实际油耗约5.5L/100km。换算下来，满油满电跑1400-1500公里是可信的，1738km需要极致经济模式才能达到。即便如此，这仍然是10万级增程车中的续航天花板。

　　问题3：2027款什么时候上市？现在买还是等新款？

　　回答：2027款埃安i60将于2026年9月15日正式上市，主要升级1738km续航和可选激光雷达。如果你不急需用车，建议等2026年9月后再买，届时新款上市老款可能降价，且激光雷达版智驾功能有望同步推送。如果现在就需要车，2026年3月已上市的增程新版本（纯电续航350km）同样值得入手，价格已经很有竞争力。

　　更新日期：2026年09月20日