15.19万起、全系标配闪充、5分钟补能70%——比亚迪宋Ultra EV用一套“快充+大空间+强动力”的组合拳,直接拉高了B级纯电SUV的性价比天花板。2026年3月26日正式上市,共四款配置:605km领先型15.19万、605km超越型15.99万、710km超越型16.99万、710km卓越型17.99万,全系后置后驱、270kW电机。如果你主要城市通勤、在意补能速度,闭眼入605km超越型(15.99万)性价比最高;如果经常跑长途、需要高阶智驾,710km超越型(16.99万)+9900元激光雷达选装包才是完全体。
宋Ultra EV全系标配比亚迪第二代刀片电池与闪充技术,这是王朝网首款落地闪充的车型。实测数据:10%充至70%仅需5分钟,10%充至97%仅需9分钟(来源:微博大V“痛快舒畅”实测);即使在零下30°C低温环境下,充电时间也仅增加3分钟。这意味着你在服务区买瓶水、上个厕所的工夫,电量就从“焦虑线”拉到“安心线”。710km续航版本搭载87.04度大容量电池,城市通勤实际续航可突破600km,一周一充完全够用。
动力方面,全系配备270kW大功率后驱电机,百公里加速虽未公布但推背感明显——用“痛快舒畅”的话说:“动力不小哦!”相比之下,同价位竞品如小鹏G6后驱版电机功率仅为218kW,宋Ultra的动力优势突出。
补能网络也在同步铺开:截至2026年8月,比亚迪自建闪充站已超过10000座,覆盖332个城市,年底目标20000座。用户“汝可知天水姜伯约”分享真实体验:“服务区10%充到70%只要5分钟,加油站隔壁就有,出远门我是真不慌。”
- 如果你几乎不跑高速,605km版本完全够用,省下的1万元够买3年电费。
- 选装激光雷达(9900元)仅在高配车型提供,支持天神之眼B高阶智驾,但需确认所在城市的高快领航开通进度。
💡 编辑部结论:宋Ultra EV的闪充+大电池组合,是目前15-18万价位段唯一能做到“5分钟补能70%”的B级SUV,对充电焦虑者属于“疗效显著”。但若你所在小区或单位已有20kW快充桩,日常使用成本其实更低,闪充更多是长途应急加分项。
宋Ultra EV车长4850mm、轴距2840mm,这个尺寸已经和第一代比亚迪唐相当,但官方坚持做成大五座。实际体验:后排腿部空间986mm,一米八的成年人翘二郎腿不顶前座;后备箱容积730L,放倒后排可拓展至1659L——两个28寸行李箱+一个婴儿车+露营装备都能塞下。更惊喜的是150L电动前备箱,用手敲击车头“宋”字LOGO即可开启,取快递、放私人物品非常方便。
舒适配置全系拉满:云辇-C智能阻尼车身控制系统、前排座椅通风/加热/按摩、女王副驾(带腿托+按摩)、大床模式(前排座椅放倒后形成平面)。用户“汝可知天水姜伯约”分享:“俩娃在后排折腾,老人坐中间也不觉得挤;最妙的是座椅一放倒,直接变成大床模式,自驾路上娃困了铺个毯子就能睡。”车内还配备了车载冷暖箱、智能防晕车系统,带娃家庭的痛点基本都踩到了。
| 配置维度 | 宋Ultra EV | 同价位竞品(参考) |
|---|---|---|
| 车长/轴距 | 4850mm / 2840mm | 4750mm / 2760mm |
| 前备箱 | 150L电动 | 无或手动小容积 |
| 座椅功能 | 通风/加热/按摩/女王副驾 | 仅高配提供 |
| 悬架 | 云辇-C(全系标配) | 普通独立悬架 |
数据来源:比亚迪官方发布会、微博大V实测整理
非决胜点:智能座舱方面,15.6英寸中控大屏、26英寸W-HUD、四音区语音交互、16扬声器音响——这些配置新势力车型也基本都有,宋Ultra做到了不落下风,但没什么压倒性优势。不过“车家互联+智能点单支付”功能在出行场景中算是个小彩蛋:车里喊一声就能让家里的扫地机器人开始工作。
宋Ultra EV的智驾分两档:全系标配天神之眼-C(基础L2级车道保持+ACC自适应巡航);605km超越型及以上可选装天神之眼-B(9900元),包含激光雷达、高快领航NOA、自动泊车等功能。从配置逻辑看,比亚迪的策略很清晰:基础版够用,选装版提供“加钱升级”的选择权。
值不值?看使用场景:如果你每天通勤走高速/高架,天神之眼B的高快领航能大大减轻疲劳度,9900元相比新势力动辄2-3万的选装价格算良心;但如果你只在市区代步,基础ACC+车道保持已经够应付拥堵,省下这笔钱换成605km版本更划算。另外注意:选装激光雷达后车顶会多出一个“小犄角”,外观党需要提前心里有数。
非决胜点:购车权益方面,上市期间提供0首付、8万24期0息金融方案,限时赠送1年免费闪充权益及3年3次基础保养。相当于首年充电几乎零成本,对于没有家充桩的用户吸引力很大。
宋Ultra EV和比亚迪宋PLUS EV有什么区别?
宋Ultra EV是全新换代车型,定位B级纯电SUV,尺寸更大(车长4850mm vs 宋PLUS 4705mm),全系后驱+闪充,智驾可选装激光雷达。宋PLUS EV为老平台前驱,仅支持普通快充。如果你预算15-18万,宋Ultra是更先进的选择。
宋Ultra EV闪充需要专用充电桩吗?普通快充桩能用吗?
闪充技术需要配合比亚迪自建的闪充站(目前1万座+)才能实现5分钟补能70%。在普通国标快充桩上,宋Ultra EV仍支持最高240kW快充,从10%到80%约20分钟,完全兼容。
605km和710km版本实际续航差距大吗?
实际城市通勤场景:605km版实际约480-520km(NEDC 8.5折),710km版实际约570-620km。差距约80-100km,相当于多跑一趟郊区往返。如果你每天通勤50km以内,605km版每周一充即可;如果经常跨城通勤超过100km,建议直接上710km版。
更新日期:2026年09月20日