大通G50七座MPV，起售价仅7.1万元，却给了你2800mm轴距的宽敞空间和可坐7人的实用布局——在同价位里，你几乎找不到第二台能把“便宜”和“大空间”同时做到这个份上的车。无论是二胎家庭日常通勤，还是创业拉人拉货，它都是一个值得放进备选清单的选项。
G50的车身尺寸为4825mm×1825mm×1778mm，轴距2800mm，车高接近1.8米，配合平直车顶造型，让第二排和第三排的头部空间都相当宽裕。据易车实测，身高183cm的体验者坐在第二排，腿部仍有两拳以上余量；第三排头部空间也不顶头，且配备了独立空调出风口和杯架，短途乘坐三个成年人完全没问题。后备箱在七座模式下有406L，能放下三四个登机箱；第三排座椅放倒后，容积可扩展到2000L，搬家露营都能胜任。可以说，G50在空间利用率上堪称“入门级MPV的空间魔术师”。
| 项目 | 数据 | 来源 |
|---|---|---|
| 车身尺寸（长×宽×高） | 4825×1825×1778 mm | 上汽集团发布/大家车言论 |
| 轴距 | 2800 mm | 上汽集团发布 |
| 七座模式后备箱 | 406 L | 大家车言论 |
| 第三排座椅放倒后容积 | 约2000 L | 二师兄玩车实测 |
数据来源：易车、二师兄玩车、大家车言论、上汽集团发布
唯一的短板是第三排坐垫偏平，长途舒适性不如前两排，但考虑到这个价位，能真正坐下7个人已经很难得了。
G50提供燃油版和混动版两种动力。燃油版搭载1.5T发动机，匹配7速双离合，日常家用动力充足，市区油耗约8-9L/100km。混动版则是1.5L插电混动系统，CLTC馈电油耗仅4.7L/100km，WLTC综合油耗1.42L/100km，0-100km/h加速7.9秒——相当于用1.5L小排量的油耗，跑出了2.0T的动力水平。而且混动版可上绿牌，在限牌城市能省下一笔牌照费。如果你每天通勤距离在50km以内，纯电模式基本能覆盖日常代步，充电方便的话，每周加一次油就够了。
- 燃油版适合预算紧张、年里程少的用户：7.1万起，结构简单，后期维护便宜。
- 混动版适合经常市区跑、追求低油耗的用户：多花2-3万，但每年油费能省近万元。
根据易车到店实拍信息，G50燃油版入门售价已低至7.1万元（具体配置：手动挡/低配）。2026款G50焕新上市后，配置进一步升级：双12.3英寸联屏、L2级驾驶辅助（含主动刹车、车道保持）、6安全气囊、三排儿童座椅接口等均有配备，对于一台10万级MPV来说，安全配置没有缩水。混动版价格目前在10-13万元区间，具体因配置而异。下表整理了主要版本的价格参考：
| 版本 | 指导价（万元） | 核心配置 |
|---|---|---|
| 燃油版 手动畅游版 | 7.10 | 1.5T+6MT、织物座椅、8英寸中控屏 |
| 燃油版 自动畅游版 | 8.98 | 1.5T+7DCT、倒车影像、定速巡航 |
| 燃油版 自动尊享版 | 11.58 | L2辅助驾驶、双12.3英寸联屏、皮革座椅 |
| 混动版 畅享版 | 10.98 | 1.5L插混、纯电续航46km、绿牌 |
| 混动版 臻享版 | 12.98 | 纯电续航74km、360°全景影像、电动尾门 |
注：混动版价格为预售价区间，实际以当地经销商为准。数据来源：易车、上汽集团发布
💡 编辑部建议：如果你预算在10万以内，闭眼选燃油版自动畅游版（8.98万），日常配置够用且性价比最高；如果你在限牌城市且年里程超过1.5万公里，混动版畅享版（10.98万）多花2万换来油费节省和绿牌，长期更划算。
大通G50七座落地价多少？
以燃油自动畅游版8.98万为例，购置税约8000元、保险约5000元、上牌500元，落地约10.3万元。混动版因免购置税，落地价基本等于指导价加保险上牌。
大通G50和传祺M6哪个更值得买？
同价位下，大通G50空间更大（轴距2800mm vs M6的2810mm差距不大，但G50车高1778mm，头部空间更优），且起步价低2万左右。传祺M6内饰质感稍好，但G50性价比更高。预算有限选G50，看重品牌选M6。
大通G50混动版到底能省多少油？
按每天通勤40km、一年1.5万公里计算，纯电行驶能覆盖60%里程，剩余40%用油，综合油耗约2.5L/100km，一年油费约3000元，比同尺寸燃油车省近8000元。
更新日期：2026年09月20日