途岳2021款新车落地价格在13-15万元区间，而二手市场车况优秀的车型已进入8-9万元价位段。上汽大众于2020年9月推出2021款途岳，共9款车型，官方指导价16.58-22.38万元。结合2026年终端约2-4万元优惠，入门1.4T版本落地约13-15万；若预算在10万以内，二手2021款途岳是务实之选，一台2021年上牌、仅1.8万公里的1.4T舒适版带一整年保险仅售88800元。
官方定价区间：2021款途岳售价16.58-22.38万元，共9款车型（两驱/四驱、1.4T/2.0T）。截至2026年，终端优惠力度稳定在2-4万元左右，参考同品牌近期行情，入门版280TSI风尚版实际裸车价约12万元，加上购置税（约1.1万）、保险（约5000元）、上牌费等，落地价约13-14万元。中配舒适版落地约15万元，高配豪华版约17万元。
市场验证：2026年8月有市场信息显示，途岳部分老款车型已可实现12万内落地，按此推算2021款入门版落地价约13-15万元。这一价格与竞品本田CR-V、丰田RAV4相比，途岳的终端性价比有明显优势——相同预算下途岳能给出更丰富的配置（如智慧车联、全景天窗等）。
- 购置税=裸车价÷1.13×10%（约1-2万元）
- 保险首年约5000-7000元（三者200万+车损+交强）
- 上牌费约500元，部分地区含服务费
- 建议对比3-4家4S店报价，争取免息金融方案
智慧车联系统：2021款途岳全系搭载上汽大众智慧车联系统，用户可通过超级App实现远程控锁、在线导航、车辆状态查询等功能。这意味着你坐在家里就能提前开启空调、查看剩余油量，日常用车便利性明显提升——“上车前预热/预冷”不再是电动车的专属体验。
动力总成布局：280TSI车型搭载1.4T发动机（110kW/250N·m），匹配DQ200七速干式双离合变速箱，百公里加速约9.1秒，综合油耗6L/100km；330TSI车型搭载2.0T发动机（137kW/320N·m），匹配DQ381七速湿式双离合变速箱，百公里加速7.8秒，油耗7L/100km。两驱版满足城市通勤，四驱版适合偶尔走烂路或冰雪路面。
| 动力版本 | 发动机 | 变速箱 | 百公里加速 | 综合油耗 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 280TSI | 1.4T 110kW | DQ200 七速干式双离合 | 9.1秒 | 6.0L/100km | 两驱 |
| 330TSI | 2.0T 137kW | DQ381 七速湿式双离合 | 7.8秒 | 7.0L/100km | 四驱 |
数据来源：太平洋汽车网、易车
场景化翻译：1.4T版本日常通勤绰绰有余，红绿灯起步轻快，高速超车需深踩油门；2.0T版本动力储备更足，满载开空调上坡不费力。如果你的用车场景以市区为主、对动力要求不高，1.4T完全够用——省下的2-3万元够加3年油。
非决胜点：途岳的后排空间同级中规中矩，轴距2680mm，1.75米乘客腿部约一拳半，头部四指，不如CR-V宽敞但优于探歌。后备箱容积455L，放倒座椅可扩展至1543L，能满足家庭出游行李需求。
💡 编辑部核心建议：如果追求极致性价比，闭眼选二手2021款途岳——8.88万能买到车况极品的1.4T舒适版，比新车省5万+，且智慧车联系统让用车便利性不落后。如果非新车不买，13-15万落地的2021款新车在合资紧凑SUV中仍是值得考虑的选择。
途岳2021款1.4T舒适版新车落地多少钱？
2021款280TSI舒适版官方指导价18.28万元，终端优惠约3万元后裸车约15.28万元，加上购置税1.35万、保险0.55万、上牌0.05万，落地约17.23万元。但需注意，当前库存车源越来越少，实际成交价可能上浮。
二手途岳2021款值得买吗？有没有通病？
值得买，前提是车况透明、里程真实。常见反馈包括：干式双离合低速顿挫（1.4T版本，可通过驾驶习惯缓解）、后排中间地台隆起较高。但整体可靠性在合资车中属主流水平，8万多入手性价比很高。
途岳2021款和2022款有什么区别？
2022款外观微调（大灯内部灯组布局变化），全系仍搭载智慧车联系统，动力总成不变。2021款与2022款核心差异极小，二手价格相近时优先选2022款，但2021款若便宜2000元以上可果断入手。
更新日期：2026年09月20日