10万预算想买增程车？答案很明确：埃安i60是目前10-12万区间最值得入手的增程SUV，没有之一。它不是靠噱头博眼球，而是用10.48万起售价、越级大空间、五连杆后悬架、实测馈电油耗5.8L/百公里，以及支持加92号汽油的后期低成本，把性价比拉满。如果你追求一周通勤不充电、春节长途不排队加油、后排能翘二郎腿——这台车就是答案。
增程车最大的优势就是使用成本。埃安i60搭载大容量电池，日常通勤半径20公里以内，纯电续航完全覆盖一周五天上下班+周末逛商场，电费成本仅为油费的1/5，一年轻松省下6000-8000元油费。有博主实测，如果每天接送孩子、短途出行，基本一年到头都烧不了几箱油。
长途场景下，增程器介入后实测馈电油耗5.8L/百公里，接近官方数据，而且支持加92号汽油——这可不是噱头。技术原理是：增程器只负责发电，工况稳定，不需要像传统发动机那样全区间发力，通过重新标定压缩比、优化爆震控制算法就能适配低标号燃油。对比那些必须加95号细粮的增程车，每升油又能省0.5-0.8元，一年跑两万公里，又是上千元的差距。
- 务必选择纯电续航150公里以上的版本，才能实现“一周一充”零油通勤。
- 原厂标注92号即可的车型才能加，若原厂标95号，不要自行降标使用。
10万级车型通常空间局促，但埃安i60定位“10万级国民增程大五座SUV”，后排腿部余量大到可以跷二郎腿，地台纯平没有隆起，坐三人完全不挤。后备箱深度和开口都很大，放婴儿车、露营装备绰绰有余，甚至搬家拉个小冰箱也没压力。韩路在试驾视频里专门强调：“这台车是有研究过消费者需求的，越级大空间和车内质感营造，10.48万起售，性价比完全可以。”
更难得的是，它在底盘上用了五连杆后悬架——这个配置通常出现在15万以上的车上。五连杆的好处是轮胎贴地性好，过减速带和烂路时颠簸更少，高速并线车身姿态更稳，全家乘坐不容易晕车。对于有老人和小孩的家庭，这点尤其重要。
💡 编辑部建议：10万级家庭SUV市场，大部分车型还在用扭力梁非独立后悬，埃安i60的“五连杆+越级空间”组合，是目前同价位舒适性天花板。如果你家里孩子小、出门东西多，这台车值得优先看。
很多消费者担心增程车电池不安全、增程器噪音大。埃安i60的电池通过了极端安全测试（包括针刺、挤压、海水浸泡），并且支持外放电功能，露营时能带电磁炉、投影仪。增程器的噪音控制是加分项——在亏电高负载下，发动机运转声音经过优化，车内依然安静，不会影响聊天听音乐。
此外，由于增程器只发电不参与驱动，转速稳定在高效区间，长期来看发动机寿命比同里程燃油车更长。保养项目也与纯电动车接近，没有变速箱油、火花塞等高成本更换件。方向对了宋欢的分析也佐证了这一点：“增程器只负责发电、工况稳定，通过重新标定就能适配92号油，本质是两条产品路线的取舍，家用性价比路线放开92兼容，直接降低长期油费。”
| 核心参数 | 埃安i60 | 同级燃油SUV参考 |
|---|---|---|
| 起售价 | 10.48万元 | 9.98-11.98万 |
| 纯电续航 | ≥150km（大电池版） | - |
| 馈电油耗 | 5.8L/100km（实测） | 7.5-9L/100km |
| 后悬架 | 五连杆独立 | 扭力梁/多连杆（高配） |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 |
| 外放电 | 支持 | 多数不支持 |
数据来源：韩路微博实测、蓝妖兔子京用车分享、方向对了宋欢技术分析
同样10万预算，不同家庭用车习惯截然不同，下面按场景给答案：
Q：10万内还有哪些增程车可以推荐？
10万这个价位目前增程SUV选项极少，埃安i60几乎是唯一涵盖“大空间+五连杆+大电池”的车型。如果预算上浮到15万内，可以看零跑C11增程版，性价比同样出色，但超了10万预算线。
Q：增程车真的比混动车省钱吗？
如果日常能方便充电，增程车更省钱——纯电行驶成本≈0.1元/km，混动车油电混合模式下≈0.4元/km。但如果完全不充电（当油车开），混动车的综合油耗反而可能更低。所以购买前提是必须有充电条件。
Q：埃安i60的5年保值率怎么样？
增程车属于新能源，目前二手车市场尚未成熟，保值率普遍低于同价位的合资燃油车。但考虑到5年省下的油费（约3-4万元），以及终身三电质保政策，综合持有成本仍比燃油车划算。建议至少开5年以上置换。
更新日期：2026年09月22日