2026款型格最狠的一刀砍在动力上——全系标配240TURBO 1.5T高功率发动机，最大功率134kW，匹配CVT无级变速箱或6挡手动变速箱（手动挡保留！）。这意味着你买最低配也是“高功率思域”的水平，而现款思域1.5T低功率版只有95kW，高功率版才到134kW。换句话说，型格直接跳过了低功率，起跑线就比别人高一档。
实际开起来什么感觉？134kW大概182马力，日常红绿灯起步轻点油门就能窜出去，超车时深踩一脚，CVT模拟换挡的节奏感很跟脚。如果用6MT手动挡，换挡行程短、吸入感强，本田祖传的驾驶乐趣一点没丢。据车尾标识“240TURBO”确认，这台发动机就是和思域高功率同款，但型格全系标配，诚意拉满。
适合谁：对动力有要求、不想买“买菜车”的年轻人，闭眼选手动版；追求平顺省油选CVT版，日常通勤油耗预计6.5L/100km左右（参考思域高功率）。
顶配型格直接给了12个BOSE音响——雅阁顶配才8个，这操作相当于“弟中弟翻身当大哥”。实际听感：低音下潜深、人声分离度清晰，关上车窗就是一个小型音乐厅。配合9英寸触控中控屏（支持CarPlay），导航、听歌、调音效一指搞定。更惊喜的是卡片钥匙，刷门把手就能解锁，比传统遥控钥匙方便太多，适合塞在钱包里或手机壳后面。
其他配置也不含糊：LED日间行车灯、自适应远近光、大灯延时关闭、真皮座椅带电动调节、座椅比例放倒。内饰走可爱精致路线，中控层次感很强，三幅式方向盘握感扎实。唯一要吐槽的是仪表盘设计偏圆润，有人觉得新潮，有人觉得太萌，看个人口味。
| 配置项 | 型格顶配 | 思域顶配（参考） |
|---|---|---|
| 音响数量 | 12个BOSE | 8个（非BOSE） |
| 钥匙类型 | 卡片钥匙 | 传统遥控钥匙 |
| 中控屏 | 9英寸触控 | 9英寸触控 |
| 座椅材质 | 真皮+电动调节 | 真皮+电动调节 |
| 大灯功能 | 自适应远近光 | 自适应远近光 |
数据来源：广汽本田型格实车亮相报道（2026-09-19）及同平台思域配置比对
适合谁：对音响有追求、喜欢科技感的用户，顶配型格比思域同价位多出4个BOSE音响，相当于白送一套家庭影院。
- 12个BOSE音响仅顶配提供，中低配只有普通6喇叭
- 卡片钥匙仅顶配标配，低配需选装或后期改装
- 9英寸中控屏全系标配，但低配无导航功能
型格前脸采用非常动感活泼的设计，配合精美大灯，整车看起来很精神。车身尺寸4563×1802×1420mm，轴距2735mm（与思域一致），侧面线条干净深沉，搭配大尺寸厚壁轮胎。尾部是最大差异点：型格用了“倒7”立体尾灯，下方带熏黑扰流板和双出圆形排气管，比思域的镶嵌式尾灯更有层次感和高级感。整体风格介于运动与优雅之间，辨识度很高。
一句话评价：外观见仁见智，但型格的立体尾灯和双出排气确实比思域“凶”一点，年轻人大概率更吃这套。
💡 编辑部建议：如果你在型格和思域之间纠结，记住这条铁律——要配置选型格，要保值选思域。型格顶配的12个BOSE音响和卡片钥匙是思域给不了的，且全系高功率动力更厚道；但思域市场保有量更大、二手车残值更高（预计高3-5%）。预算够且追求享受，闭眼入型格顶配。
问题1：2026款型格什么时候上市？现在能买吗？
根据最新消息，2026款型格将在2026年11月广州车展正式亮相并公布预售价，预计12月开启交付。目前处于曝光阶段，尚未开放预订。想尝鲜的话可以先到店看思域实车——两车内饰几乎一样，但型格尾灯和音响更香。
问题2：型格和思域怎么选？哪个更值得买？
简单粗暴：要性价比和配置选型格——全系1.5T高功率+顶配12个BOSE音响，预计起售价13.68万（比思域高功率14.29万便宜近6000元）；要保值率和改装潜力选思域——市场保有量大，副厂件多，二手车出手快。另外手动挡只有型格提供，喜欢玩车的注意。
问题3：型格后排空间够用吗？家用会不会挤？
型格轴距2735mm，车身宽度1802mm，属于A+级轿车。实测后排腿部空间约两拳（身高175cm），头部空间受溜背造型影响略压抑（约三指），但日常家用接送孩子、偶尔带家人完全OK。如果全家经常满载跑长途，建议选SUV或B级车。
更新日期：2026年09月22日