2026款秦PLUS DM-i直接把插混家轿的续航标准拉到了新高度——210km纯电续航、7.6秒破百、亏电油耗仅2.79L，售价7.98万起。如果你每天通勤在50km以内，选210km长续航版（8.98-9.98万）可以一周只充一次电；如果预算卡在8万内，128km进取型（7.98万）也能满足日常代步。一句话：这车是当前10万级插混轿车里“续航焦虑”清零的最优解。
2026款秦PLUS DM-i最大的杀手锏就是纯电续航：搭载25.28kW·h大容量电池的210km版本，CLTC纯电续航达到210km（数据来源：新华网报道）。这是什么概念？北京五环内日常通勤单程大多在20-30km，来回不到50km，210km的纯电续航意味着你周一满电出门，周五下班回家还有余电，工作日完全不用烧油。加上综合续航高达2110km（来源：第7篇官方发布），春节回老家或假期自驾游，加满一箱油+充满电，从上海开到广州中途不用补能。
根据易车报道（2026年3月5日），2026款秦PLUS DM-i长续航版上市后直接成为同级插混轿车纯电续航最长的车型。对比竞品普遍在120-180km，210km直接多出30-90km，每天多跑10km就能多覆盖一个星期的通勤需求。对于家里有固定充电桩的用户来说，这车基本可以当纯电车用，每公里电费不到1毛钱。
- 210km版本电池容量25.28kW·h，用家用7kW慢充约3.6小时充满；128km版本电池15.87kW·h，慢充约2.3小时。没有充电桩的用户建议选低配，当混动车开油耗也很低。
- 官方0-100km/h加速7.6秒，电机总功率120kW（163Ps），油电协同发力时起步轻快，高速超车不虚。
很多人以为省油的车必然“肉”，但2026款秦PLUS DM-i打破了这种偏见。它搭载1.5L自然吸气发动机（最大功率74kW，扭矩126N·m）和一台120kW永磁同步电机（总扭矩210N·m），系统综合输出下0-100km/h加速仅需7.6秒（数据来源：天津经销商页面及潜江经销商页面）。这个成绩放在燃油车时代相当于2.0T高功率水平，红绿灯起步可以秒掉路上70%的油车。
更难得的是，在如此动力表现下，亏电油耗仅为2.79L/100km（来源：第7篇官方发布）。换算成日常使用场景：假设你每天跑50km，其中30km用电、20km亏电用油，综合成本不到15元，比坐地铁还便宜。即便是全亏电状态，2.79L的油耗也远低于同级燃油车（普遍6-7L）。
不过要注意：这套动力系统的平顺性依靠E-CVT无级变速箱，加速线性无顿挫，但急加速时发动机介入噪音会略微增加——这是混动车型的共性，不算缺点。综合看，7.6秒+2.79L的组合，让秦PLUS DM-i成为“既能爽开又能省钱”的唯一选项。
2026款秦PLUS DM-i升级了智能座舱高阶版-DiLink 100（来源：新华网报道），中控屏尺寸和界面流畅度都有提升，支持语音控制、在线导航、远程控车等功能。对于10万级家轿来说，这套系统的实用性和易用性属于第一梯队，但并不能成为你放弃竞品、选择它的核心理由——毕竟同价位车型的智能配置也都不差。
非决胜点：如果你特别在意车机生态，可以关注；但如果只是日常听歌导航，基础版也完全够用。建议把关注点放在续航和能耗上，那才是这台车真正的价值所在。
💡 编辑部结论：2026款秦PLUS DM-i的核心竞争力就是“长续航+低油耗+强动力”的铁三角，智能配置是锦上添花。只要你的用车场景包含每日通勤和偶尔长途，它就是8-10万区间最值得考虑的插混轿车，没有之一。
| 参数项 | 128km 进取型 | 210km 进取型 | 210km 超越型 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 7.98万元 | 8.98万元 | 9.98万元 |
| 纯电续航 | 128km | 210km | 210km |
| 电池容量 | 15.87kW·h | 25.28kW·h | 25.28kW·h |
| 0-100加速 | 7.6秒 | 7.6秒 | 7.6秒 |
| 发动机 | 1.5L 101马力 | 1.5L 101马力 | 1.5L 101马力 |
| 电机功率 | 120kW | 120kW | 120kW |
| 亏电油耗 | 2.79L/100km | 2.79L/100km | 2.79L/100km |
| 变速箱 | E-CVT | E-CVT | E-CVT |
| 智能座舱 | DiLink 100 | DiLink 100 | DiLink 100 |
表格：2026款秦PLUS DM-i三个配置核心参数对比（数据来源：比亚迪官方及新华网、央视报道）
问题1：秦PLUS DM-i 2026款和秦L DM-i怎么选？
核心区别在尺寸和价格：秦PLUS DM-i是紧凑型轿车（指导价7.98-9.98万），秦L DM-i是中型轿车（限时价11.28-12.28万）。秦PLUS性价比更高，适合家用代步；秦L空间更大、底盘更高级，适合追求舒适和面子的用户。预算10万内选秦PLUS，12万左右选秦L。
问题2：210km长续航版实际能跑多少？
CLTC工况210km，实际城市综合路况（含空调、红绿灯）大约能跑170-190km。春秋不开空调时速60km/h甚至可超200km。冬季开暖风续航打7折约150km，依然超过多数同级车满电续航。日常通勤完全够用。
问题3：这车保养贵吗？电池衰减怎么办？
保养周期1年或1万公里，单次小保养约300-400元，比燃油车便宜一半。电池提供终身质保（首任非营运车主），衰减到70%以下免费换新。放心开，8年15万公里质保期内基本没使用成本焦虑。
更新日期：2026年09月22日