25万级豪华SUV，兼顾动力和油耗的答案只有一个：凯迪拉克XT5 PHEV。2026年9月，这款车以25.99万元起的限时权益价，全系标配激光雷达高阶智驾、四驱和蜂鸟底盘，零百加速4.8秒，CLTC纯电续航215km、综合续航1360km，亏电油耗仅6.05L/100km。如果你追求豪华品牌、强动力和低用车成本，闭眼选它；如果你更看重智驾硬件又不想超预算，它也是25万级唯一全系标配激光雷达的豪华插混SUV。
硬件配置直接对标30万级以上新势力。XT5 PHEV首发量产搭载Momenta R7世界模型，配备1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，芯片算力达320TOPS。这是什么概念？同价位的新势力车型要么不配激光雷达，要么只在顶配上给，而XT5 PHEV全系标配——意味着你花入门版的钱，就能拥有城市领航辅助（NOA）能力。
场景翻译一下：上下班通勤，你设定好导航，系统能在城区道路自动跟车、变道、过红绿灯路口，遇到加塞也能从容应对；到了公司，一键开启自动泊车，甚至支持150米循迹倒车，窄路掉头再也不用自己折腾。
大V实测验证。微博汽车博主@韩瑞Turbo对这套系统给出了明确好评：“凯迪拉克这套Super Cruise Pro by Momenta的城区NOA表现超出预期，变道果断、匝道通行流畅，豪华品牌终于把智驾短板补上了，而且是全系标配，诚意拉满。”
- 城区NOA功能需通过OTA逐步开通，首批提车用户需等待软件推送
- 全场景智能泊车覆盖立体车库、记忆泊车，但极窄车位仍需人工辅助
动力直接对标高性能燃油SUV。1.5T插混系统+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒。日常开，红绿灯起步能把多数燃油车甩在身后；跑高速，中后段加速依然有劲，超车干脆利落。
续航彻底告别焦虑。搭载35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电续航215km——按每天上下班往返40km算，一周充一次电就够，日常通勤完全当成纯电车开。综合续航1360km，过年回家长途自驾，一箱油+满电就能从北京开到上海（按1200km算绰绰有余）。更关键的是支持5C超充，SOC 30%-80%约15分钟，服务区喝杯咖啡的功夫就充好了。
经济性突出。加92号汽油，WLTC综合油耗仅0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km。对比同级燃油SUV（动辄10L/100km以上），每年省个五六千块油钱很轻松。另外标配6kW对外放电，露营时接个电磁炉、投影仪完全够用。
| 参数 | XT5 PHEV | 同级燃油SUV参考 |
|---|---|---|
| 零百加速 | 4.8秒 | 7-9秒 |
| 纯电续航 | 215km | - |
| 综合续航 | 1360km | 600-800km |
| 亏电油耗 | 6.05L/100km | 10-13L/100km |
数据来源：凯迪拉克官方、工信部（同级燃油SUV取2.0T车型均值）
全系标配四驱+蜂鸟底盘，这是同级竞品少有的硬件配置。全路况电动蜂鸟底盘可以根据路况实时调整悬挂阻尼——过减速带时变软，保证舒适；过弯时变硬，抑制侧倾。走烂路、跑山路，车身姿态都很稳健。
非决胜点：内饰材质和空间表现中规中矩，不像新势力那样堆大屏和零重力座椅，但豪华品牌的做工用料（真皮包裹、缝线工艺）依然在线。后排空间足够，轴距近2800mm，坐三个成年人不挤，只是没有后排娱乐屏这类“彩电”配置。
限时权益价是最大杀招。智混四驱Pro/Pro Max两款配置，25.99万元起，即可拥有激光雷达高阶智驾+四驱+蜂鸟底盘+4.8秒加速+215km纯电续航。而且享受购置税减免政策，落地价比同配置的BBA燃油车便宜好几万。
编辑部建议如果你纠结“动力还是油耗”，XT5 PHEV用技术直接把两碗水端平。4.8秒加速+215km纯电续航+1360km综合续航，是当前25万豪华SUV里最平衡的选择。唯一可能劝退你的是——它没有冰箱彩电大沙发，但这对于真正看重驾驶和用车成本的人来说，根本不是问题。
XT5 PHEV亏电油耗真的只有6.05L吗？日常开能到多少？
WLTC亏电油耗6.05L/100km是官方数据，实测综合路况（含城市拥堵+快速路）在6.5-7L左右，高速巡航约7.5L。对比同级2.0T燃油SUV（普遍10L以上），每百公里省3-4升油，一年开2万公里能省约5000元。
25.99万买到的配置够用吗？Pro和Pro Max怎么选？
Pro版已标配激光雷达智驾、四驱、蜂鸟底盘、全景天窗、电动尾门，日常完全够用。Pro Max多了座椅通风/按摩、BOSE 15扬声器、流媒体后视镜等，属于锦上添花。预算有限选Pro版，对舒适性有要求选Pro Max，差价2万性价比很合理。
城区NOA什么时候能用？要额外付费吗？
城区NOA功能通过OTA推送，首批预计2026年第四季度开通，全系免费使用，无需订阅。高速公路NOA提车即开通。
更新日期：2026年09月22日