2027款比亚迪元UP飞驰版已确定于2026年9月正式上市，全系官方指导价7.48-10.48万元，叠加超级置换补贴后起售价仅6.98万元。如果你预算7-11万想买一台纯电SUV代步，元UP飞驰版是目前性价比最高的选择之一——301km版适合市区通勤，501km版能覆盖跨城需求，且全系标配比亚迪刀片电池。
核心数据：2027款元UP飞驰版共推出5款车型，官方指导价区间7.48万-10.48万元（来源：凤凰网）。若持有旧车置换，可享受“超级置换补贴价”——入门款301km车型仅6.98万元，相当于直接省下5000元（来源：微信公众号）。全系标配主副驾安全气囊、倒车影像、10.1英寸自适应旋转屏，中高配增加全景天窗、行车记录仪。
| 车型版本 | 官方指导价(万元) | 置换补贴价(万元) | CLTC续航 |
|---|---|---|---|
| 301km 基础型 | 7.48 | 6.98 | 301km |
| 301km 舒适型 | 8.18 | 7.68 | 301km |
| 501km 畅享型 | 9.48 | 8.98 | 501km |
| 501km 尊享型 | 9.98 | 9.48 | 501km |
| 501km 旗舰型 | 10.48 | 9.98 | 501km |
数据来源：比亚迪官方、凤凰网报道
场景翻译：6.98万的价格，相当于每天通勤成本不到5元（按百公里电耗12度、家充0.5元/度计算）。如果你家里有固定车位能装充电桩，301km版完全够用；若需要偶尔跑高速或跨城，多花2万上501km版更踏实。
人群判断：预算敏感型用户直接锁死301km置换价6.98万款，这是目前纯电SUV市场里门槛最低的刀片电池车型之一。
数据事实：元UP飞驰版提供两种电池容量——301km版搭载32kWh磷酸铁锂刀片电池，501km版搭载45.1kWh刀片电池（来源：易车参数）。全系支持快充，30%-80%充电仅需30分钟。
实测/来源验证：根据易车资料，元UP车身尺寸4310×1830×1675mm，轴距2620mm——标准小型SUV，后排坐两个成年人不挤，后备箱放3个登机箱没问题。最高车速160km/h，日常高速巡航120km/h稳稳当当。
场景翻译：如果你每天通勤往返30km以内，301km版实际跑250km没问题（冬季打7折也有175km），一周一充；如果每天50km以上或者周末爱自驾，直接上501km版，避免续航焦虑。
- 301km版不支持选装快充桩赠送，但可享受比亚迪充电桩安装权益
- 501km版全系标配快充，高配车型赠送7kW家用充电桩
- 置换补贴需提供旧车过户凭证，不限品牌
综合价格、续航、配置三个维度，我们按人群给出直接结论：
💡 编辑部核心结论：元UP飞驰版是目前7-10万价位纯电SUV中最“水桶”的选择——比亚迪三电系统、刀片电池安全、置换补贴门槛低。如果你正纠结，记住：通勤选301km，全面发展选501km畅享型，预算充裕再考虑旗舰。
Q1：元UP飞驰版2027款具体什么时候上市？
2026年9月正式上市，目前全国比亚迪授权经销商均有展车，部分门店提供试驾。首批车主可享受“超级置换补贴价”活动（有效期至2026年底，具体以当地门店为准）。
Q2：301km和501km电池类型一样吗？
都是磷酸铁锂刀片电池，安全性一致。501km版电池容量更大（45.1kWh vs 32kWh），两者均支持快充，但301km版快充功率略低（40kW vs 60kW），实际30%-80%充电时间相差不大（301km版约35分钟，501km版约30分钟）。
Q3：置换补贴需要什么条件？非比亚迪旧车可以吗？
可以。比亚迪“超级置换补贴”不限旧车品牌，无论你是丰田、大众还是其他品牌，只要过户给他人或报废，凭过户凭证到店即可享受优惠。具体额度可咨询当地门店，部分区域还可叠加地方性消费券。
更新日期：2026年09月22日