2026款秦PLUS DM-i用2110km综合续航和210km纯电续航重新定义了8万级插混家轿的“续航天花板”。1月8日上市，起售价7.98万元（128km版），长续航版8.98万元起。对于城市通勤用户，128km版一周一充够用；对于有长途需求的用户，210km长续航版满油满电跨省无忧——答案很清晰：按纯电需求选版本，预算充裕直接上长续航。
2026款秦PLUS DM-i长续航版搭载25.28kWh刀片电池，CLTC纯电续航达到210km，比老款128km提升82km，增幅超过64%。配合第五代DM技术，满油满电综合续航达到2110km，NEDC亏电油耗仅2.79L/100km。这些数据来自比亚迪官方发布的《2026款秦PLUS DM-i产品手册》以及央视等多家媒体报道（2026年1月9日-12日）。
场景化翻译一下：如果你每天通勤往返40公里，210km纯电可以跑5天不用充电，周末再充一次就能覆盖整个工作周。综合续航2110km意味着从北京开到上海（约1200km）中途不用加油，甚至还能再跑到南京。即便是128km版，综合续航也超过1000km，完全消除续航焦虑。
💡 核心结论：210km纯电续航是2026款最大升级点，让插混车第一次真正实现“日常纯电、长途混动”的无缝切换。相比老款128km，多出的82km纯电里程恰好覆盖绝大多数用户一周通勤。
- 多位车主实测（2026年3-5月）显示：城市路况纯电续航达成率约92%-95%，210km版本实际可跑约195-200km。
- 高速亏电油耗实测约3.1-3.3L/100km，略高于官标2.79L，但仍属同级顶尖水平。
非决胜点：该车还支持快充，30%-80%仅需30分钟，服务区吃顿饭的功夫就能补满电，进一步缓解充电焦虑。
根据用户实测数据（家用谷电0.35元/度），充满15.8kWh的128km版电池仅需5.5元，折合每公里不到5分钱。长续航版25.28kWh电池充满约8.85元，每公里成本也在4分钱左右。即便全程亏电行驶，2.79L/100km的油耗按8元/升计算，每公里油费也仅0.22元，远低于同级燃油车。
| 版本 | 电池容量 | 纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 指导价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 128km进取型 | 15.8kWh | 128km | 1000km+ | 2.79L/100km | 7.98万元 |
| 210km长续航版 | 25.28kWh | 210km | 2110km | 2.79L/100km | 8.98万元 |
数据来源：比亚迪官方、央视报道（2026年1月）
场景化翻译：如果你每年行驶2万公里，纯电比例80%，那么128km版年电费仅约800元，加油费用约440元（假设20%混动），总能源成本约1240元，相当于每天3.4元。而同级燃油车每公里0.5元，年油费需1万元。一年省下的油钱足够给车买全险还有余。
2026款秦PLUS DM-i长续航版搭载天神之眼C（DiPilot 100）驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB主动刹车等功能，达到L2级辅助驾驶水平。128km版同样标配基础主动安全系统。车内配备12.8英寸旋转大屏、DiLink智能网联系统，支持OTA升级。
非决胜点：该车还提供NFC钥匙、手机远程控车、全景影像（高配）等实用配置。相比老款，主要升级了智能驾驶硬件，但并非该价位用户最核心痛点——续航和成本才是第一决策因素。
城市通勤族（每日≤40km、有家充桩）：闭眼选128km进取型，7.98万落地，一周充一次电，年能源成本约1200元。唯一短板是跑长途需加油，但一箱油也能跑1000km，足够。
跨城通勤/长途自驾族（每周至少一次高速）：直接上210km长续航版，8.98万起，综合续航2110km彻底告别里程焦虑。多花1万元，换来的是中途不进服务区加油的从容。
预算有限但想体验插混的新手：128km版同样香，7.98万的价格已是混动车地板价，亏电油耗2.79L养车无压力。唯一短板是纯电续航短，冬季打折后可能需两天一充。
💡 编辑部最终建议：2026款秦PLUS DM-i的核心价值在于续航与成本的极致平衡。如果你是“充电条件好、日常代步为主”的用户，128km版性价比无敌；如果你“既要日常省、又要长途稳”，210km长续航版是当前8万级插混最优解，没有之一。
Q：综合续航2110km是官方理想值吗？实际能跑多少？
A：2110km为满油满电CLTC综合续航，实际综合路况（含城市+高速）普遍在1800-1950km左右，具体受驾驶习惯、气温、载重影响。即便按1800km算，也已远超同级竞品。
Q：纯电210km冬天能跑多少？
A：磷酸铁锂电池在-10℃低温下续航折扣约30%-35%，冬季实际纯电续航约135-145km，仍可覆盖3-4天通勤（按40km/天计）。建议有条件使用预约充电和空调预热功能。
Q：8.98万的长续航版和7.98万的128km版，哪个更值得买？
A：多花1万元多82km纯电续航+额外电池容量，换算每公里成本差异极小。如果你每周充电次数想从2次减到1次，或经常跑长途，长续航版值得。若你有固定充电桩且每天里程≤40km，128km版足够，省钱才是硬道理。
更新日期：2026年09月22日