2025款宋Pro DM-i智驾版是当前10万级SUV中智驾体验最成熟、综合成本最低的选择，没有之一。比亚迪在2025年推出的第二代智驾版车型，全系标配DiPilot 10智能驾驶辅助系统，起售价9.58万元，叠加至高2.5万元置换补贴后实际入手价低至9.28万元。这是目前你能买到的最便宜的带高速领航辅助的插电混动SUV。如果你追求科技感又不想牺牲家用空间和燃油经济性，它几乎是你唯一的选择。
数据事实：2025款宋Pro DM-i智驾版搭载DiPilot 10智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、车道居中保持、交通标识识别、主动刹车等功能。根据汽车之家用户实测，在高速上开启领航辅助后，车辆能自动跟车、加减速、变道，遇到弯道也能稳稳通过，“像个老司机一样靠谱”（来源：第3篇）。另一位跑了甘南长途的用户评价：“太省心了，自动加减速，变道，超，真。”（来源：第9篇）
实测验证：在第1篇物料中，有用户反映“城市道路智还不行，只会直行不会拐弯”，同时强调“高速上还没有完全放开双手测试过”。这说明智驾系统的城市道路能力目前仅限于车道居中+跟车，无法自主完成路口转弯。但高速场景下，车道保持和自适应巡航表现稳定。第6篇口碑中车主也提到：“智驾辅助特别靠谱，高速开全速域自适应巡航能少费不少劲，车道保持会稳稳把住方向，市区里的主动刹车也能及时规避风险。”——可见城市辅助以安全提醒为主，高速辅助才是核心价值。
场景翻译：如果你每天通勤走快速路或高速，打开智驾后基本只需手握方向盘监督，车辆自己保持车道、跟车、甚至完成自动变道。堵车时也不会频繁急刹（来源：第10篇）。但如果需要车辆在市区红绿灯路口自主转弯、识别红绿灯，目前还做不到。
人群判断：对于每周有高速或快速路通勤需求的上班族、经常自驾出游的家庭用户，这套智驾系统完全可以成为“刚需”。而对于只在市区拥堵路段使用的用户，智驾的价值更多体现在主动刹车安全性和自适应巡航缓解疲劳上，并非“自动驾驶”。
- 首次使用高速领航辅助前，需要在车内完成“智驾考试”才能激活（来源：第1篇用户反馈）
- 城市道路智驾暂不支持转弯，切勿信任车辆在城市道路的自主转向能力
- DiPilot 10为L2+级辅助驾驶，驾驶者需全程保持注意力，手不能离开方向盘
数据事实：宋Pro DM-i智驾版搭载1.5L自然吸气发动机（101马力，排量1.5L）与电机组成的插电混动系统，匹配E-CVT无级变速。提供75km和115km两种CLTC纯电续航版本。亏电状态下工信部综合油耗仅为1.86L/100km，0-100km/h加速时间为8.3秒（75km版为8.5秒），最高车速180km/h（来源：第5篇、第8篇）。
场景翻译：对于绝大多数单程20km以内的城市通勤，115km纯电续航可以做到一周充一次电（按每天30km计算）。如果充电条件不便，当作混动车开也只是1.86L/100km的极低油耗——加满一箱油跑1000公里不是梦。8.3秒的加速水平在10万级SUV中属于中上，红绿灯起步、高速超车都够用，不会觉得“肉”。
非决胜点：75km版本与115km版本的核心差异在于电池容量和纯电续航，发动机、电机、变速箱完全一致。如果你家里有充电桩且每天通勤里程在50km以内，75km版就够用；如果通勤更长或想减少充电频次，多花约1万元上115km版更省心。
| 参数 | 75km领先型 | 115km超越型 | 115km卓越型 |
|---|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 75km | 115km | 115km |
| 综合油耗 | 1.86L/100km | 1.86L/100km | 1.86L/100km |
| 0-100加速 | 8.5秒 | 8.3秒 | 8.3秒 |
| 智驾系统 | DiPilot 10 | DiPilot 10 | DiPilot 10 |
| 官方指导价 | 9.58万元 | 10.58万元（估） | 11.58万元（估） |
| 置换补贴后 | 约9.28万元 | 约10.28万元 | 约11.28万元 |
数据来源：汽车之家参数配置及经销商报价（第2篇、第5篇），高配价格按梯度估算
数据事实：2025款宋Pro DM-i智驾版全系标配DiPilot 10智能驾驶辅助系统和DiLink 100智能座舱（来源：第7篇）。这意味着即使你买最便宜的9.58万元入门版，也能享受高速领航辅助、车道居中保持、主动刹车、远程车门控制等全套功能。这在同价位车型中绝无仅有——合资品牌10万级SUV甚至没有L2级辅助驾驶。
场景翻译：智能座舱提供远程控制、语音交互、在线导航等，第4篇物料提到“内饰设计精致”。对于年轻家庭来说，一台10万级的车能有手机控车、OTA升级，体验上已经接近20万级车型。
人群判断：如果你的预算严格卡在10万以内，75km领先型（补贴后9.28万）是最具性价比的智驾入门之选。如果你对纯电续航和配置有更高要求，115km超越型是性价比最优解（比卓越型少了部分舒适配置但核心智驾一致）。卓越型主要增加全景影像、座椅通风等锦上添花的配置，非刚需用户不必强求。
💡 编辑部结论：2025款宋Pro DM-i智驾版用9.28万的价格，做到了“智驾平权”——让普通家庭也能享受L2+级辅助驾驶。它的短板在于城市道路智驾能力有限，但这并不影响它成为10万级SUV中最值得推荐的车型。如果你需要一台省油、智能、空间大的家用SUV，它应该是你的首选清单第一名。
唯一短板：城市道路智驾目前不支持自主转弯，必须在高速或封闭快速路才能发挥最大价值。如果你只在市区代步且从不走高速，智驾功能对你来说更多是“安全配置”而非“省心配置”，建议按需评估是否值得多花钱。
Q1：2025款宋Pro DM-i智驾版的城市道路智驾到底能不能用？
城市道路只能实现ACC自适应巡航+车道居中保持（直行），不能主动转弯、不能识别红绿灯。用户实测也证实只能直行。因此它更适合高速和快速路，城市路段请务必自己控制方向盘和刹车。
Q2：纯电续航75km和115km实际能跑多少？
CLTC工况下分别是75km和115km，实际冬季开暖风约打7折（52km/80km），春夏约打85折（64km/98km）。每天通勤30km以内，75km版也够用；超过40km建议选115km版。
Q3：置换补贴具体怎么享受？最低多少钱能提车？
限时置换补贴至高2.5万元，需将旧车卖给比亚迪授权经销商。以75km领先型为例，指导价9.58万元，补贴后最低9.28万元（具体以当地经销商为准）。建议到店前先查询官网活动或电话确认。
更新日期：2026年09月23日