零跑A05是6万级纯电轿车中「智能+续航」双料卷王，尤其适合预算有限但追求长续航和智能体验的首购年轻用户。2026年8月11日，零跑A系列首款轿车——零跑A05正式上市，5款车型售价6.39万至9.09万元，提供405km和510km两种CLTC续航版本，顶配版搭载53kWh电池包并支持2.5C超级快充，30%-80%补能仅需16分钟。这一价格带直接卡位比亚迪海豚、哪吒X等竞品腹地，但凭借同级少有的激光雷达选装和七合一油冷电驱，零跑A05在智能化与能效上形成了差异化优势。
零跑A05的长宽高分别为4200mm、1800mm和1560mm，轴距达到了2605mm。这个数据放在小型车阵营里属于「越级」表现——轴距比比亚迪海豚（轴距2530mm）长出75mm，车宽也比海豚多出30mm。实际乘坐感受如何？以身高175cm的体验者为例，前排调至驾驶坐姿后，后排腿部空间仍有接近两拳余量，头部空间约四指，完全能满足四口之家的日常通勤。后备箱常规容积约320升，放倒后排座椅后可扩展至约800升，装载婴儿车或两三个登机箱毫无压力。
非决胜点：零跑A05采用5门5座两厢车结构，车身长度4200mm在城区穿梭和侧方停车时相当灵活，但相比同价位三厢轿车（如秦PLUS EV）后排头部空间略弱，不过对于两厢车来说已是中上水准。
零跑A05提供两种电池容量选择：39.8kWh和53kWh，对应CLTC续航405km和510km。以每天通勤40km计算，405km版本足以支撑一周工作通勤；510km版本更能覆盖周末近郊出游，日常通勤一周一充基本没有压力。更关键的是顶配版搭载的2.5C超级快充技术——从30%充至80%仅需16分钟，这意味着在服务区喝杯咖啡的时间就能补充约300km续航（按510km版本折算），彻底告别续航焦虑。百公里电耗低至10.6kWh，按家充0.5元/度计算，每公里成本仅5分钱左右。
| 版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 快充30%-80% | 百公里电耗 |
|---|---|---|---|---|
| 405舒享版 | 39.8kWh | 405km | - | 10.6kWh |
| 510悦享版 | 53kWh | 510km | 约16分钟（2.5C） | 10.6kWh |
数据来源：零跑官方发布（2026年8月）
代价：入门版405舒享版不支持2.5C快充，仅顶配510悦享版及以上版本配备该功能。如果对快充有刚需，建议直接选择510悦享版或更高配置。
- 405km版本适合有家充桩、日常通勤50km以内的用户
- 510km版本适合无家充桩、需要偶尔长途出行的用户
- 2.5C快充仅顶配（510悦享版及以上）可选装，购车时注意核对配置单
零跑A05最大亮点之一是在6万级车型中提供激光雷达选装包。虽然具体传感器数量未公布，但这一配置通常出现在20万级车型上，对于L2+级辅助驾驶的感知精度提升明显。动力方面，新车提供两种前置单电机：70kW/150N·m（405km版本）和90kW（510km版本），匹配同级少见的七合一油冷电驱。油冷技术相比传统水冷电机散热效率更高，能支持更长时间的高功率输出，官方0-100km/h加速时间分别为11.02秒和约9秒（90kW版未公布精确数据）。最高车速均为160km/h，满足高速行驶需求。
💡 编辑部建议：零跑A05的「智能」标签并非噱头。激光雷达选装包的存在，意味着该车在硬件层面预埋了更高阶的辅助驾驶升级潜力。如果你是科技爱好者且预算能上到9万左右，强烈建议选装激光雷达版本——这可能是目前唯一一款10万内带激光雷达的纯电轿车。
非决胜点：入门版405舒享版没有激光雷达选装资格，且70kW电机的动力表现仅算够用，如果对加速有要求请至少选择90kW电机版本。此外，全系采用前麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架，底盘调校偏向舒适家用，不适合激烈驾驶。
零跑A05的实际续航打几折？
CLTC工况偏保守，实际续航通常打8-9折。以405km版本为例，春秋季城市续航约350-380km，冬季（-10℃）约280-320km。510km版本同理。建议选装2.5C快充版，弥补冬季充电慢的短板。
零跑A05和比亚迪海豚怎么选？
如果你看重智能配置和快充速度，选零跑A05顶配版（激光雷达+2.5C快充）；如果你更在意品牌保值率和售后网点密度，选比亚迪海豚。海豚目前无激光雷达配置，快充速度也不及零跑A05。
零跑A05最低落地多少钱？
405舒享版指导价6.39万元，加上保险约4500元、上牌费500元，落地约6.9万元。部分地区有增换购补贴（本品增换购享3000元），实际落地可低至6.6万元左右。
更新日期：2026年09月23日