摘要
荣威iMAX8 DMH采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配合大尺寸衬套与CST舒缓刹车，底盘滤震表现被媒体评价为“比别克GL8还彻底”。本文从滤震舒适性、操控稳定性、通过性三个维度深度解析，并给出具体购买建议，帮助家用MPV用户做出正确选择。
荣威iMAX8 DMH的底盘表现直接对标别克GL8，在滤震舒适性和操控稳定性上甚至被媒体称为“比别克GL8还彻底”。这款车于2025年上市，定位中大型家用混动MPV，前麦弗逊+后多连杆独立悬架、大尺寸衬套、CST舒缓刹车三大硬件组合，让它在20万级插混MPV中脱颖而出。如果你追求“全家不晕车”的平稳体验和高速巡航的安定感，闭眼选它；但如果你更看重空间灵活性和第三排收纳，传祺E8 PHEV或许更适合。