
岚图梦想家9 EV是一款硬件配置拉满但市场反响冷淡的纯电MPV——适合追求极致续航和操控的家庭用户,但不适合看重品牌溢价和保值率的商务买家。2026年9月22日,岚图梦想家9正式上市,共推出插混(PHEV)与纯电(EV)6款车型,售价区间41.99万-52.99万元。其中EV版提供Ultra(42.99万)、Ultra+(46.99万)和礼尊版(52.99万)三款配置,全系标配120kWh电池、CLTC续航701km、800V高压平台、双电机475kW(646马力)及双向10°后轮转向。尽管参数亮眼,2026年7月EV版仅售972台(数据来源:新浪文章),市场表现与产品力形成鲜明反差。
岚图梦想家9 EV搭载120kWh三元锂电池组,CLTC工况续航达到701公里。这是什么概念?按北京到青岛的高速距离约680公里,满电出发中途无需补能;日常城市通勤按每天40公里计算,可以做到两周充一次电。更关键的是800V高压平台的支持:从20%充至80%仅需约20分钟(数据来源:第3篇正文)。这意味着在服务区喝杯咖啡的时间就能补充400公里以上的续航——对于长途自驾来说,焦虑感大幅降低。
但必须正视的是,岚图的超充站布局远不如蔚来、小鹏等新势力。目前全国岚图品牌超充桩数量有限,大部分用户仍需依赖第三方快充。好在国网、特来电等主流充电桩兼容性良好,实际充电功率大多能维持在200kW以上。如果你是经常跨省出行的商务人士,建议购车前用App查询途经地的补能覆盖情况。
- 如果家里或公司有固定充电桩,701km续航完全够用;
- 若常跑偏远地区,建议优先考虑PHEV版本(插混综合续航超过1000km);
- 快充速度已领先同级(腾势D9 EV快充30%-80%需35分钟),但品牌充电站密度是短板。
一台5.3米长、2.6吨重的MPV,零百加速5.9秒——这组数据放在三年前几乎是天方夜谭。岚图梦想家9 EV前后双电机综合功率475kW(646马力),扭矩超过800N·m,实际体验中动力响应迅猛,高速超车信心十足。更惊喜的是全系标配双向10°后轮转向(VMC智能域控),转弯半径仅5.8米,在狭窄的地下车库掉头、直角转弯时车身姿态从容,彻底告别“大车难开”的刻板印象。
底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭配虎踞智能底盘系统(CDC可变阻尼减振器+空气悬架),滤震表现属于第一梯队。对于坐在第二排的家人或客户来说,路面颠簸被熨平大半,配合静音轮胎和双层隔音玻璃,车内静谧性达到豪华MPV水准。唯一需要适应的是刹车脚感:动能回收与机械刹车的衔接在低电量时略有突兀,但可以通过驾驶模式调节缓解。
💡 编辑部建议:如果你既想要MPV的大空间,又不愿牺牲驾驶乐趣,岚图梦想家9 EV是同价位中唯一提供“5.9秒加速+后轮转向”组合的车型。腾势D9 EV零百6.9秒,小鹏X9虽也有后轮转向但动力稍弱(370kW)。这是它最核心的差异化优势。
抛开参数看销量,岚图梦想家9 EV的处境有些尴尬。2026年3月EV版销量仅688辆(同比下降21.8%),7月回升至972辆(数据来源:第6篇、第10篇),在纯电MPV市场中排在腾势D9 EV、小鹏X9之后。原因有三:第一,岚图品牌认知度偏低,很多消费者更信赖比亚迪、小鹏等;第二,纯电MPV市场容量本身就小,2026年3月全行业月销仅约1.2万辆;第三,竞品价格战凶猛,腾势D9 EV优惠后起售价已下探至38万区间。
然而从产品力/价格比来看,岚图梦想家9 EV并不吃亏。我们整理了核心竞品的关键参数:
| 车型 | 起售价(万元) | 续航(km) | 零百加速(s) | 后轮转向 | 电池容量(kWh) |
|---|---|---|---|---|---|
| 岚图梦想家9 EV | 42.99 | 701 | 5.9 | ✓双向10° | 120 |
| 腾势D9 EV | 38.98(优惠后) | 620 | 6.9 | ✗ | 103.4 |
| 小鹏X9 | 35.98 | 610 | 6.4 | ✓后轮转向 | 101.5 |
数据来源:各品牌官网及汽车之家,2026年9月
表格清晰显示:岚图在续航、加速和电池容量三项上领先,并且是唯一标配双向10°后轮转向的车型(小鹏X9仅支持后轮转向但转向角较小)。多出的4-7万元差价,换来了超过100公里的续航和更强的动力,对于注重硬参数的用户来说物有所值。但如果你特别在意品牌光环和二手车保值率(岚图三年残值率约55%,低于腾势的65%),则需慎重。
Q1:岚图梦想家9 EV和小鹏X9怎么选?
注重续航和加速选岚图(701km vs 610km,5.9秒 vs 6.4秒);注重智能驾驶和品牌选小鹏(XNGP全场景辅助驾驶,口碑更好)。岚图后轮转向角度更大(双向10°),但车机生态和OTA频率不及小鹏。
Q2:纯电版和插混版哪个更划算?
如果家里有充电桩且年行驶里程超过2万公里,纯电版(EV)每年可省下约1.2万元油费,3年回本差价;如果常跑长途或所在地区充电不便,插混版(PHEV)综合续航超1000km,更实用。另外纯电版保值率略低于插混版。
Q3:梦想家9 EV的续航实际能跑多少?
根据媒体实测(参考新出行),城市工况平均电耗约17.5kWh/100km,实测续航约620km(CLTC打88折);高速120km/h定速巡航电耗约24kWh/100km,实测续航约480km。冬季低温(-10℃)续航预计打7折,约420km。日常综合续航在500-550km之间,满足大多数出行场景。
更新日期:2026年09月25日