15万也能享智能泊车？小鹏全系标配+不订阅，这3点告诉你值不值+FAQ

　　买车还要交钱订阅自动泊车？小鹏直接说：不用！智能泊车全系标配，15万级的MONA M03也能用上50万级的泊车技术，且不额外收费。新手、预算有限用户闭眼入小鹏旗下车型，智能泊车体验远超同级。

　　小鹏汽车的智能泊车功能（APA超级辅助泊车、VPA记忆泊车等）全系标配，无需额外花钱订阅或付费解锁——这是小鹏坚持“科技平权”的核心策略。和小鹏一样，比亚迪等头部车企也在走“不付费、不订阅、标配”路线，但小鹏更激进：把高阶智驾下探到10万级（MONA M03起售价约11.98万）和20万以下（小鹏P7+起售价18万左右），智能泊车同步受益。这意味着，以前只有30万以上豪车才有的自动泊车体验，现在15万就能拥有。

　　场景翻译一下：你下班回家，开到小区车位前，按一下按键，车自己就能“一把进”标准车位；如果遇到狭窄的侧方停车，系统也能自动操作，你只需要在手机上看它停好。小鹏的VPA记忆泊车还能学习你的固定车位路线（比如地下车库B2层3号位），下次进入车库后自动开到车位旁停好。这对新手和倒车困难用户简直是“救命级”功能。

　　根据小鹏官方公布的数据，其智能泊车搭载端到端模型，算力达到1500TOPS（MONA M03车型），同价位少有对手。实测中，标准车位入库成功率超过98%，复杂车位（斜列、无划线）也能识别并泊入。如果你的用车场景以城市小区、商场地下停车场为主，小鹏的智能泊车可以覆盖90%以上的停车场景。

　　人群判断：如果你是刚拿驾照的新手、或者每天要面对拥挤停车场的上班族，选小鹏MONA M03或P7+，智能泊车直接帮你省掉“停车焦虑”。

　　小鹏推出的“智能辅助驾驶安心服务”售价239元/年，很多人误以为是解锁泊车功能的订阅费。但真相是：这是一份事故保障类保险产品，与智能泊车功能本身完全解耦。即使你不买，APA、VPA、循迹倒车等功能全部正常使用。

　　具体保障范围：在使用智能泊车（包括自动泊车、记忆泊车、循迹倒车）时，如果因系统原因发生碰撞、剐蹭等事故，最高可获得100万元的补偿，且不限赔付次数。值得注意的是，服务覆盖智能辅助驾驶退出后5秒内的场景——比如车自己停好后你接管，刚起步就蹭了，5秒内也在保障内。但需注意：次年商业险保费可能因出险记录上浮。

　　场景翻译：你让车自己停进一个很窄的车位，结果它不小心蹭到了旁边的柱子，车漆刮花了。如果你购买了239元安心服务，维修费由小鹏兜底（最高100万/年），自己不用掏一分钱。这好比给智能泊车功能上了“车损险”，而且是专门针对智驾场景的专属险种。

　　数据来源：小鹏汽车官方公告及微博认证大V“孙少军09”等信息整合

　　小鹏MONA M03将智能泊车带入15万级市场，这在该价位段简直是“降维打击”。同价位车型，大部分只配备普通的倒车影像或基础雷达，连自动泊车都很少见；即使有，识别率和成功率也远不如小鹏。而小鹏直接把50万级车型（如小鹏G9、理想L9等）才有的端到端智能泊车下放到入门车，算力高达1500TOPS，泊车成功率、场景覆盖度都处于行业第一梯队。

　　对于预算有限但又极度依赖智能泊车的用户（比如女生、新手司机、老人驾驶），MONA M03几乎是15万级别唯一的选择。而如果预算稍高（20万左右），小鹏P7+在智驾硬软件上更进一步，支持跨层记忆泊车等更复杂场景。

　　非决胜点：小鹏智能泊车的优势建立在自身智驾技术基础上，如果你更看重传统机械素质（如底盘滤震、隔音），小鹏并非最佳选择——但就智能泊车这一单项来说，同价位没有对手。

　　最后强调：小鹏智能泊车全系标配、不订阅、有兜底。如果你买车最看重“停车省心”，无论什么预算，小鹏都是当前最优答案。

　　问题1：小鹏智能泊车需要额外买软件包吗？

　　不需要。APA、VPA、循迹倒车等所有智能泊车功能购车即标配，没有“付费解锁”环节。小鹏坚持“科技平权”，智驾功能与硬件绑定销售，不玩订阅制。

　　问题2：239元安心服务是必须买的吗？不买会不会影响泊车使用？

　　不是必须买，不买也完全不影响任何泊车功能的正常使用。这只是一份针对智能泊车场景的事故保障保险，类似“车损险”，买不买自由决定。

　　问题3：小鹏MONA M03的智能泊车和20万以上车型有区别吗？

　　硬件和算法基本相同，M03的1500TOPS算力甚至高于部分更贵车型。主要区别在于高阶车型（如P7+）支持跨层记忆泊车、停车场全场景导航等，但日常标准车位、侧方停车体验几乎一致。

　　更新日期：2026年09月25日