全新一代智己LS6落地价：开票价19.79万元起，顶配25.99万元，三个版本底盘、三电、智驾完全一致，差价只落在电池容量和两驱/四驱上。2026年9月23日，智己“NEXT·2028”战略首款家庭SUV——全新一代智己LS6正式上市，推出Max、Pro Max、Ultra三款纯电版本，上市权益价19.79万-25.99万元，较20.99万元的预售价再降1.2万元，上市57分钟订单突破11000台。家用闭眼选Pro Max，预算紧就锁Max，追性能再上Ultra。
先把账算清楚。所谓“落地价”，指的是你把车开回家实际掏的钱，通常等于开票价格加上保险、上牌等必要费用，其中保险会随地区、险种和车主情况浮动，最稳妥的做法是拿着下面的权益价去门店要一份逐项报价单。而这次智己给的权益价本身就含了一层优惠：5000元预付款可兑换10000元现金抵扣券，等于变相再让5000元，此外还有高定艺术车色限时免费、3000元轮辋选装基金等叠加项。
| 版本 | 上市权益价 | 电池容量 | CLTC续航 | 零百加速 | 驱动形式 |
|---|---|---|---|---|---|
| 纯电Max | 19.79万元 | 76kWh | 650km | 6.4s | 后驱 |
| 纯电Pro Max | 21.79万元 | 93kWh | 782km | 5.4s | 后驱 |
| 纯电Ultra | 25.99万元 | 103kWh | 750km | 3.48s | 四驱 |
表格说明：价格为2026年9月23日上市权益价，续航为零百等数据来自官方公布口径，实际落地价需叠加保险、上牌等费用。
从表格能读出这次定价的用意：从Max到Pro Max多花2万元，买到的是17kWh电池、132km续航和1秒的加速提升；从Pro Max到Ultra再多花4.2万元，换来的是四驱和3.48秒的零百成绩。续航三档的直观差距，用数据条看更清楚。
翻译成日常场景：782km的Pro Max，按城市通勤每天50km算，一周充一次电完全够用，周末往返200km的近郊自驾也不用中途找桩；650km的Max适合家充条件好、活动半径固定的用户；Ultra的750km续航数字略低于Pro Max，但换来的是四驱和3.48秒破百，属于性能取向的取舍，不是续航短板。
💡 编辑部结论：三款车里Pro Max是那道分水岭——多花2万元买到的是实实在在的续航与动力升级，而Ultra多花的4.2万元主要买四驱和加速，属于“想要”而非“需要”。家用为主的用户，把钱花在Pro Max上最划算。
- B&O音响、主驾4D机械按摩、副驾屏、11L双开门冰箱属于上市限时免费升级项，并非永久性全系标配，务必确认权益截止时间。
- IM AD高阶智驾全功能包为5年免费使用权，预售下订用户可享终身免费，两者差别较大，下订前核对身份归属。
- 首任非营运车主才享电池包终身质保，二手过户后该权益不再延续，在意残值的用户要提前想清楚。
价格之外，全新一代智己LS6最值得说的是“入门即顶配”这套打法。它把过去只在40万级车型上出现的全线控底盘、线控转向，直接下放到19.79万元的入门版上，高配和低配在这套硬件上没有任何差别。
具体来看，灵蜥全线控底盘全系标配线控转向、线控制动和双向18°后轮转向，采用航空级三重安全冗余设计，响应时间20毫秒，官方称可从容应对暴雨、横风、高速爆胎等极端场景。最能被普通人感知的是转弯半径——车长4937mm、轴距2960mm的一台接近5米的大五座SUV，最小转弯半径只有4.49米，比不少小型轿车还小。翻译成场景：老小区里那种一把掉头要倒两次的窄路，这台车一次就能过；地下车库的直角弯，也不用反复修正方向。转向比还支持三档可调，家里不同驾驶习惯的人都能找到顺手的挡位。
三电部分同样是全系拉满。NEO三电架构搭配全域800V（官方口径为准900V）高压平台，峰值充电功率396kW，官方数据显示15分钟最高可补能530km，兼容市面上九成以上的充电桩；百公里电耗低至12.7kWh，按家充电价折算每公里成本约4分钱。低温表现也给了数据：-20℃环境下仍可稳定充电，电量保持率最高95%，电池可靠性达到PPB航空级并配备毫秒级断电装置。对于北方用户来说，这条参数比续航数字更有实际意义——冬天充电不“趴窝”，才是纯电车能不能当家里唯一一台车的关键。
另外值得注意的是产品路线本身：全新一代LS6三款车全是纯电，一台增程都没留。作为智己“NEXT·2028”战略落地的第二款车型，它把方向挑明了——增程是救急的拐杖，纯电才是主路。对于担心品牌路线摇摆的用户，这是一个相对明确的信号。
座舱与智驾属于加分项而非决胜点。27.1英寸Mini LED驾舱屏配8295P芯片，首发IM Claw龙虾智能体，依托千问大模型做链式任务语音交互；IM AD Zeta以L4级模型能力赋能L2功能，标配城市与高速NOA、代客泊车，并新增驾驶员失能应急靠停。舒适配置上，全车座椅通风加热按摩、B&O音响、11L双开门冷暖冰箱都在清单里。这些配置放在20万级确实齐整，但同价位竞品普遍也不缺，真正拉开差距的仍是那套全系线控底盘和800V平台。
说到底，全新一代智己LS6的落地价区间就是19.79万到25.99万，选版本的逻辑只有一条：续航和驱动形式按需加钱，底盘、三电、智驾这些真正影响长期体验的东西，智己这次一碗水端平了。
全新一代智己LS6落地价大概多少钱？
起售价按上市权益价19.79万元计算，落地需在此基础上叠加保险、上牌等必要费用，具体金额因地区、险种、车主情况浮动较大。权益价本身已包含5000元预付款兑换10000元现金抵扣券，另有车色、轮辋选装等限时权益，最终报价以当地门店逐项列出的清单为准。
智己LS6三个版本怎么选最合适？
家用优先选21.79万元的Pro Max：93kWh宁德时代电池、300kW电机、782km续航，是全系续航最长、动力与价格最均衡的一档。预算有限且充电方便，19.79万元的Max完全够用；只对加速和四驱有强需求，再考虑25.99万元的Ultra。
智己LS6的充电和续航实际表现如何？
全系搭载全域800V高压平台，峰值充电功率396kW，官方数据显示15分钟最高补能530km，兼容市面九成以上充电桩；百公里电耗低至12.7kWh。-20℃低温下仍可稳定充电，电量保持率最高95%，北方冬季用车相对省心。
更新日期：2026年09月27日