最近新上市的新能源豪华SUV里，神行者8是最值得关注的一款。它是奇瑞与捷豹路虎联合打造的首款量产车，最近上市即杀入豪华中大型SUV核心战场。限时权益价28.99万元起，指导价30.99万-39.99万元，全系标配156项核心配置。如果你要30万级增程豪华SUV，先看它。
编辑部建议冲越野和智驾直接看Max+；预算卡30万，入门版已经全系满配，闭眼选不亏。
神行者8最鲜明的标签是天生越野基因。全系标配i-ATS智能全地形系统，拥有9种驾驶模式，能自动识别6种地形，准确率达95%，切换仅需0.5秒。涉水深度达900mm，离地间隙270mm，可轻松应对100%爬坡。这意味着什么？周末去河滩、雪地、碎石路，不用手动调半天模式，系统自己判断，0.5秒完成切换，新手也能把车开到营地深处。
Max+版本更配备前机械差速锁、后e-LSD及数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩高达8000N·m。配合闭式双腔空气悬架与±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米。场景翻译：交叉轴、炮弹坑等极端路况下如履平地，城市窄路掉头也不笨重。人群判断：经常自驾穿越、北方冰雪路面用户，直接上Max+；只在城市开，全系标配的i-ATS已经够用。
- 前机械差速锁、后e-LSD、数字能量中锁是Max+版本配备，不是全系标配。
- 全系标配i-ATS智能全地形系统，9种模式、900mm涉水深度和270mm离地间隙已经覆盖大多数轻度越野。
动力上，神行者8搭载800V高压增程平台与双电机四驱，综合功率达610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅需4.6秒。一台中大型豪华SUV跑进5秒内，红绿灯起步、高速超车都干脆。更关键的是能效：1.5T四缸增程器热效率高达45.79%，1升油最高可发3.7度电，且仅需加92号汽油。长途穿越不挑油，使用成本比想象中低。
电池配宁德时代60.3kWh全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，支持6C超充，20%-80%电量仅需约12分钟。场景翻译：日常通勤一周不充电，跨城出行服务区喝杯咖啡就能补能，可油可电完全告别里程焦虑。人群判断：既要性能又怕续航焦虑的家庭用户，增程版是当前更稳妥的选择；有家充桩、每天通勤50km以内，310km纯电足够覆盖。
智能与豪华是神行者8的第三张牌。全系标配华为乾崑智驾ADS5（Max+为超阶版），配合全球首搭的高通骁龙8397芯片与46.3英寸8K远端屏，科技感十足。车内包覆超8平方米的全粒面净零碳Nappa真皮，搭配非洲阿尤斯真木与超跑同源8系铝饰板，豪华感直逼百万级车型。场景翻译：带家人出行，后排摸到的都是真皮和真木；自己开，8K远端屏和华为智驾让长途更轻松。
价格方面，神行者8限时权益价28.99万元起，156项核心配置全系标配，配合30.99万-39.99万的指导价，性价比优势极为明显。人群判断：30万预算想买豪华中大型SUV，又不想在配置上做取舍，神行者8是目前30万级最值得入手的豪华增程SUV之一。
| 项目 | 神行者8核心数据 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| 价格 | 限时权益价28.99万元起，指导价30.99万-39.99万元 | 30万级豪华中大型SUV |
| 动力 | 800V增程，双电机四驱，610kW，813N·m，零百4.6秒 | 红绿灯起步、高速超车干脆 |
| 纯电续航 | CLTC 310km，60.3kWh宁德时代电池 | 日常通勤一周不充电 |
| 补能 | 6C超充，20%-80%约12分钟，加92号汽油 | 服务区喝杯咖啡继续出发 |
| 越野 | i-ATS全地形，9种模式，900mm涉水，270mm离地 | 河滩、雪地、碎石路自动切换 |
| 智驾 | 华为乾崑ADS5，Max+超阶版，骁龙8397芯片 | 长途驾驶更轻松 |
表格说明：数据来自神行者8上市官方信息及物料，具体配置以官方发布为准。
越野玩家闭眼选Max+，三把锁和空悬值回票价；城市通勤选入门版，28.99万起全系满配；科技豪华家庭看Max+超阶版，华为智驾和8K屏体验最完整。30万级豪华增程SUV，神行者8把价格和配置拉到了同一张桌上。
神行者8限时权益价多少钱？
限时权益价28.99万元起，指导价30.99万-39.99万元。全系标配156项核心配置，入门即满配，Max+版本价格在指导价区间内。
神行者8纯电续航和补能速度怎么样？
CLTC纯电续航310km，配宁德时代60.3kWh全地形专用电池，支持6C超充，20%-80%电量约12分钟。日常通勤一周不充电，长途可油可电。
神行者8和路虎有什么关系？
神行者8是奇瑞与捷豹路虎联合打造的首款量产车，带全地形基因。全系标配i-ATS智能全地形系统，Max+还有前机械差速锁、后e-LSD和数字能量中锁。
更新日期：2026年09月27日