秦PLUS DM-i的落地价，已经低于官方指导价了。2026款秦PLUS DM-i 128KM进取型官方指导价7.98万元，实测全款落地约7.85万元，包含车价、保险全险和购置税；210KM长续航版本落地预计9.5万元左右。8-10万预算想买插混家轿，这台车绕不开。
2026款秦PLUS DM-i推出三个版本，属于典型的“加量不加价”定价策略。官方指导价从7.98万元到9.98万元，跨度2万元，覆盖不同预算人群。
| 车型版本 | 官方指导价 | 全款落地参考 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| 128KM 进取型 | 7.98万元 | 7.85万元（实测） | 8万级插混入门首选 |
| 210KM 进取型 | 8.98万元 | 约9.5万元（预估） | 纯电续航提升至210km |
| 210KM 超越型 | 9.98万元 | 约9.5万元（预估） | 增12.8英寸屏+驾驶辅助 |
数据来源：2026款秦PLUS DM-i上市信息及大家车帮买实测成交案例
为什么落地价能比指导价还低？核心在于两重优惠叠加。2026年1月31日前下订可享4000元购置税兜底补贴，另有至高4000元置换补贴和5万24期0息金融方案。以128KM进取型为例，5万24期0息意味着月供约2083元，对刚工作的年轻人来说，首付压力被大幅摊薄。
再看同级站位：秦PLUS DM-i（7.98-9.98万元）与秦L DM-i（9.28万元起）、宋Pro DM-i（9.98万元起）形成清晰的产品矩阵。预算8万选秦PLUS DM-i，预算11万以上再看秦L DM-i，各取所需。
实测落地7.85万
长续航入门
智驾升级
2026年5月，有消费者通过大家车帮买渠道提了一台秦PLUS DM-i 128KM进取型，全款落地价7.85万元，包含车价、保险全险和购置税。官方指导价7.98万元，落地价不升反降1300元，这在传统购车经验里几乎是反直觉的。
关键就在于“落地价”的构成。很多经销商报的落地价只含裸车和交强险，而这次的7.85万元明确包含了全险和购置税，参考价值更高。对普通消费者来说，问价时一定要确认：保险是否含全险、购置税是否已算入、上牌费是否另收。
如果你更看重纯电续航，210KM长续航版本落地价预计在9.5万元左右。多花约1.65万元，换来的是纯电续航从128km到210km，亏电油耗降至2.79L/100km，综合续航达到2110km。通勤30km以内的用户，128KM版本一周充一次电足够；通勤50km左右，210KM版本更从容。
- 确认落地价是否含保险全险和购置税，不同经销商报价口径可能不同
- 2026年1月31日前下订可享4000元购置税兜底补贴，错过窗口落地价可能回升
- 至高4000元置换补贴需确认旧车是否符合厂家条件
- 5万24期0息方案要问清是否有手续费或捆绑条件
💡 编辑部结论：8万预算买插混家轿，秦PLUS DM-i 128KM进取型落地7.85万是当前性价比最突出的选项之一；多1万上210KM版本，换来一周通勤免充电的从容感。1月31日前的限时权益是当前购车的重要窗口期。
落地价之外，产品力是支撑价格的根本。2026款秦PLUS DM-i纯电续航最高提升至210km（CLTC），亏电油耗降至2.79L/100km，综合续航2110km。9万级即可享“天神之眼”C高快领航辅助、泊车辅助、哨兵模式。秦PLUS系列已提前锁定2025年年度家轿销量冠军，超270万用户背书。这部分不是决胜点，但决定了这台车在8万级插混市场的位置。
手握8-10万预算买插混家轿，秦PLUS DM-i的落地价已经给出了清晰的选择逻辑：先看预算，再看通勤距离，最后看要不要智驾。
秦PLUS DM-i 128KM进取型全款落地到底多少钱？
实测全款落地7.85万元，包含车价、保险全险和购置税。官方指导价7.98万元，落地价反而低了1300元，主要得益于厂家限时权益和经销商让利叠加。
秦PLUS DM-i 210KM版本落地价是多少？
210KM长续航版本落地价预计在9.5万元左右。相比128KM版本多花约1.65万元，纯电续航从128km提升到210km，亏电油耗2.79L/100km，综合续航2110km。
秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选？
秦PLUS DM-i指导价7.98-9.98万元，秦L DM-i起售价9.28万元。预算8-10万选秦PLUS DM-i更务实；预算11万以上、追求更大空间和更长续航，可以考虑秦L DM-i。
更新日期：2026年09月27日