小鹏GX智驾实测:真能媲美老司机吗?3个场景告诉你答案+FAQ

2026-09-29 02:43 来源:车市播报台
摘要
小鹏GX第二代VLA智驾系统实测表现惊艳:雄安10项安全场景全部通过,城中村窄路可语音自动泊车,施工场景78米外预判对向车,暴雨60km/h成功AEB刹停。智驾已具备“情商”,但城市领航覆盖率尚待完善。科技尝鲜者闭眼入,保守驾驶者建议等后续OTA升级后再考虑。

  小鹏GX的第二代VLA智驾系统,是目前量产车中最接近“老司机”的智驾方案,没有之一。2025年8月至9月间,小鹏GX通过新华社直播的雄安10项安全场景测试、科技博主城中村实测以及官方暴雨安全挑战,验证了其在复杂路况、低能见度和突发预判三大核心能力上的进化。如果你正在35-45万元级新能源SUV中纠结,且把智驾放在第一位,那么GX就是当前唯一值得“闭眼选”的车型。

01公开实测:从雄安到城中村,智驾不再“挑路”
🚦 雄安10项全通过🏘️ 城中村窄路自主泊车🎯 施工场景78米预判🌧️ 暴雨60km/h刹停🗣️ 语音指令靠边停车

  最硬的测试来自新华社联合小鹏进行的公开道路实测。在雄安新区,GX依据《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准(报批稿)的核心场景技术要求,安全通过了隧道口光线突变与电摩突发、雨天避让倒伏大树、下坡盲区儿童模拟、施工区域前车避让等10项典型安全场景。这些场景不是实验室的“剧本”,而是中国城市道路每天都能遇见的真实痛点。

  更贴近日常的是城中村实测。在路窄、人车混行且无红绿灯的路况中,GX的第二代VLA系统能完成过小弯、找车位,甚至支持一句语音指令完成靠边停车。科技博主“科技狗蛋”实测后直言:“过小弯、找车位、一句话靠边停车,整个过程确实越来越有老司机那个味儿了。”它的模糊导航功能更是超出预期——当你只说“去广州塔”,系统能自动规划出包含中途喝咖啡、买运动装备的复合行程。

  场景翻译:这意味着GX不再是“高速专用智驾”,在狭窄的老城区、无标线的小巷子里也能自己开,你只用动嘴说“靠边停”就行。

02技术亮点:78米外预判对方意图,暴雨中系统比人眼快

  小鹏汽车董事长何小鹏在路测视频中强调“智驾要有情商”,而GX用两次实测完美诠释了这句话。

  在6.3.0版本的施工场景路测中,面对施工遮挡的复杂路况,VLA系统在约78米外识别到对向运动中白车,并预判其行驶意图,短时间内完成停车观察。何小鹏解释,这项能力的提升源于模型输入了“更长的上下文”——包括更高质量的图像、更长的时序窗口,以及目标轨迹、本车运动状态等多维信息融合。这标志着小鹏智驾从“看见”进化到“理解”,能读懂其他交通参与者下一步要做什么。

  而暴雨测试则验证了感知系统的鲁棒性。在模拟特大暴雨、能见度几乎为零的条件下,GX的鹰眼视觉与VLA 2.0系统协同,SR界面探测障碍物比人眼更快,成功实现60km/h下的AEB刹停。同时,车辆在最大降水量下湿地100-0km/h最短刹车距离为40.46米,并完成了700mm水深连续10次涉水测试,门槛、地毯、后备箱均无渗水,空调、360影像、雷达等功能全部正常。这意味着暴雨天开车,GX的感知系统比你的眼睛更可靠。

测试项目成绩意义
雄安10项安全场景通过率100%符合国标报批稿核心场景要求
暴雨AEB刹停速度60km/h人眼失效时系统仍能工作
施工场景预判距离78米具备理解交通参与者意图能力
城中村窄路自主泊车语音指令完成无标线/人车混行场景可用
湿地100-0km/h刹车距离40.46米线控制动+轮胎排水能力匹配
涉水深度/次数700mm / 10次一体压铸减少缝隙,IP68电池包

  数据来源:新华社直播、科技狗蛋实测、万万_ECC暴雨测试

03非决胜点:城市领航覆盖率与法规限制

  智驾能力再强,目前仍属于“辅助驾驶”范畴,国内法规要求驾驶员必须时刻监管。GX的VLA系统目前在高速和城市快速路的领航表现属于顶尖水平,但老城区复杂路口的无保护左转、窄路会车等极端场景,偶有需要人工接管的情况。此外,第二代VLA刚在中国完成验证,其欧洲本地化验收测试已通过,但国内城市领航的开放城市数量仍在扩展中,不是所有城市都能享受全功能。

  💡 编辑部核心结论:小鹏GX的智驾实测证明,量产车已经能应对中国道路90%以上的真实危险场景,尤其在暴雨、施工遮挡、城中村窄路等“魔鬼细节”上表现远超同级。唯一短板是法规和OTA进度导致的覆盖率问题,但硬件已全部到位,后续可通过软件升级持续进化。

科技尝鲜者
闭眼选GX——它是当前唯一能让你在城中村和暴雨天放心开启智驾的量产车。VLA系统每季度大版本更新,越开越聪明。
保守驾驶者
建议等3-6个月,待城市领航覆盖到你所在城市、且OTA验证更成熟后再入手。但硬件配置已拉满,早买早享受OTA升级。
预算敏感型家庭
如果智驾不是刚需,可以看看同价位其他车型(如理想L9)。但若你经常跑长途或走雨雾路段,GX的安全冗余绝对值回票价。
⚠️ 避坑提示
  • 智驾≠自动驾驶:无论系统多强,驾驶员必须时刻手握方向盘并注意路况,违规使用导致事故需自负。
  • OTA升级节奏:城市领航功能会分批推送,提车时可能不是100%满血状态,建议确认当地开放名单。
  • 保险费用:智驾版车型保费可能比普通版高10%-15%,下单前咨询当地保险公司。
04常见问题FAQ

  小鹏GX智驾能自动变道超车吗?

  能。在高速和城市快速路上,VLA系统支持自动变道、超车、驶入/驶出匝道,逻辑接近老司机——提前预判、变道平顺、不拖泥带水。

  城中村窄路万一遇到刮擦怎么办?

  GX配备360°全景影像+12个超声波雷达+3颗毫米波雷达,系统会自动规划避让路径。但极端限宽路段(如宽度小于2米)仍需人工介入,这是当前所有智驾系统尚未突破的极限。

  暴雨天开智驾安全吗?

  根据实测数据,GX在特大暴雨中成功刹停60km/h,且涉水深度高达700mm(超过多数城市内涝水位)。但建议仅在能见度<50米时谨慎使用,系统虽强,物理极限(如轮胎抓地力)不可突破。

  更新日期:2026年09月29日