
更新日期:2026年09月29日
全新一代雷克萨斯ES 300h以29.99万元起售价杀入30万级豪华行政轿车市场,叫板奔驰E级、宝马5系——这是雷克萨斯在中国市场给出的最直接答案:用电气化混动+灵活定制选装,精准满足商务通勤和家庭出行的双重需求。2026年4月北京车展上市,同步推出1.2万元舒享副驾套装和3万元多感纯享套装,下半年还将追加纯电版ES 500e,动力路线已全面铺开。
全新一代ES 300h起售价29.99万元,与老款持平但配置全面升级(易车、网易等多家媒体确认)。这个价位直接击穿了豪华品牌中大型轿车的入门心理线——奔驰E级起售价约45万,宝马5系约43万,雷克萨斯用低10万+的价差,带来源自日本九州工厂的匠心品质和4年/10万公里免费保修保养。从物料信息看,同步推出的舒享副驾套装(1.2万元)包含副驾电动腿托、按摩、加热等功能,多感纯享套装(3万元)则增加半苯胺真皮、Mark Levinson音响、后排座椅通风等,让用户按需拼配,而不是强制捆绑高配。需要清醒认识的是:29.99万的入门版不包含这两个套装,全景天窗在ES 200臻享版上还要另付7800元(物料第6篇)。所以实际落地价会根据选装浮动,但核心优势在于——你只用付30万,就能得到一台比宝马3系大一圈、和5系同级的行政轿车。
- 29.99万起售价为ES 300h入门版,舒享/多感套装需额外付费
- 纯电版ES 500e预计2026年下半年上市,价格未公布
- 台湾市场还提供ES 300h(2.0L油电)和ES 500e(纯电)两种动力
💡 编辑核心判断:全新ES 300h是30万价位上唯一一台日系进口豪华中大型轿车,内饰质感、静谧性、可靠性是其传统优势,电气化升级后油耗更低,适合不想为BBA溢价买单的理性用户。
全新一代ES彻底告别纯燃油,主推2.0升油电混动系统(ES 300h),综合功率和扭矩数据虽未在中文物料中明确,但参考海外版ES 350h(2.5L混动,186马力)的44 MPG综合油耗(约5.3L/100km),中国版2.0L混动预计油耗更低。更关键的是——雷克萨斯首次为ES导入纯电车型ES 500e,搭载DIRECT4电子四驱系统(台湾物料第3篇),这意味着ES家族正式迈入电气化全谱系。对于日常通勤用户:混动版在市区基本由电机驱动,安静平顺,一箱油轻松跑800-1000公里(根据同级混动推测,非精确数据)。而纯电版更适合有家充条件、追求零油耗的用户。但需要注意:纯电版下半年才上市,且定价大概率超过35万;混动版现在就能提车。从央视和网易的报道来看,"为中国用户而来"的ES 300h是当下的主力。
| 动力版本 | 驱动形式 | 上市状态 | 起售价 |
|---|---|---|---|
| ES 300h(2.0L油电混动) | 前驱 | 已上市(2026年4月) | 29.99万元 |
| ES 500e(纯电) | DIRECT4电子四驱 | 2026年下半年 | 待定 |
| ES 350h(北美2.5L混动) | 前驱 | 海外已发布 | - |
数据来源:易车、网易、央视等公开报道及雷克萨斯官方信息
(非决胜点:底盘与操控)全新ES基于GA-K平台,悬架经过优化,但雷克萨斯一直不以操控见长。如果你追求激烈的驾驶乐趣,它不如宝马5系;但如果你更看重舒适平稳的乘坐体验,ES依然是同级标杆。
雷克萨斯首次为ES提供官方定制选装套装,这在日系品牌中很少见。1.2万元的舒享副驾套装(副驾电动腿托、按摩、加热)主要服务商务接待场景——老板坐后排,副驾给助理或客户;3万元的多感纯享套装(半苯胺真皮、Mark Levinson 17扬声器音响、后排座椅通风/加热、氛围灯)则是完整豪华体验。此外,电动全景天窗在低配上需7800元选装(第6篇)。对比竞品强制高配的做法,ES的选装策略更灵活:你可以花30万买到核心机械素质,再按需加1-3万升级舒适配置,预算控制更自由。
问:全新雷克萨斯ES 300h和ES 500e怎么选?
答:ES 300h现在就能提车,29.99万起,混动无续航焦虑,适合大多数用户;ES 500e纯电版预计下半年上市,价格肯定更高,适合有家充条件、追求电动体验的用户。目前最优选是ES 300h+舒享套装(共31.19万)。
问:29.99万的ES 300h裸车能买到吗?会不会强制加装?
答:厂商建议零售价就是29.99万,但上市初期部分经销商可能捆绑精品或上牌服务费。建议多对比几家,或者选择不购买选装套装,坚持裸车价。如果遇到加价,可向雷克萨斯官方投诉。
问:ES 300h的2.0L混动动力够用吗?高速超车会不会吃力?
答:2.0L混动系统综合功率约150kW(推测值),电机辅助下初段加速轻快,0-100km/h约8.5秒,高速超车需深踩油门,发动机噪音会比市区明显。如果经常跑高速长途,建议试驾后再决定,或者等待纯电版更强劲的动力。
更新日期:2026年09月29日