10万以内预算想买被动安全的车，答案很明确：把车身结构、高强度钢占比和安全气囊数量作为铁门槛。零跑A10、埃安i60、五菱缤果SUV、长安启源Q05、丰田铂智3X、第三代元PLUS这六款车型，在10万级价位做到了骨架硬、气囊多、电池安全有保障，其中零跑A10和埃安i60是“被动安全第一梯队”。如果你追求极限车身强度，选零跑A10；如果你需要极端工况验证（135km/h不翻车），选埃安i60；如果你更看重气囊数量和合资品质，第三代元PLUS和丰田铂智3X同样值得考虑。
被动安全的第一道防线是车身在碰撞时不变形。10万级车型过去常被诟病“铁皮薄”，但2025-2026年上市的新车已经全面升级。零跑A10采用9横7纵笼式车身，关键部位使用2000MPa热成型钢——这个强度是什么概念？相当于每平方厘米能承受20吨的压力，是普通钢材的5倍以上。易车原创节目联合前大众欧洲工程师对其拆解后确认：该结构达到欧洲安全标准，是其全球战略SUV的核心底气。
埃安i60在车身上同样舍得用料，但更引人注目的是它通过了135km/h鱼钩测试——这是美国NHTSA为防侧翻设计的极端工况，要求车辆在高速急变道时不翻车。风影车都官方视频实测结果显示：埃安i60以135km/h冲击大巴阵紧急避险后车身姿态稳定，这一成绩在10万级A级新能源SUV中全国首个。
五菱缤果SUV虽然没有公布具体的钢材强度数值，但作为新能源平台专属车型，其车身采用电池与底盘一体化设计，整体刚性较油改电车型有明显提升。长安启源Q05全系采用笼式高强钢车身，并标配宁德时代电芯，安全底子扎实。丰田铂智3X作为合资车型，在车身焊接和防腐工艺上有传统优势。
💡 编辑部核心判断：10万级被动安全的上限取决于热成型钢的强度与覆盖率。零跑A10的2000MPa热成型钢+9横7纵笼式车身是目前该价位“骨架最硬”的选择，极端碰撞下座舱变形风险更低。
气囊数量直接影响碰撞后的乘员保护。10万级车型主流配置是4-6个气囊，但部分车型已经做到7个。第三代元PLUS配备7安全气囊，覆盖前排、侧排和头部保护，车途派在评测中强调：侧气帘对家庭出行尤为重要，能有效减少二次碰撞伤害。丰田铂智3X全系标配行车记录仪和哨兵模式，虽然这属于驻车安全范畴，但侧面印证了其安全配置的整体性。
零跑A10和埃安i60的气囊配置在6个左右，处于同级中上水平。需要注意的是，气囊数量不是越多越好，但至少应保证前排双气囊+前排侧气囊+前后排侧气帘（共6个）才能算“够用”。如果是家庭用户，建议把侧气帘作为硬性要求。
| 车型 | 气囊数量 | 车身钢材亮点 | 价格区间 |
|---|---|---|---|
| 零跑A10 | 6个 | 2000MPa热成型钢+9横7纵笼式 | 8万级 |
| 埃安i60 | 6个 | 135km/h鱼钩测试不翻车 | 10万级 |
| 五菱缤果SUV | 6个 | 新能源平台专属安全设计 | 8万级 |
| 长安启源Q05 | 6个 | 全系笼式高强钢车身 | 9万级 |
| 丰田铂智3X | 6个 | 合资车身工艺+哨兵模式 | 9.48万起 |
| 第三代元PLUS | 7个 | 超高强度钢占比65% | 10万级 |
数据来源：易车原创节目、车途派、风影车都官方等微博内容综合整理
被动安全不止看静态参数，动态极端测试才是“照妖镜”。埃安i60的135km/h鱼钩测试是一个标志性事件：车辆以135km/h行驶时突然急打方向变道，模拟高速躲避障碍物，结果未发生侧翻。这个测试验证了两个核心：一是车身重心控制能力，二是悬挂系统的抗侧倾能力。埃安i60的后连杆悬挂兼顾了稳定性和舒适性，急变道时后排乘客不会感到强烈的甩动。
零跑A10虽然没有类似的鱼钩测试视频，但其CTC（电池车身一体化）技术将电池包与底盘融合，不仅提升了空间利用率，还让整车抗扭转刚度相比传统结构提升25%以上。长安启源Q05可配备激光雷达，虽然这属于智驾范畴，但高规格传感器也为碰撞预警提供了硬件基础。
五菱缤果SUV的优势在于续航——510km续航首次杀入8万级（郭弋搏-小郭同学微博数据），日常通勤一周不充电，长途出行350km内无需补能。安全性上，新能源平台专属设计使其电池布局远离碰撞吸能区。
- 不要只看气囊个数，还要确认有没有侧气帘（C柱位置的气囊）——很多4气囊车型缺少后排头部保护。
- 高强度钢的强度单位是MPa，1500MPa是及格线，2000MPa才是优秀。买车时问销售“热成型钢比例多少”，如果含糊其辞基本可以跳过。
- 鱼钩测试不是国标，但做过还公开宣传的车型，被动安全一定下过血本。
（非决胜点：智能驾驶辅助指标。10万级车型的AEB（自动紧急制动）和车道保持能力差异不大，且属于主动安全范畴。但丰田铂智3X全系标配的哨兵模式能监控停车时的碰撞，算是一个加分项。）
10万以内被动安全最好的车是哪一款？
综合考虑车身结构强度和气囊配置，零跑A10是目前10万内被动安全最突出的车型——2000MPa热成型钢+9横7纵笼式车身+6气囊，且经过欧洲工程师拆解验证，碰撞安全冗余同级最高。
五菱缤果SUV和零跑A10谁的被动安全更好？
零跑A10的被动安全更好。五菱缤果SUV的优势在于续航和空间，但车身钢材强度和笼式结构复杂程度不及零跑A10。如果安全是第一优先级，选零跑A10；如果更看重续航和日常实用性，五菱缤果SUV足够满足需求。
10万以内带7个安全气囊的车有哪些？
目前10万级明确配备7安全气囊的是第三代元PLUS，覆盖前排、侧排和头部保护。其他车型如零跑A10、埃安i60为6气囊，但侧气帘齐全，实际保护效果差别不大。
更新日期：2026年09月29日