腾势D9 DM-i纯电续航到底多少？150km还是401km？最新换代一文说清+FAQ|行业新闻|中高级车|新能源|腾势|腾势D9 DM-i

摘要

腾势D9 DM-i纯电续航因版本不同差异巨大：2024款仅145-155km，2025款升级至155km，而2026年第二代凭借第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航跃升至401km，综合续航1100km，充电5分钟电量从10%到70%。本文从续航进化、补能速度、油耗三个维度解析，并给出不同人群的选购建议。

01核心结论：选第二代，纯电续航翻三倍

　　腾势D9 DM-i的纯电续航不能一概而论。如果你看到2024年底的库存车，CLTC纯电续航只有145-155km，日常通勤勉强够用；但2026年4月上市的第二代腾势D9插混版，CLTC纯电续航已跃升至401km，直接翻了三倍。配合“5分钟充好，9分钟充饱”的闪充技术，纯电体验已接近纯电动车。预算够的直接上第二代，35.98万元起，彻底告别里程焦虑。

02纯电续航进化：从“够用”到“豪横”

　　聊腾势D9 DM-i纯电续航，先得搞清楚是哪一代。根据工信部申报信息和官方发布，2024年12月第一批新款DM-i车型搭载39kWh电池包，纯电续航仅145/155km（双电机/单电机），亏电油耗6.65-7.15L/100km。这个续航水平，每天上下班30公里需要3天充一次电，勉强覆盖城市通勤。

　　到了2025款，换装第5代DM混动系统，1.5T发动机功率提升至115kW，电机功率也升级到200kW，但纯电续航依然维持在155km（单电机）和145km（四驱），电池包容量39.938kWh。这个续航能跑市内，但周末去郊区来回100公里就得用油，属于“电为辅、油为主”的逻辑。

　　转折点在2026年4月29日，第二代腾势D9上市，插混版直接标配第二代刀片电池，电池包容量提升至66.48kWh（参考物料第6篇），CLTC纯电续航突破401km。这是什么概念？按每天通勤40km计算，一周工作5天不充电；周末去趟200公里外的自驾游，纯电也能撑到目的地。综合续航仍保持1100km，油电双保险。

版本	上市时间	电池容量	CLTC纯电续航	综合续航	亏电油耗
2024款DM-i	2024年12月	39kWh	145/155km	约1100km	6.65-7.15L/100km
2025款DM-i	2025年(工信部申报)	39.938kWh	145/155km	约1100km	6.65-7.15L/100km
第二代DM-i	2026年4月	66.48kWh(预估)	401km	1100km	6.35L/100km

　　数据来源：工信部申报信息及腾势官方发布，综合多篇物料整理

03闪充技术：补能速度才是真底气

　　纯电续航401km已经够震撼，但真正让第二代腾势D9 DM-i告别焦虑的是闪充技术。官方宣称“5分钟充好，9分钟充饱”——具体来说，从10%电量充到70%只需5分钟，充到97%仅需9分钟（物料第2篇）。这意味着在服务区上个厕所、买杯咖啡的功夫，电量已经回血大半。如果用公共快充桩，补能效率几乎和加油相当。

　　这项技术的核心是第二代刀片电池，不仅能量密度更高，内阻更低，支持最大充电功率大幅提升。配合腾势正在加速落地的闪充站网络，未来长途出行的补能痛点将被彻底瓦解。场景翻译一下：以前开插混上高速，担心纯电续航短舍不得用电，现在你完全可以把D9当纯电车开，跑400公里后花9分钟充满，继续纯电行驶。

　　💡 编辑部建议：如果你经常跑长途，第二代DM-i的401km纯电+闪充组合，比老款155km混动模式更香。9分钟充满的电量，足够再开300多公里，综合1100km的续航，一次满油满电就能从北京开到上海。

04油耗与综合续航：亏电也不慌

　　插混车的另一核心参数是亏电油耗。第二代DM-i换装1.5T发动机+双电机，CLTC亏电油耗仅6.35L/100km（物料第2篇），相比老款的6.65-7.15L有明显降低。作为对比，同级燃油MPV油耗普遍在10L以上。即使是电池亏电状态，D9的油耗也和一台北斗星差不多。

　　综合续航1100km是插混版的老传统，从第一代到第二代始终保留。但注意这个数字是在CLTC工况下测得，实际长途高速会打折扣（约900km上下），但依然能覆盖绝大多数跨省出行。加上现在全系标配1.5T发动机（功率115kW），高速再加速能力有保障。

⚡ 选购避坑指南

❌ 别买2024/2025款库存车：纯电续航仅155km，不如买二手纯电MPV
⚠️ 确认充电条件：支持闪充需要腾势闪充站或高功率直流桩（≥240kW），普通快充桩速度减半
✅ 建议选双电机四驱版：电机总功率提升至245kW，雨雪天更稳，且纯电续航只比单机少10km（145vs155），几乎无感

05分人群推荐：谁适合第二代，谁还能捡漏老款

家庭用户（二胎/三胎）闭眼选第二代

401km纯电覆盖每周接送、周末近郊游，9分钟闪充解决长途补能，三排空间宽敞，适合全家出行。

商务接待/公司用车首选第二代

纯电安静低碳，接待客户体面；综合续航1100km跨城不焦虑。闪充配合公务时间，利用率更高。

预算敏感/短途通勤慎入老款

老款库存车可能优惠到25万左右，但纯电续航仅155km，每天充电。不如选比亚迪唐DM-i或纯电MPV。

常见问题FAQ

　　腾势D9 DM-i纯电续航到底是多少公里？

　　取决于车型年份：2024/2025款CLTC纯电续航145-155km，2026年第二代提升至401km。买之前务必确认生产日期，避免买到老款库存车。

　　第二代腾势D9 DM-i充电5分钟能跑多少公里？

　　闪充技术下，5分钟从10%充到70%，对应增加约240km纯电续航（401km×60%）。实际受温度、电池状态影响，约200-220km。

　　腾势D9 DM-i亏电油耗高吗？

　　二代亏电油耗6.35L/100km，老款6.65-7.15L/100km。作为2.3吨的MPV，这个水平非常优秀，比传祺M8、别克GL8低30%以上。

　　更新日期：2026年09月30日