高山PHEV是当前30万级家用MPV中综合实力最强的选择之一，尤其适合对续航、动力、空间有高要求的家庭用户。长城魏牌高山家族2026款已于9月23日正式上市，起售价27.28万元，提供1.5T Hi4与2.0T+双电机两套插混系统，纯电续航最高241km，综合续航突破1166km，百公里加速仅5.7秒。预算25-35万的消费者，闭眼选高山PHEV错不了。
高山PHEV提供两套动力总成：1.5T Hi4插混系统和2.0T+双电机。其中1.5T版本系统综合功率达487马力（约358kW），最大扭矩77.7kgm（约762N·m）——这一数据来自日本《ベストカー》杂志的实测体验，动力表现足以媲美丰田Alphard/Vellfire。2.0T智慧版更是夸张，发动机175kW，双电机总功率458马力，系统综合扭矩644N·m，配合4挡DHT和电动四驱，整备质量2.96吨的大家伙仍能跑出5.7秒的百公里加速（官方数据）。
续航方面，2026款高山PHEV搭载53.9kWh大电池（高山9智慧版），纯电续航最高241km，综合续航达到1166km。这组数字意味着什么？日常通勤一周不充电，周末全家出游往返500公里也无需加油。即使是基础版1.5T车型，官方综合油耗也仅为1.04L/100km（WLTC工况），馈电油耗预计在6-7L左右。日本媒体试驾后评价其“走りはアル／ヴェルに迫る”（行驶性能逼近埃尔法/威尔法），动力储备非常充裕。
| 车型版本 | 动力系统 | 系统综合功率 | 综合续航 | 百公里加速 |
|---|---|---|---|---|
| 高山8 四驱（2025款） | 1.5T+单电机 | 170马力（125kW） | - | - |
| 高山PHEV（2024款） | 1.5T+电机 | 487ps（358kW） | - | - |
| 高山9 PHEV智慧版（2026款） | 2.0T+双电机 | 458马力（337kW） | 1166km | 5.7秒 |
| 2026款高山PHEV（1.5T Hi4） | 1.5T+电机 | 约487马力 | 最高241km（纯电） | 5.7秒 |
数据来源：官方公告、日本《ベストカー》实测、二手车平台
场景翻译：如果你每天通勤40公里，241km纯电续航可以坚持近6天才充一次电；周末带家人去300公里外的海边，满油满电一个来回不用补能。动力上，5.7秒的加速让这台2.96吨的MPV在高速超车时比多数轿车还从容。因此，对于追求动力和续航的家庭用户，高山PHEV是毫无疑问的优选。
作为中大型MPV，高山PHEV的车厢内部空间是它的核心卖点。日本《ベストカー》在体验后指出：“3列シートミニバンとしての快適な室内スペース”（作为3排座椅MPV的舒适室内空间），二排座椅的舒适性非常高，居住空间也绰绰有余。该媒体还特别强调，仪表台和门板等各处都采用了成本不低的软包材质（ソフトパッド），整体质感相当高。
具体到尺寸，高山PHEV车长超5米，轴距接近3.1米，第二排独立座椅带电动调节、加热通风、腿托，第三排也足够容纳两名成年人翘二郎腿。福祉版（指导价34.98万）更是为行动不便人士设计了旋转座椅，非常贴心。
场景翻译：一家六口三代人出行，父母坐第二排，两个孩子坐第三排，每位乘客都有独立杯架和充电口。第三排座椅放倒后，后备箱可以塞下一家人的行李箱和露营装备。日本媒体实测后给出的评价是“阿尔法/威尔法级别的乘坐感受”。
高山PHEV 2026款起售价仅27.28万元，顶配高山9智慧版也未超过40万，相比同级别的丰田赛那、腾势D9，入门价更低且配置更丰富。全系标配电动侧滑门、双联屏、L2+级智能驾驶辅助、360°全景影像。高配车型还带双激光雷达（高山9智慧版），实现更高级的NOH智慧领航。
不过需要指出的是，根据二手车行情，2025款高山8四驱版（1.5T、1.89万公里、0次过户）当前二手报价约为25.9万，相比34.98万的指导价保值率约74%，低于丰田赛那和腾势D9。但考虑到高山PHEV上市时间较短，样本有限，且2026款配置大幅升级，未来保值率有望改善。
- 2026款高山PHEV新增1.5T Hi4四驱版，纯电续航241km，适合日常通勤为主、偶尔长途的用户。
- 2.0T高山9搭载53.9kWh大电池+双电机，动力最强，适合对加速有要求或常跑高速的商务用户。
- 二手车市场已有2025款车源，25万左右可入手，但缺少最新智能驾驶硬件，需权衡。
💡 编辑部核心建议：高山PHEV是30万级MPV中动力和续航的“双料冠军”。如果你追求极致加速和长续航，选2.0T高山9智慧版；如果预算有限又不想妥协空间和品质，1.5T Hi4入门版完全够用。二手保值率虽是潜在短板，但新车性价比足以抵消。
一句话总结：多孩家庭闭眼选2026款1.5T Hi4；商务接待选高山9智慧版，唯一短板是二手保值率不如赛那；预算紧张可淘二手2025款，但建议优先考虑新款。
高山PHEV的纯电续航到底能跑多少公里？
2026款1.5T Hi4版纯电续航最高241km（CLTC），高山9智慧版搭载53.9kWh电池，纯电续航约220km。日常通勤一周充一次电即可，实测综合油耗1.04L/100km（馈电状态约6-7L）。
高山PHEV和腾势D9怎么选？
高山PHEV动力更强（5.7秒破百 vs D9 7.9秒），纯电续航更长（241km vs D9 180km），起售价更低（27.28万 vs D9 33.98万）。但D9保有量大、二手保值率更高，且品牌认知度更广。追求综合性价比选高山，看重品牌和残值选D9。
二手高山PHEV值得买吗？
目前二手市场2025款1.5T四驱版（1.89万公里）报价25.9万，比指导价便宜约9万，车况准新。但2026款新增了纯电续航和智驾硬件，建议优先考虑新款。如果预算卡在25万以内，二手是划算的选择，但需注意电池衰减（0次过户，里程少，影响小）。
更新日期：2026年09月30日