问界M9的保值率在50万级新能源SUV中属于“变态级”——2026上半年中国汽车流通协会+精真估报告显示，插混版一年保值率82.92%高居插混榜单第一，纯电版80.41%同样登顶纯电榜首。这意味着开满一年卖掉，比BBA同级车型少亏3-5万。更关键的是二手流通速度：增程版因保有量更大，车源挂出后一到两周内就能成交。如果你的选车标准里“好出手”排前三，M9的二手市场流动性堪比硬通货。
2026年5月27日新款上市后，官方为25款老车主提供至高3万元置换补贴，叠加国补后换车成本仅6-8万。大量老款（2024/2025款）车源正加速涌入二手市场，而2026款首批交付从6月启动，眼下刚好是“次新准新车”集中释放期。根据易车授权中心报价，2026款增程Max+ 5座指导价47.98万，纯电Max+ 5座49.98万，Ultra版53.98万起。二手26款通常比新车指导价便宜2-4万，再叠加上牌时间仅几个月、公里数不足1万，性价比极高。但要注意：26款与25款的核心区别在于智驾系统升级（ADS 5高阶版）、续航微调（增程纯电340km起）及细节配置，25款二手价更低，追求最新智驾体验的优先选26款。
💡 编辑部建议：2026款二手车的窗口期大约持续到2026年底。建议优先选上牌3个月内的准新车，次选上牌半年内的，避免购买2024年12月上市的首批老款（保值率虽高但智驾功能落后）。
2026款问界M9提供增程版（CLTC综合续航1345km/纯电340-422km）和纯电版（CLTC 750-715km）。日常通勤一周不充电？增程版60kWh电池（纯电340km）足够城区跑3-4天，长途用油无焦虑；纯电版120kWh电池，快充15分钟20%-80%，适合有家充桩的用户。
| 配置维度 | 增程Max+ 5座 | 增程Ultra 6座 | 纯电Max+ 5座 | 纯电Ultimate加长6座 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价 | 47.98万 | 53.98万 | 49.98万 | 65.98万 |
| CLTC综合续航 | 1345km | 1405km | 750km | 715km |
| 纯电续航 | 340km | 422km | 750km | 715km |
| 电池 | 60kWh | 120kWh | 120kWh | 120kWh |
| 智驾系统 | ADS 5高阶版 | ADS 5高阶版 | ADS 5高阶版 | ADS 5高阶版 |
| 后轮转向/蟹行 | 标配 | 标配 | 标配 | 标配 |
| 零重力座椅 | 选装 | 标配 | 选装 | 标配 |
数据来源：AITO官方参数表及易车经销商报价，2026年9月
场景翻译：如果你经常跑高速（单程超300km），增程版是唯一后顾无忧的选择；如果只在市区代步+周末近郊，纯电版一年省下5000+油费。二手市场里增程版因保有量大、车源多，价格更透明；纯电版续航更长但充电依赖家充桩，适合有固定车位人群。
- 购车前一定要查档：用“二手车查询”小程序核对出厂日期（2026年5月后生产的才是26款）
- 留意“领世加长版”只有六座/五座加长版，第三排腿部空间比标准版多一拳，但二手溢价高，不实用
- 插混版高压油箱只需加95#汽油，别加92#
问题：2026款问界M9二手比新车便宜多少？
目前准新车（上牌1-3个月、公里数<5000）普遍比指导价低2-4万元；上牌半年以上的老款（2024/2025款）能便宜5-7万，但智驾系统停留在ADS 3.0，不推荐。建议在本地授权经销商处砍价，通常还能送500-1000元礼包。
问题：80%+的保值率能维持多久？
根据流通协会报告，问界M9的保值率已连续三个统计周期（2026年2月、3月、7月）保持在80%以上，主要得益于鸿蒙智驾持续OTA升级和口碑。只要问界不出现大规模质量事件，预计2026年底仍能维持在75%以上。
问题：选2026款还是2025款二手？
核心看智驾需求：2026款搭载ADS 5.0高阶版（含全网首个主动预紧安全带、生命监测等），2025款为ADS 3.0。如果你只是城市上下班、不太依赖辅助驾驶，2025款二手便宜3-5万更香。否则闭眼冲26款。
更新日期：2026年09月30日