第二代长安CS75 PLUS二手车值不值得买？答案很明确：看你的路况和预算——如果日常市区短途通勤为主，慎入2.0T版本，实测市区油耗能到15L/100km，比硬派越野还夸张；如果常跑高速或国道，1.5T版本是经济之选，综合油耗8.7L左右，高速甚至能压到6.7L。长安CS75 PLUS第二代于2022年2月上市，搭载蓝鲸NE 1.5T/2.0T发动机+爱信8AT变速箱，二手车当前行情约9-13万元（视车况和配置）。
第二代CS75 PLUS全系搭载蓝鲸NE系列发动机，1.5T版本最大功率188马力、峰值扭矩300牛·米；2.0T版本最大功率233马力、峰值扭矩390牛·米，均匹配爱信8速手自一体变速箱（来源：闫闯说车、新浪汽车）。这套动力总成在当时属于同级领先水平，但两款发动机的油耗差距非常明显。
- 1.5T是二手市场主力——日常够用，车主长期实测综合油耗约8.7L/100km（来自微博车主“东土大唐圣僧”1400公里实测），市区通畅路况甚至能跑到6.7L（武汉高师傅实测）。
- 2.0T动力储备更足——但油耗基数高，高速实测9.78L/100km，市区短途飙到15.58L（小胡说车实测），每公里油费最高1.27元。
以下两组实测数据直接说明不同路况下的真实油耗表现：
| 测试场景 | 车型排量 | 行驶里程 | 实测油耗 | 每公里油费 |
|---|---|---|---|---|
| 高速路段 | 2.0T | 111.6km | 9.78L/100km | 约0.8元 |
| 市区+国道 | 2.0T | 79.5km | 15.58L/100km | 约1.27元 |
| 三环畅通路 | 1.5T | 50km | 6.7L/100km | 约0.55元 |
数据来源：微博用户“小胡说车”（2.0T）、“武汉高师傅收车”（1.5T），实测条件不同，结果仅供参考。
你能看到：路况对油耗的影响远大于排量差异。2.0T在高速上能控制在10L以内，算得上可接受；但一旦进入走走停停的市区短途，油耗直接翻倍，堪比纳智捷的段子。1.5T版本在畅通路况下非常省油，但若遇拥堵也会上浮到9-10L。
- 如果买二手CS75 PLUS主要用来接娃买菜、市区短途通勤，2.0T版本慎入——15L的油耗会让你每次加油都心疼。
- 1.5T版本油耗温和很多，但注意检查变速箱工况（爱信8AT理论上可靠，但二手需试驾感受平顺性）。
结合当前油价（92号汽油约8元/L），我们算一笔账：
另外，表显油耗与实际常有偏差：武汉高师傅测试1.5T时，表显7.9L，实测6.7L（差1.2L）；小胡说车测试2.0T时，表显10.4L，实测9.78L（差0.6L）。建议买二手车后自己在同一加油枪多次实测。
💡 编辑部建议：第二代CS75 PLUS二手车最大的购买分歧在油耗。如果你追求经济性，闭眼选1.5T版本（二手价比2.0T便宜约1-2万，更划算）；如果你对动力有执念且不心疼油钱，2.0T的8AT+233马力能给你爽快的加速体验。记住：没有糟糕的车，只有不适合的用车场景。
问题1：长安CS75 PLUS第二代1.5T真实油耗到底多少？
综合多位车主和非媒体实测数据：市区综合约8.5-9.5L/100km，国道/省道可以跑到7L以下，高速约7.5-8L。但拥堵短途会到10L以上，整体比2.0T省油2-3L。
问题2：第二代CS75 PLUS市区油耗是不是很高？
看排量。1.5T版本市区正常开9L左右，不算过分；但2.0T版本市区轻松到12-15L，尤其冬季热车、短途时更高。如果你买车90%在市区跑，建议避开2.0T。
问题3：二手第二代CS75 PLUS值得入手吗？
值得，前提是选对排量。1.5T+爱信8AT版本性价比很高，空间大、配置不低（高配有电动尾门、座椅加热），二手价9-11万（参考2022款）。2.0T则推荐给高速为主、对动力有刚需的用户。
更新日期：2026年09月30日