2026款比亚迪元UP智驾版是10万级纯电SUV里续航最长的智驾车型之一，CLTC最高505km，且智驾系统除最低配外全系标配。新车已于2025年下半年实车曝光，提供410km和505km两个续航版本，对应42.313度和52.468度第二代刀片电池，快充30分钟可从30%充到80%。车身尺寸4335/1830/1675mm，轴距2620mm，定位纯电小型SUV，定价参考在售车型9.68万-11.98万元区间。如果你预算10万左右、既想要长续航又想要智能驾驶辅助，新款元UP是目前最值得闭眼选的选项；如果对智驾无感且追求极致性价比，老款301km版本（7.48万起）也能用——但新款续航提升太明显，建议加钱上新款。
2026款元UP智驾版将纯电续航提升到410km和505km两个版本，相比老款301/401km实现了跨越式升级。根据微博大v@汽车洋葱圈 曝光的信息，新车搭载42.313度和52.468度两种容量第二代刀片电池，能量密度和安全性能进一步提升。实际场景中：410km版本按每天40km通勤+周末周边游，基本可以做到一周一充；505km版本则能覆盖城际通勤，比如从上海到苏州往返（约200km）还能剩一半电，彻底告别里程焦虑。
快充效率也是同价位领先水平。基于e平台3.0原生纯电架构，新款元UP支持30分钟将电量从30%充至80%，日常在服务区喝杯咖啡的功夫就能补能200多公里。百公里电耗控制十分出色，车主@杨不悔chill 实测每公里花费仅几分钱，养车成本几乎忽略不计。
💡 编辑部结论：续航是2026款元UP最大卖点，505km版本在同价位几乎没有对手——比亚迪元PLUS 510km版起售价11.98万，而元UP大概率延续9.68万起的价格策略，便宜2万+续航只差5km，堪称降维打击。
2026款元UP智驾版最大的变数是智驾系统——除最低配外全系标配天神之眼C。这套系统包含高速领航辅助、智能泊车、AEB自动紧急制动等功能。实际体验中，高速领航能实现自动变道、自动进出匝道，对经常跑高速的用户非常实用；智能泊车支持垂直/侧方/斜向车位自动泊入，对新手和女司机极度友好。@青山三剑客 实拍图显示，新车中控台保留了DiLink大屏，操作系统流畅，语音响应无需唤醒词。
不过需要提醒：最低配301km版本的智驾功能有所阉割——参考老款元UP加推的7.48万短续航版，虽然后排空调出风口、NFC钥匙、全景影像等舒适配置没少，但天神之眼C只在次低配以上才给。如果你冲着智驾买元UP，建议直接跳过最低配。
- 预算10万以内、对智驾无感：选410km中配（预计9.98万左右），续航和配置均衡
- 预算11万以上、要智驾+长续航：直接上505km高配，高速领航和智能泊车能让驾驶轻松一半
- 千万别买301km最低配：智驾缺失且续航太短，二手保值率也差
元UP虽然车长只有4.3米出头（4335mm），但轴距2620mm给了它越级的后排空间。@杨不悔chill 实测：后排地板纯平，坐三个成年人不挤腿，后备箱放倒后能塞下露营装备。转向轻盈、转弯半径极小，小区窄路和商场地下车库一把入库，女生代步毫无压力。这是基于e平台3.0原生纯电架构和CTB车身电池一体化技术带来的优势——同价位的燃油SUV或油改电车型，空间和灵活性都做不到这个水平。
性能方面：130kW电机峰值扭矩290N·m，最高时速160km/h，市区超车轻快。底盘调校偏舒适，过滤颠簸干脆，但高速过弯侧倾略大于元PLUS——作为小型SUV这个表现完全合格。
| 参数项 | 2026款元UP智驾版 | 老款元UP | 对比结论 |
|---|---|---|---|
| 续航（CLTC） | 410km / 505km | 301km / 401km | 续航提升104km，最大涨幅35% |
| 电池容量 | 42.313度 / 52.468度 | 32kWh / 45kWh | 电池升级到第二代刀片电池 |
| 智驾系统 | 除低配外标配天神之眼C | 无/仅高配可选 | 智驾从无到有，大幅领先 |
| 快充（30%-80%） | 30分钟 | 约40分钟 | 快充效率提升33% |
| 车长/轴距 | 4335mm / 2620mm | 4310mm / 2620mm | 车长增25mm，空间不变 |
| 参考价格 | 预计9.68万-11.98万 | 7.48万-11.98万 | 新款入门价或持平老款中配 |
数据来源：微博@汽车洋葱圈、@电动车公社哔哔机、@杨不悔chill 等大V实测信息整理
2026款元UP智驾版价格多少？会不会涨价？
参考老款在售车型9.68万-11.98万元，以及新款在电池和智驾上的投入，预计起售价会小幅上浮至9.98万元左右（410km版），505km高配约11.98万元。比亚迪一贯的定价策略是“加量不加价”，就算涨价也在1000-2000元内，性价比依然突出。
410km和505km版本怎么选？
日常市区通勤、家里有充电桩选410km版就够用（一周一充）；每周有2次以上单程80km以上的出行或没有固定充电桩，必须选505km版——多出的95km续航能在关键时刻帮你避免趴窝。而且505km版电池容量多10度，即使冬天续航打折也能保证实际续航350km+，更实用。
最低配值不值得买？
除非预算极其紧张（比如只能掏7.5万），否则不建议。最低配301km续航和次低配410km差1万元左右，且少了天神之眼C智驾系统，日常使用体验差了不止一个档次。后续转手时智驾版也更保值，综合考虑直接上410km中配是正确选择。
更新日期：2026年09月30日