别被“四驱”两个字迷惑——腾势D9 DM-i四驱版本的纯电续航，2025款和2026款完全是两台车。目前2026款第二代DM-i四驱闪充尊荣型CLTC纯电续航高达401公里（WLTC 301公里），足以覆盖多数用户一周通勤不充电；而2025款同规格车型仅190公里（CLTC），差距超过一倍。如果你每天通勤30公里，选2026款一周充一次，选2025款两天就得找桩。一句话：要真省油省心，闭眼冲2026款第二代四驱版，预算吃紧才考虑清库的2025款。
根据官方数据，腾势D9 DM-i四驱版本的纯电续航存在明显的代际断层。2025款DM-i智驾版1020四驱尊荣型，WLTC纯电续航仅145公里、CLTC 190公里（来源：佛山腾势中心，2026年9月）。而2026款第二代DM-i四驱闪充豪华型直接跃升至WLTC 255公里、CLTC 350公里（来源：巴彦淖尔兆泰腾势体验店，2026年7月）；更高配置的闪充尊荣型更达到WLTC 301公里、CLTC 401公里（来源：太平洋汽车参数配置，2026款）。这意味着，2026款四驱尊荣型的纯电续航比2025款增加了111%（CLTC）。
| 车型版本 | WLTC纯电续航(km) | CLTC纯电续航(km) | 数据来源 |
|---|---|---|---|
| 2025款 DM-i 1020 四驱尊荣型 | 145 | 190 | 佛山腾势中心 |
| 2026款 第二代 DM-i 四驱闪充豪华型 | 255 | 350 | 巴彦淖尔兆泰腾势体验店 |
| 2026款 第二代 DM-i 四驱闪充尊荣型 | 301 | 401 | 太平洋汽车 |
表格：腾势D9 DM-i四驱各版本纯电续航对比（数据均来自官方或经销商公开信息）
在场景化体验上，401公里的CLTC续航意味着什么？按主流城市平均通勤里程30公里/天计算，每周5天仅需150公里，一周充一次电还有富余。即便是WLTC工况（更接近实际驾驶）301公里，也能覆盖一周150公里通勤后剩余150公里周末出游半径。而2025款的190公里（WLTC 145公里），满电只够用不到5天，周末如果不充电再出门就得烧油了。
- 2025款四驱尊荣型目前处于清库阶段，指导价约30.98万起（佛山报价），优惠可能较大，但纯电续航是硬伤，适合充电极方便且想省预算的用户。
- 2026款四驱闪充豪华型（35.98万起）与尊荣型差价约2-3万，续航多了51公里（CLTC），若对续航敏感建议直接上尊荣型。
2026款第二代腾势D9 DM-i四驱的续航爆发，核心源于两大升级。一是搭载第二代刀片电池，能量密度提升，纯电版续航达到750-800公里（四驱版前后电机340kW+70kW，数据来自第二代腾势D9官图发布，2026年3月）；插混版则共享底盘技术，电池组容量增大，纯电续航自然水涨船高。二是闪充技术，据全球首台交付报道（2026年4月），闪充支持更高充电功率，30%-80%充电时间大幅缩短，解决了MPV充电慢的痛点。
这一组合的实际意义：日常当纯电车开，长途当混动车用。以401公里纯电续航为例，即使冬季打折（通常CLTC的70%-80%），仍能保证280-320公里实际续航，足够跨城通勤（如北京到天津）全程不用油。而闪充技术让服务区20分钟补能200公里+，消除了里程焦虑。
非决胜点：动力方面，2025款和2026款DM-i四驱均搭载1.5T发动机+双电机，系统综合功率接近，零百加速都在7秒级，对于MPV已绰绰有余。悬架为前麦弗逊后多连杆，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，舒适性差异不大，故不作为核心推荐依据。
💡 编辑部建议：2026款第二代DM-i四驱版本纯电续航的实际可用性，在目前插混MPV中属于第一梯队。如果你正在对比岚图梦想家、别克GL8 PHEV，腾势D9的401公里CLTC续航（WLTC 301公里）是同级最高之一，且闪充技术让补能效率不输竞品。
2026款第二代DM-i四驱闪充豪华型指导价35.98万元起（巴彦淖尔报价，2026年7月），尊荣型预计贵2-3万元。差价主要体现在：纯电续航从350km提升至401km（尊荣型）、音响升级、座椅功能增加等。对于家用来说，多花的预算约等于“每天少充一次电”的便利性——按2万元差价、每年通勤250天计算，平均每天投入80元，换来的是每天不用多跑加油站/充电站的时间成本，长期看值得。
另外，如果你对纯电更执着，可以关注纯电版第二代腾势D9，四驱续航750km/800km，但需结合充电设施考虑。纯电版与DM-i版是两条路线，本文不展开。
问题1：腾势D9 DM-i四驱实际纯电续航打几折？
WLTC工况已是国内最接近实际驾驶的测试标准，2026款四驱尊荣型WLTC 301km，实际春秋季正常驾驶可达280-290km，冬季开空调约200-230km（取决于温度）。总体打7-9折，比CLTC标称更可信。建议以WLTC为参考进行每日通勤规划。
问题2：2026款和2025款腾势D9 DM-i四驱怎么选？
核心看预算和对续航的容忍度。2026款是全面换代产品：底盘、电池、闪充、智能驾驶都有升级，建议优先考虑2026款。若2025款终端优惠幅度达4-5万元以上，且日常充电条件极佳，可将其作为“便宜四驱MPV”入手，但二手残值预计低于2026款。
问题3：腾势D9 DM-i四驱闪充版充电速度多快？
据官方发布信息，闪充版支持更高功率直流快充，30%-80%充电时间约20分钟（需配合腾势专用超充桩或支持的高功率桩）。日常使用中，快充15分钟可增加约200km CLTC续航，基本做到“充电半小时，续航一周”。
更新日期：2026年09月30日