腾势D9 DM-i 2026款（第二代）的落地价格，答案很直接：根据不同配置和地区优惠，全款落地价在34万元到51万元之间。具体看，入门版四驱闪充豪华型指导价32.98万，落地约34万；中配尊贵型指导价38.98万，落地约41.5万；顶配旗舰型指导价45.98万，落地约51.3万。如果你所在城市有额外终端优惠（如大连曾最高降4万），实际还能再低。
先看官方指导价体系。2026款第二代DM-i共推出四驱闪充豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型四款，指导价依次为32.98万、38.98万、39.98万、45.98万。但实际落地价还需加上购置税（插混车型2026年已恢复征收）、交强险、商业险、上牌费等必要花费。根据网通社购车计算器数据，以尊贵型（裸车38.98万）为例，全款落地价为415,212元（约41.5万），其中必要花费约2.5万元。旗舰型（裸车45.98万）在大连某经销商报价全款51.29万，包含预估保费和杂费。
| 车型 | 指导价（万元） | 落地价预估（万元） | 数据来源 |
|---|---|---|---|
| 2026款 DM-i 四驱闪充豪华型 | 32.98 | 约34.5 | 基于大连行情估算 |
| 2026款 DM-i 四驱闪充尊贵型 | 38.98 | 41.52 | 网通社购车计算器 |
| 2026款 DM-i 四驱闪充尊荣型 | 39.98 | 约42.5 | 按尊贵型比例推算 |
| 2026款 DM-i 四驱闪充旗舰型 | 45.98 | 51.29 | 大连腾益行报价 |
注：落地价包含预估购置税、保险、上牌费，实际因地区不同略有浮动
入门豪华型：32.98万指导价，落地约34.5万，适合预算有限但想要DM-i混动大空间的家庭。配置上少了后排娱乐屏、高阶辅助驾驶等，但核心的DM-i动力、云辇-C底盘、5250mm车身完全一致。
中配尊贵型/尊荣型：38.98-39.98万，落地41.5-42.5万，是销量主力。相比低配增加了前排座椅通风加热、丹拿音响、50W无线充电等舒适配置，性价比最高。全款41万出头，月供约6000元（3年），对二胎家庭完全可接受。
旗舰型：45.98万，落地51万+，主要多出后排双屏娱乐系统、流媒体后视镜、HUD抬头显示等科技配置，适合商务接待或对豪华感有极致追求的用户。
💡 编辑部建议：家用选尊贵型（38.98万），花41万落地就能获得纯电续航40km（日常通勤一周不充油）、标配7座大空间、以及带全家出行的舒适性。若您更看重科技感，多花3万上尊荣型（39.98万）增加后排屏，但并非必需。
腾势D9 DM-i的市场优惠有地域和时间差异。根据车主之家2026年4月3日报道，大连地区腾势D9全系最高降4.00万元，最低起售价仅29.98万——这很可能指的是老款或特定库存车型。而2026年9月28日的最新行情显示，2026款第二代DM-i四驱闪充豪华型指导价32.98万，目前终端暂无降价（官价0.00万），但部分经销商可赠送保养礼包或置换补贴。
非决胜点：优惠幅度波动较大，一二线城市（如大连、深圳）竞争激烈，谈判空间约3000-8000元。建议在季度末或年底冲量时入手，并对比至少3家经销商报价。
- 注意区分“指导价”和“裸车优惠价”——部分广告标榜的“26.58万元起”可能为老款或库存车，务必核对车辆铭牌生产日期。
- 全款落地费中除了裸车价，还需预留约1.2万-1.8万的保险+上牌费（旗舰型更高），不要只看车价。
- 如果选择分期，问清楚金融服务费（通常2000-5000元）和提前还款违约金，这部分可谈。
腾势D9 DM-i的核心竞争力在于“可油可电，续航无忧”。它搭载第五代DM技术（2026款升级），40kWh电池包，纯电续航40km，日常通勤一周不充电；满油满电综合续航超1000km，长途无焦虑。车身尺寸5250×1960×1920mm，轴距3110mm，后排翘二郎腿不顶前座，第三排坐成年人也不憋屈。
底盘方面，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，过减速带如坐云端，兼顾舒适与操控。动力上，1.5T插混+双电机四驱，0-100km/h加速7.9秒，拖动2.6吨车身毫不吃力。
对比竞品：同价位别克GL8陆尊PHEV落地约42万，但腾势D9在智能座舱（15.6英寸中控屏）、纯电续航（40km vs GL8 30km）和驾驶辅助（L2+级）上占优。而丰田赛那混动虽油耗低，但无绿牌且内饰质感差距明显。腾势D9是唯一在40万级提供“豪华+插混+七座+智能”全维度的选择。
问题1：腾势D9 DM-i最低落地价是多少钱？
最低落地是2026款四驱闪充豪华型，指导价32.98万，加上购置税（约2.8万）、保险等，落地约34.5万。若遇到经销商清库（如大连曾降4万），老款或库存车可能低至30万以下，但需注意年份。
问题2：2026款和第二代DM-i比2024款贵了多少？
2024款DM-i起售价38.98万（尊航版），2026款起售价32.98万，实际入门价更低。但2026款在第五代DM系统、云辇-C底盘、智能驾驶等方面全面升级，可以说是“加量降价”。2024款已停产，不建议追新技术。
问题3：腾势D9 DM-i和GL8 PHEV选哪个？
如果更看重能耗经济性和智能配置，选腾势D9（纯电40km vs GL8 30km，车机更流畅）。如果更在意第三排舒适度或品牌保值率，GL8空间稍大且口碑老。短期推荐腾势，长期看GL8更保值。
💡 总结：腾势D9 DM-i的落地价34-51万覆盖了不同预算人群。核心推荐尊贵型（41.5万落地），是配置与价格的平衡点。记住：家用选尊贵，商务上旗舰，省钱找豪华。现在2026年9月，优惠不大，可以等到年底冲量再入手。
更新日期：2026年09月30日