直接给答案：如果你追求高辨识度、愿意为保值属性买单，闭眼选百事圈（红蓝）；如果你偏爱复古低调的“工具表”气质，且不介意铝圈自然氧化带来的岁月感，可乐圈（红黑）才是你的菜。劳力士GMT-Master II的这两款经典配色——百事圈（Ref.126710BLRO）与可乐圈（Ref.16710/116710LN）——在2024-2025年间因市场传闻百事圈停产，不锈钢款二级市场价格涨幅超过20%，而可乐圈则稳定在公价附近，更具性价比。
百事圈的红蓝双色源自泛美航空当年的标志色，红蓝对比极为鲜明，佩戴在腕间极具视觉冲击力。在商务休闲或街头穿搭中，百事圈能瞬间成为焦点，尤其适合25-40岁追求个性表达的用户。另一面，可乐圈的红黑配色则内敛得多，黑色基底搭配红色外圈刻度，整体色调沉稳雅致，即使搭配正装也毫无违和感。老玩家形容它“有股上世纪60年代飞行员表的味道”，是真正的“扮猪吃老虎”款。
据微博大V常岩CY透露，劳力士最受欢迎的不锈钢GMT-Master II百事圈，因市场猜测其已停产，在二级市场价格大涨。实际上，自2023年起劳力士已逐步将百事圈从常规产品线中撤出，导致二手行情迅速攀升。目前全新未使用的百事圈（2024年卡）二级市场成交价约在16-18万元，而官方公价仅7.5万元（2025年已调整至8.1万元），溢价率超过100%。相比之下，可乐圈（尤其是铝圈老款Ref.16710）行情稳定在6-9万元区间，溢价率约30%-50%，但胜在货源充足，老玩家常以“工具表”心态入手，不在意短期涨跌。
收藏角度，百事圈因配色标志性+停产预期，已成为劳力士家族中仅次于绿水鬼的“硬通货”。而可乐圈则凭借红黑配色的稀缺性（劳力士近年已不再量产红黑陶瓷圈）以及铝圈独特的氧化效果，在资深藏家圈层中认可度极高。一位昵称“寧靜深夜的海”的表友分享购买经历时提到，他帮朋友找一支品相极佳的百事圈，单表无卡但成色完美，送劳服后确认机芯、面盘、针、圈均原装，仅玻璃非原厂，即便如此依然值得入手——足见其市场紧俏程度。
| 对比维度 | 百事圈（红蓝） | 可乐圈（红黑） |
|---|---|---|
| 配色辨识度 | 极高，一眼即知 | 中等，需细看 |
| 二级市场溢价（2025年） | 100%+（约16-18万） | 30%-50%（约6-9万） |
| 表圈材质 | Cerachrom陶瓷（现代款） | 铝圈（老款）/陶瓷（后期款） |
| 典型表壳轮廓 | 厚实壮硕（现代款） | 秀气修长（老款） |
| 佩戴场景 | 休闲、街头、社交 | 通勤、正装、日常 |
数据综合自微博大V常岩CY及表友分享，价格区间以2025年6月国内二级市场为准
现代款百事圈（Ref.126710BLRO）搭载劳力士专利Cerachrom陶瓷表圈，具有极强耐刮擦、抗褪色性能，日常佩戴无需担心划痕。而经典的铝圈可乐圈（如Ref.16710）采用阳极氧化铝材质，质地更轻，但长期接触汗水或紫外线后可能出现自然氧化、褪色，形成独特的“奶白色”效果，这反而成为不少复古玩家的心头好。表壳方面，现代GMT表壳（2005年后）轮廓更厚实，尤其116710系列表耳间距宽，腕围18cm以上佩戴更协调；而老款16710表壳线条秀气，16-17cm腕围也毫无压力。如果你手腕偏细且偏爱复古手感，可乐圈老款是唯一选择。
💡 编辑部建议：预算充足且追求一步到位，百事圈是更稳妥的选择——未来五年内仍会是劳力士二级市场的风向标。若你享受淘表乐趣、不介意铝圈氧化，可乐圈老款用更低的价格换来独特的“时间痕迹”，性价比极高。
非决胜点：无论是百事圈还是可乐圈，现代款均搭载Cal.3285机芯，配备Chronergy擒纵系统，70小时动力储存，防水100米。老款可乐圈（16710）则搭载Cal.3186机芯，动力储存48小时。日常使用体验差异主要集中在动储时长，对通勤用户影响不大。
- 百事圈假表极多，务必送劳服或第三方鉴定机构开盖验机；
- 铝圈可乐圈需关注表圈有无明显磕碰或严重褪色，轻微氧化属正常；
- 玻璃非原厂可能影响防水，建议优先选择全套附件齐全的货源。
百事圈真的停产了吗？
劳力士官方从未正式宣布百事圈停产，但自2023年起已大幅减少供货，2025年几乎所有AD（授权经销商）均无现货排队。二级市场一致认为实质停产，导致价格飞涨。短期内重新量产的可能性极低。
可乐圈现在还生产吗？
目前劳力士GMT-Master II在产型号中，红黑配色已不在常规产品线（仅保留红蓝、蓝黑、绿针等）。现售可乐圈均为二手或库存老款，尤其是铝圈Ref.16710已停产超过10年，品相优良的货源越来越少。
百事圈和可乐圈哪个更保值？
短期看百事圈溢价更高，长期看两者均属劳力士经典配色，下跌空间有限。但百事圈因稀缺性，在二手市场流动性更好，变现效率更高。可乐圈更适合自用持有，出手时需找到对口藏家。
更新日期：2026年09月30日