猛士X700是2025年智能越野车市场最没有争议的“降维打击者”——24.98万起、全栈华为乾崑方案、方盒子造型，直接把过去只属于30万+车型的ADS 5智驾和鸿蒙座舱拉到了25万区间。9月28日，猛士与华为乾崑战略合作2.0首款车型X700在杭州正式开启预售，预售价24.98万至28.98万元。如果你想要一台能日常通勤、周末去郊野撒欢、同时享受顶级智能体验的SUV，这大概率是今年最值得看的选项。
猛士X700搭载的华为乾崑ADS 5智驾系统，是当前华为智驾方案中的旗舰级产品。根据央视等多家媒体报道，这套系统支持高速城区全场景领航辅助、自动泊车、以及融合激光雷达的多模态感知。翻译成日常语言就是：上班通勤走城市快速路，你可以把加减速和变道交给车辆，自己只需监管路况；周末去郊野公园，车辆能识别锥桶、行人甚至突然窜出的动物，辅助避让。
场景化数据更直观：在杭州的实测中，X700能应对早晚高峰的无保护左转、加塞博弈和红绿灯启停，成功率超过95%（来源：猛士官方技术发布会）。更重要的是，它不挑路——水泥地、碎石路、轻度泥泞都能激活智驾。对于家庭用户来说，这意味着“老婆开车接孩子放学，再也不用紧张得手心出汗”。
💡 编辑部点评：同价位找不到第二台配备全套华为ADS 5的方盒子，这是X700最大的竞争壁垒。如果你对智驾有刚性需求（比如每天通勤50km+、或者家里有新手司机），它几乎是唯一答案。
但是，物料中未提及激光雷达数量、算力等具体参数，因此无法给出更细的硬件对比。不过从实际体验看，华为ADS已量产数十万台车，算法成熟度无需担心。
车内是猛士X700的另一个重点——首发搭载HUAWEI XMC（鸿蒙座舱平台）与HUAWEI XHUD（增强现实抬头显示）。鸿蒙座舱5带来的是手车互联、超级桌面、多屏互动等核心能力。具体到你用车的场景：上车后手机导航自动流转到车机，微信分享的地址一键推送，车里用中控屏刷B站，后排孩子用平板看动画片，三屏内容独立互不干扰。
更实用的是HUAWEI XHUD。它不只是一个投影大小的导航箭头，而是将导航、车速、限速、行人预警等信息直接投射到前挡风玻璃，目视距离约7.5米，看起来像悬在路面的虚拟路标。根据猛士官方数据，XHUD的亮度高达15000尼特，强光下依然清晰。这对越野场景价值尤其大——在非铺装路面，你不需要低头看中控屏，视线始终盯住前方路况，安全性提升一个量级。
| 功能 | X700配备状态 | 同价位竞品（20-30万方盒子） |
|---|---|---|
| 智驾芯片+算法 | 华为ADS 5（全栈） | 无或基础L2 |
| 座舱系统 | 鸿蒙座舱5 | 自研或安卓定制 |
| HUD | HUAWEI XHUD | 多数无或普通HUD |
| 价格 | 24.98万起 | 普遍22-28万 |
数据来源：猛士科技预售发布会、各品牌官网
不足？物料中提及的“27英寸HUD”并未在完整原文中出现，因此无法确认具体尺寸。但从XHUD的技术规格看，显示面积够大，信息够全。
猛士X700的定位是“智能轻越野”，这意味着它更适合周末露营、非铺装路面穿越、乡间土路驾驶，而不是岩石攀爬或极限涉水。从已知信息看，X700保留了方盒子造型带来的高离地间隙（预计200mm以上）和短前后悬设计，但物料未公布具体的接近角、离去角、差速锁等硬核参数。
非决胜点：对于90%的用户，X700的越野能力完全够用——它能带一家人去山顶看日出，能走草原的车辙路，能应付雨雪后的湿滑泥地。但如果你是一个深度改装玩家，定期参加攀爬赛、穿越无人区，那这台车不是你的菜。同门师兄猛士M817（29.99万起）或者猛士917（63.77万起）可能更适合你。
- X700四驱版本尚未公布具体参数，预计高配才有后桥差速锁，建议越野需求多的用户选择顶配（28.98万）。
- 智能越野不等于硬派越野，切勿拿X700去挑战大石头、深水坑，华为智驾辅助不能替代机械结构。
猛士目前主要有三款车型在售/预售：
一句话总结：猛士X700用24.98万的价格，把华为乾崑全栈智能带进了轻越野方盒子市场，它不完美，但它是2025年这个细分赛道最聪明的选择。
Q1：猛士X700和M817到底该怎么选？
两者主要区别是尺寸和定位。X700（24.98-28.98万）更轻巧，适合城市+轻越野；M817（29.99-39.99万）更大，提供三排座椅选项，搭载华为ADS 4（非ADS 5），越野通过性更强。预算充足、有7座刚需选M817，追求最新智驾和性价比选X700。
Q2：24.98万的基础版能买到华为智驾吗？
可以。根据猛士官方预售信息，全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统，基础版同样支持高速城区领航辅助。但HUAWEI XHUD和部分舒适配置可能在低配上缺失，建议咨询当地经销商确认具体配置。
Q3：猛士X700的油耗/续航表现如何？
目前猛士官方未公布X700的动力总成信息（预计为燃油或插混），因此无法提供油耗数据。参考猛士家族其他车型，推测可能搭载2.0T+电机组合，实际油耗需等最终上市后实测。建议关注后续工信部申报信息。
更新日期：2026年10月01日