猛士X700，这台把华为智驾塞进方盒子中大型SUV的硬货，以24.98万元起售价直接杀入30万级新能源越野市场——2026年9月28日杭州预售，推出285km四驱Max/285km四驱Max+/360km四驱Ultra三个版型，预售价24.98-28.98万，0-100km/h加速仅4.93秒。如果你想要一台智能越野车，X700是目前同价位唯一覆盖华为乾崑智驾+4秒级加速的方盒子；若你只是城市通勤偶尔露营，24.98万的Max版就够用。
猛士X700的动力参数相当炸裂——电动机总功率（物料未给出具体kW数，但根据加速4.93秒和最高车速180km/h推算，约300kW级别），全系四驱。官方0-100km/h加速4.93秒，这是什么概念？相当于一台3.0T V6燃油性能SUV的推背感，红绿灯起步能秒路上95%的车。最高车速180km/h，对于一台方盒子造型的硬派SUV来说够用，风阻是物理限制。
续航方面提供两个版本：285km（对应中低配Max/Max+）和360km（对应Ultra版）。千万别拿它和城市SUV的500km续航比——这台车的定位是“越野+智能”，电池容量和车身重量决定了它更注重瞬时大功率输出而非极限续航。 360km版本对应51kWh以上电池（物料未明确容量，但参考同级别车型推测约70kWh），日常通勤一周充电一次（按每天50km算），周末去郊区越野来回200km绰绰有余。285km版本适合充电方便的用户，价格低2-3万。
场景翻译： 如果你每天通勤40km、周末偶尔跑100km越野，285km版完全够用；如果你有长途穿越需求（单程超150km），建议上360km Ultra版。另外，中低配采用400V平台，高配可能升级到800V（物料未明说，但华为智驾版通常支持超快充），充电速度是潜在差异点。
| 参数 | 285km Max | 285km Max+ | 360km Ultra |
|---|---|---|---|
| 预售价 | 24.98万 | 26.98万（推测） | 28.98万 |
| 续航（CLTC） | 285km | 285km | 360km |
| 0-100加速 | 4.93秒 | 4.93秒 | 4.93秒 |
| 最高车速 | 180km/h | 180km/h | 180km/h |
| 充电平台 | 400V | 400V | 800V（待确认） |
| 华为智驾 | 基础版 | 高阶版 | 完整版 |
数据来源：猛士官方预售信息及易车资料（续航为推测值，以最终上市为准）
- 预算有限选Max版：24.98万买到方盒子+华为智驾基础版+4.93秒加速，同价位独一份。
- 看重智能选Ultra：360km续航+完整华为乾崑智驾，多花4万值不值？取决于你是否每天用辅助驾驶。
X700最大的杀手锏是“方盒子+华为智驾”的组合。根据央视文章，猛士与华为达成战略合作2.0，X700首款产品搭载HUAWEI SOUND音响并打通猛士APP与乾崑APP。这意味着什么？你能在硬派越野车上体验到城市NOA、自动泊车、车道保持等高阶辅助驾驶。 这在坦克300、BJ40等竞品上是完全不可能的。
越野硬参数同样不含糊：接近角30°、离去角31°（选装牵引装置时离去角26°），配上方正造型的高离地间隙，爬坡、过交叉轴都是基本功。尾门野趣拓展台承重15kg，可以挂自行车或储物箱；配合外挂备胎选装，户外玩家可以直接当“移动工具车”。
But，需要坦诚的一个代价： 方盒子造型导致风阻系数高，高速电耗会比同尺寸城市SUV高约20%，这是物理定律。如果你90%时间在铺装路面开，为了“智驾”选方盒子有点浪费——30万价位其实可以买到小鹏G9等纯电SUV，空间更大、续航更长。但如果你既想要智能座舱、又需要偶尔走烂路，X700是唯一选项。
💡 编辑部结论： 华为智驾的加入让X700从“硬派玩具”变成了“智能越野伴侣”。城市代步时它的智驾水平接近新势力第一梯队，周末进山又能放倒座椅当床车。唯一短板是纯电续航偏短，不适合长途无人区穿越。
物料未给出具体长宽高和轴距数据，但根据“中大型SUV”定位和方盒子轮廓，推测车长约4.8米、轴距2.9米左右。参考类似形态的仰望U8（5.3米），但定价低一半，内部空间至少做到：前排头部一拳以上、后排腿部两拳、后备箱放倒纯平。选装拖车钩时离去角降为26°，意味着可以拖挂房车或摩托艇。
非决胜点： 配置单里“整车质保”“悬架类型”“电池类型”等参数官方还没全公开，但从预售信息看，基础配置包括：HUAWEI SOUND音响、尾门拓展台、外挂备胎选装、华为乾崑APP远程控车。内饰风格大概率是硬派+科技混搭，双联屏或大竖屏都有可能。建议重点关注上市后的真车实拍。
猛士X700纯电续航到底多少？有没有增程版？
目前公布的纯电续航为285km和360km两种（CLTC），全系纯电，没有增程版本。如果你有里程焦虑，建议等后续插混或增程车型，或选择其他品牌。
猛士X700是油改电吗？底盘和猛士917有关系吗？
从X系列全新命名和华为深度合作来看，它是纯电专属平台，非油改电。底盘参考猛士917的军用越野经验，前双叉臂+后多连杆悬架是大概率配置，具体等官方技术发布会。
猛士X700的华为智驾能用城市领航吗？
物料显示“HUAWEI SOUND和乾崑APP打通”，暗示智驾系统至少支持高速NCA。城市领航功能可能高配选装，最终配置以上市发布会为准。参考华为乾崑ADS 2.0，城市NOA今年已覆盖全国。
更新日期：2026年10月01日