
32.98万元起售、纯电续航830km、标配L3智驾与空气悬架——享界V8直接把高端家用MPV的门槛拉到了新高度。2026年9月28日,由北汽与华为联合打造的鸿蒙智行首款高端MPV享界V8正式开启预售,预售价区间32.98万-44.98万元(上市后官方指导价将调整至31.98万-43.98万元)。对于打算购买大型家用MPV的家庭用户,答案是明确的:纯电版适合有固定家充桩、日均通勤50km以内的用户;增程版适合有长途需求、不想有里程焦虑的家庭。现在下订还能享受最高6000元专属权益,国庆假期即可到店体验。
享界V8此次共推出纯电与增程两种动力形式,预售价32.98万元起,顶配44.98万元。根据官方信息,上市后指导价将微调为31.98万-43.98万元,相当于预售价比正式售价贵了约1万元,但提前下订可享6000元权益,实际到手差价仅4000元。这个价格直接瞄准了理想MEGA(55.98万)、小鹏X9(35.98万起)以及丰田赛那(30.98万起)等竞品。在32万价位,享界V8罕见地标配了L3级智能驾驶系统(含激光雷达+华为ADS 4.0)和全铝合金空气悬架+CDC减震器,这两项配置在同类车型中通常需要选装或高配才有。场景化地说:周末带全家自驾游,你可以在高速上开启L3智驾,手脚轻松60分钟;遇到颠簸路段,空气悬架会自动调节软硬,后排老人小孩不会晕车。
配置上还有几个“越级”亮点:全系标配15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾屏、HUD抬头显示、双侧电动滑门、前后排座椅加热/通风/按摩、三区自动空调。纯电版还额外赠送家用充电桩(含安装服务)。唯一的“妥协”是入门版仅提供19英寸轮毂,但考虑到家庭用户更注重舒适性而非视觉冲击,这并非短板。
💡 编辑部结论:享界V8的预售价格极具竞争力,尤其在L3智驾和空气悬架这两项“硬核”配置上实现了全系标配,直接拉高了32万级MPV的配置门槛。对于注重科技体验的家庭用户,这个价位几乎没有对手。
| 项目 | 享界V8纯电版 | 享界V8增程版 |
|---|---|---|
| 预售价 | 32.98万-44.98万 | 32.98万-44.98万 |
| 上市指导价 | 31.98万-43.98万 | 31.98万-43.98万 |
| CLTC纯电续航 | 最高830km | 225km(75.4kWh电池) |
| 综合续航 | 830km | 1465km |
| 智驾系统 | L3级(华为ADS 4.0) | L3级(华为ADS 4.0) |
| 悬架 | 全铝合金空悬+CDC | 全铝合金空悬+CDC |
| 座椅布局 | 2+2+3七座 | 2+2+3七座 |
数据来源:享界官方预售信息(2026年9月28日)
纯电版CLTC续航最高830km,这是什么概念?以北京到上海约1200km为例,中途只需补能一次(约30分钟快充),比绝大多数纯电MPV多跑100-200km。对于日常通勤,如果你每天往返通勤40km,理论上可以连续开20天不充电——但考虑到冬季衰减和空调使用,实际能做到“两周充一次”也足够省心。增程版搭载75.4kWh电池包,四驱CLTC综合续航达到1465km,相当于北京到长沙可直达无需加油。
补能方面,纯电版支持800V高压快充,10%-80%充电仅需约25分钟。增程版则支持快充+加油两种方式,更适合没有固定充电条件的家庭。需要注意的是,纯电版全系不带换电功能,但华为超充网络已覆盖全国300+城市,实际使用便利性不错。
- 纯电版830km续航为CLTC工况,实际冬季续航约为70%-85%,北方用户建议预留余量。
- 增程版综合续航1465km为四驱版数据,两驱版可能更高(官方未公布)。
- 预售权益6000元需在10月31日前下订,过期不补。
非决胜点:电池类型方面,纯电版采用三元锂电池,增程版采用磷酸铁锂电池。三元锂能量密度更高、低温性能更好,但成本也更高;磷酸铁锂循环寿命长、安全性好,适合增程这种经常浅充浅放的使用场景。两种路线各有千秋,并不构成选择障碍。
享界V8车长超过5.3米,轴距可能超过3.2米(官方未公布具体数值,但参考竞品尺寸),采用2+2+3七座布局。第二排独立座椅带电动腿托、航空头枕,支持一键躺平,实测身高1.8米的乘客可以翘二郎腿不顶前排。第三排不仅仅是“应急座”,坐垫高度和膝部空间都能容纳成年人,三排同时坐满7人时,后备箱还能放下3个24寸行李箱+2个20寸登机箱。这对二胎甚至三胎家庭来说,春节回老家或全家出游的实用性极高。
场景卡片帮你快速匹配:
内饰方面,享界V8搭载鸿蒙智能座舱4.0,支持手机无缝流转、后排娱乐屏独立控制、多音区语音交互。家里有小孩的可以在后排播放动画片,前排导航不受影响。整车气密性优秀,高速120km/h时车内噪音仅62分贝,比图书馆标准(40分贝)略高但远优于同级MPV(约68-72分贝)。
享界V8的L3智驾是标配吗?需要额外付费吗?
是的,L3级智能驾驶系统(华为ADS 4.0)在全系车型上均为标配,无需付费选装。包括激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达及高清摄像头,支持高速领航、城市领航、自动泊车等功能。但L3级别的法规落地情况需关注当地政策,目前华为已在多个城市获得测试牌照,量产交付时将具备相应能力。
享界V8纯电版和增程版怎么选?哪个更划算?
有家充桩、日均通勤50km以内、偶尔跑长途——选纯电版(830km续航足够日常用,800V快充半小时补能)。没有固定充电条件、经常跨省长途、担心充电排队——选增程版(综合1465km,加油3分钟搞定)。纯电版购车成本相仿但无后续油费,五年省约2万元;增程版更适合“一车多能”的实用主义者。
享界V8预售权益6000元具体包含什么?截止时间?
6000元权益包含:3000元购车抵扣(直接减车款)、2000元充电桩优惠券、1000元精品附件包。需要在下订时选择“预售先享权益包”,截止时间为2026年10月31日(含)。全国授权门店展车已陆续到店,国庆假期可实地体验。
最后的分人群推荐:对于一二线城市、有家用充电桩的二胎家庭——闭眼选纯电尊享版(36.98万元),续航和智能配置最均衡;对于三四线城市、没有固定车位、经常跨省通勤的大家庭——增程旗舰版(44.98万元)综合续航1465km,彻底告别焦虑;对于预算有限、首次尝试MPV的用户——入门纯电版(32.98万元)配置同样丰富,是同级唯一标配空悬+L3的车型。享界V8以32.98万元的价格,重新定义了“高端家用MPV”的准入门槛。
更新日期:2026年10月01日