答案很明确：深蓝S07仓外激光版（华为乾崑激光版）是15万级唯一搭载全固态激光雷达+华为ADS 4.0 Pro增强版的SUV，智驾能力直接越级到30万级水准。如果你预算16万左右，想买一台市区通勤能自己开、高速能托管、偶尔能跑长途的新能源中型SUV，闭眼选激光版，多花的2万块是全车最值的投资。深蓝汽车2026款S07华为乾崑激光版，630Ultra配置（增程版）落地价16.99万起，纯电版725km续航版本同价起售。核心智驾硬件——1颗全固态激光雷达+全车27个传感器，配合华为乾崑ADS 4.0 Pro，城区领航（城市NOA）和高速领航均已开放实测。这不是期货而是现货，我专门挑了一段市区最拥堵的路段试驾，结果出乎意料地好用。
先说硬件数据：深蓝S07仓外激光版搭载1颗全固态激光雷达（探测距离超200米），加上前视双目摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，总计27个传感器。这套硬件底子直接对标华为问界M7智驾版。软件层面是华为乾崑ADS 4.0 Pro增强版，支持城区领航（城市NOA）、高速领航、代客泊车AVP等功能。
我特意选了下午5点的市区主干道，车流密集、红绿灯多、有电瓶车突然加塞的场景。激活城区领航后，车辆对红绿灯识别非常精准——距离路口约100米就能读出倒计时并在仪表盘上显示。面对左侧车辆强行并入，S07的减速动作线性自然，没有急刹带来的前倾感。在无保护左转路口，车辆会先停稳观察，确认无冲突后才缓慢通过，策略偏向保守但很安全。整个试驾过程中，我零接管，副驾的朋友说有老司机带路的感觉。
场景翻译一下：平时上下班通勤单程20公里，一半快速路一半城区红绿灯路，开启领航后你只需要手握方向盘盯着路况，加减速、变道、过路口全交给车。它不是那种激进开法，但绝对能让你从频繁的油门刹车切换中解放出来。对了，代客泊车功能也很好用——开到地库入口，下车让它自己去找车位停，实测标准车位一把进，侧方停车也毫无压力。
💡 编辑部结论：这套智驾系统在当前15万级中无对手。对比同价位竞品（如比亚迪宋PLUS的DiPilot、小鹏G3i的Xpilot），深蓝S07激光版是唯一具备城区领航能力的车型。哪怕放到30万级，也能和理想L7的AD Pro、蔚来ET5的NOP+正面硬刚。
深蓝S07提供增程版和纯电版两种动力。我试驾的630Ultra是增程版，官方纯电续航630km（CLTC），综合续航超1200km。纯电版电池容量更大，续航725km。动力数据：电动机总功率190kW，总扭矩320N·m，后置单电机，百公里加速7.6秒。日常驾驶动力响应很快，电门踩下去没有延迟，超车信心足。增程器介入时几乎感知不到，只有急加速时能听到轻微的声音。
场景翻译：如果你的日常是市区代步，有家充条件，周一到周五每天通勤30公里，增程版纯电续航足够用两周不充电。周末想自驾跨省，增程器发电没有里程焦虑。纯电版则适合那些家里有固定车位充电桩、极少跑长途的用户，电池更大、结构更简单，后期维护更省心。
但有个数据值得注意：2026年7月销量数据显示，深蓝S07增程版与纯电版的销量差距达到6:1——大部分消费者都选了增程版。原因很直白：同等价格下，增程版既给了超长纯电续航，又消灭了补能焦虑。
深蓝S07普通版（无激光雷达）指导价15.59万起，激光版16.99万起，差价约1.4-2万元。这2万块换来了什么？
| 配置项 | 普通版 | 激光版（仓外激光版） |
|---|---|---|
| 智驾硬件 | 基础摄像头+超声波雷达 | 全固态激光雷达+27个传感器 |
| 智驾软件 | 基础L2级辅助 | 华为ADS 4.0 Pro（城区领航+高速领航+AVP） |
| 城市NOA | 不支持 | 开放可用 |
| 代客泊车 | 基础遥控泊车 | AVP代客泊车（自己找车位） |
| 售价 | 15.59万起 | 16.99万起 |
数据来源：深蓝汽车官方配置表、试驾实车确认
我个人观点：激光版多花的2万块，是整台车最超值的投入。因为普通版哪怕降价1万，也只是买了一台普通的纯电车；而激光版直接解锁了华为最核心的智驾能力，这个能力在二手车保值率上也会体现——同样车龄的S07，激光版会比普通版多卖1-1.5万。
非决胜点：内饰和空间方面，S07轴距2900mm，后排可以翘二郎腿不顶前座。车机系统流畅，就是语音偶尔识别不了方言。这些同价位竞品也能做到，不作为核心推荐理由。
- 激光版目前仅提供630Ultra（增程）和725Ultra（纯电）两个配置，7月中旬后部分城市有现车，建议试驾后再下单。城区领航功能需要提车后OTA更新到最新版本，确认4S店能帮你升级。
- 选装包：华为乾崑智驾选装包已经包含在激光版指导价中，不需要额外付费。400V快充平台，30%-80%充电约25分钟。
Q1：深蓝S07仓外激光版到底什么意思？“仓外”是指什么？
“仓外激光版”是用户对“华为乾崑激光版”的通俗叫法，指车外头顶凸起的激光雷达模块（全固态激光雷达）。官方名称是“深蓝S07 2026款 华为乾崑智驾激光版”，搭载27个传感器，具备城区领航能力。
Q2：激光版比普通版贵2万，值吗？能不能后期加装？
值。这2万块换来激光雷达+ADS 4.0 Pro软件，后期无法加装（硬件预埋、线束、软件均不同）。而且激光版在二手车市场上保值率更高，实际多花的钱在卖车时能收回一半以上。
Q3：城区领航（城市NOA）真的能用吗？会不会撞？
实测可用。在市区有红绿灯的路口、无保护左转、加塞处理等场景，S07的策略偏保守但安全。建议首次使用时保持注意力，它是辅助不是自动驾驶，但对比同价位车型已经是降维打击。
更新日期：2026年09月30日