如果你预算15万想买一台带激光雷达+高阶智驾的纯电SUV，全新深蓝S07 AI激光版是目前唯一且最值得的答案。这款车于9月28日在重庆上市并开启媒体试驾，限时权益价仅14.99万元起，搭载华为乾崑激光雷达方案、800V高压架构和宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高725km，在8D魔幻路况下实测智驾零接管。对于追求智驾体验的年轻用户，它就是15万级的天花板；对于家用代步用户，它是兼顾续航、空间和智能的唯一选择。
全新深蓝S07 AI激光版最大的杀手锏，是将华为乾崑智驾的激光雷达方案拉到了15万价位。此前激光雷达高阶智驾通常出现在20万以上的车型，而深蓝S07直接打破了价格壁垒。在重庆山城的试驾中，媒体实际体验了其城市道路和快速路段的智驾能力。据新浪汽车实测报道，车辆在重庆复杂的8D魔幻路况下（包括多匝道、隧道、加塞场景）实现了全程零接管，表现相当成熟。这一成绩得益于华为乾崑ADS系统，结合激光雷达、毫米波雷达和摄像头多传感器融合，能够精准识别车道线、障碍物及动态目标。
场景化来说：比如在重庆著名的"盘龙立交"，连续多层匝道转换时，系统能提前2公里进入最右侧车道，根据导航自动降速、打灯、变道，整个过程丝滑得像老司机；遇到加塞车辆时，系统会柔性地减速让行，而非急刹，体感非常舒适。对于每天通勤需要走快速路或高架的用户，这套智驾能大幅减轻驾驶疲劳。
除了智驾，全新深蓝S07 AI激光版在硬件配置上同样越级。它搭载了一颗华为乾崑激光雷达，这是目前行业内性能领先的车规级激光雷达，探测距离远、精度高，为高阶智驾提供了硬件基础。同时，车辆采用800V高压架构，支持快充：从30%充到80%只需约15分钟，这意味着在服务区喝杯咖啡的时间就能补能400km+的续航。
电池方面，该车配备了宁德时代77.94kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航标称630km（另有信息显示高配版续航725km，可能对应不同电池容量或驱动形式）。以日常通勤往返40km计算，一周充电一次完全足够；周末长途出行，630km的续航也足以覆盖从北京到青岛的单程。800V架构的另一大优势是电耗更低，官方百公里电耗约14kWh左右，折算下来每公里成本不到1毛钱。
| 配置版本 | 电池容量 | CLTC续航 | 智驾方案 | 限时权益价 |
|---|---|---|---|---|
| 深蓝S07 AI激光版 | 77.94kWh（磷酸铁锂） | 630km | 华为乾崑激光雷达ADS | 15.99万元起 |
| 深蓝S07 AI激光版（长续航） | - | 725km | 华为乾崑激光雷达ADS | 17.69万元 |
数据来源：深蓝汽车官网及新浪汽车试驾报道
- 14.99万起的是基础版，激光雷达+高阶智驾需选AI激光版，起步价15.99万（限时价）；
- 725km续航版本为单电机后驱长续航版，指导价17.69万；
- 全系支持800V快充，需配套超充桩才能发挥最大功率。
作为一款中型SUV，全新深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm。这一尺寸保证了车内宽敞的乘坐空间：以身高175cm的体验者为例，后排腿部空间超过两拳，头部约一拳，翘二郎腿毫无压力。后备箱常规容积445L，放倒后排可扩展至1385L，满足家庭出游装载需求。内饰方面，新车采用简洁科技风，配备15.6英寸悬浮中控屏，支持4音区语音交互。不过，与智驾和快充的越级表现相比，空间和内饰属于同级正常水平，并非核心加分项。
非决胜点：空间和舒适性达到15万级SUV主流水平，但无突出亮点，不构成决策障碍。
💡 编辑部建议：如果你把智驾能力放在购车决策的第一位，全新深蓝S07 AI激光版是目前15万价位唯一能买到激光雷达+华为高阶方案的车型，没有对手。家用需求用户则需权衡：若更看重续航和快充而非智驾，普通版S07（14.99万起）性价比也很高。
深蓝S07 AI激光版和普通版有什么区别？
主要区别在智驾硬件和快充。AI激光版搭载华为乾崑激光雷达，支持城市/高速领航辅助；普通版为视觉智驾方案，功能基础。此外AI激光版支持800V快充，普通版为400V。价格差约1万元。
15万出头的价格，智驾真的靠谱吗？
根据新浪汽车在重庆8D路况实测，全新深蓝S07 AI激光版全程零接管，表现不逊于20万+车型。华为乾崑ADS在行业处于第一梯队，这套方案已经过大量验证，可靠性值得信赖。
续航725km是CLTC还是实际续航？
725km为CLTC工况续航。实际续航受驾驶习惯、温度、路况影响，预计城市综合续航约620-650km，高速续航约500-550km。800V架构下电控效率较高，实际续航表现属于优秀水平。
更新日期：2026年10月01日