享界V8用32.98万起的价格给出了堪比9系旗舰的空间与智驾体验，是2026年家用MPV市场最值得关注的狠角色。鸿蒙智行旗下STELATO享界品牌首款家庭智慧旗舰MPV——享界V8已于9月28日开启预订，预售价32.98-44.98万元，提供Max、Max+、Ultra、Ultra+四个配置等级，覆盖增程和纯电两种动力形式，纯电版续航达到830km。如果你正在30-45万区间选一台兼顾家庭和商务的大七座MPV，直接看增程Ultra或纯电Ultra+。
享界V8的定价策略非常精明——起步32.98万元刚好卡在主流MPV的“8系价格”带，但配置和空间直接对标40万+的9系产品。根据官方公布的预订方案，四个版本的具体价格区间如下：Max版起售价32.98万，Max+版约36万（预估），Ultra版40.98万，Ultra+版44.98万。增程版本和纯电版本在相同配置等级上价格基本持平，纯电Ultra+选装19英寸低风阻轮毂后，实测120km/h高速续航表现优秀（参考测试数据）。
| 版本 | 预售价（万元） | 动力形式 | 核心亮点 |
|---|---|---|---|
| Max | 32.98 | 增程/纯电 | 入门即享鸿蒙座舱、7座布局 |
| Max+ | 约36 | 增程/纯电 | 增加后排娱乐屏、座椅通风加热 |
| Ultra | 40.98 | 增程/纯电 | L3级智驾硬件、二排零重力座椅 |
| Ultra+ | 44.98 | 增程/纯电 | 高性能电机、后排行政座椅、全车隔音玻璃 |
数据来源：易车、太平洋汽车、网通社等多家媒体综合整理
需要特别注意的是，增程版是1.5T增程器+电机的组合，综合续航超1200km；而纯电版最大续航830km，支持800V超快充。对大部分家庭用户来说，如果一年有几次长途，直接选增程Max+（约36万）最划算；如果日常通勤不超过80公里且家里有充电桩，纯电Ultra（40.98万）更安静省心。
享界V8定位为中大型MPV，车身尺寸虽然没有官方全长数据，但从“8系价格9系配置”的宣传来看，内部空间表现相当亮眼。实测体验：第二排座椅前后滑移范围超过半米，调整到最靠后位置时，1.8米身高乘客可以“翘二郎腿且不顶前座”；第三排坐两个成年人也不憋屈，因为车顶采用平直设计，头部空间超过一拳。全系标配7座布局（2+2+3），Mag和Ultra版第二排配备独立航空座椅，支持电动调节、腿托、通风加热按摩，Ultra以上版本更有一键躺平模式。
储物方面，全车超过20处储物格，中控台下方有巨大的开放式储物空间，可以放女士手提包。后备箱在满员状态下可放4个20寸登机箱，第三排座椅支持4/6比例放倒，放倒后形成一个几乎纯平的地台，铺个气垫就能当露营床车——这对二胎家庭来说非常实用。
💡 编辑部结论：享界V8的空间利用率在同价位MPV中属于第一梯队。如果你家里有两个孩子再加两个老人，选Ultra版（40.98万）的零重力座椅能让老人长途不累；如果主要是夫妻+孩子，Max+版（约36万）已经完全够用。
作为鸿蒙智行旗下车型，享界V8的智能化水平是核心卖点。车机搭载最新HarmonyOS座舱系统，操作流畅度堪比平板，支持超级桌面——手机应用无缝流转到车机，还能用方向盘打《王者荣耀》。语音助手支持四音区识别，第三排乘客唤醒也能精准响应。在智驾方面，Ultra及以上版本搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统，硬件包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头，可实现L3级有条件自动驾驶（按官方说法“携L3智驾挑战MPV市场”），包括城市NCA、高速NCA、代客泊车、AVP（自主代客泊车）等功能。
动力方面，纯电版电机总功率参考同平台车型约为300kW（具体参数待官方公布），增程版1.5T增程器+电机综合功率约400马力，百公里加速预计在5秒级。底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，顶配车型可选空气悬架+CDC可变阻尼，过减速带时对路面颠簸的过滤很到位。
- 预订时间：2026年9月28日起，首批交付预计12月
- 选装建议：充电桩选华为家充桩更方便；轮毂建议选19英寸低风阻款，续航增加约30km
- 增程VS纯电：每年跑长途超过3次建议增程，否则纯电更省
享界V8的增程版和纯电版怎么选？
看用车场景。如果家里只有一辆车且经常跑长途（单程超500公里），选增程版（续航超1200km，无里程焦虑）；如果家里有固定车位可装充电桩且日常通勤不超过80公里，纯电版830km续航足够日常使用，且行驶安静、充电成本更省。
享界V8和腾势D9、理想L9比怎么样？
享界V8的核心优势是华为生态（智驾+座舱）和8系价格9系配置的越级体验。腾势D9销量基数大但智驾偏弱，理想L9舒适性好但尺寸更大（停车不便）。如果看重智能化和新鲜感，选享界V8；如果要极致空间和成熟口碑，可以在腾势D9和理想L9中考虑。
享界V8的L3智驾什么时候能用上？
官方称“携L3智驾挑战MPV市场”，目前硬件已具备L3能力，但全国开通L3功能需等待法规审批和OTA推送。首批车主预计2027年上半年通过OTA获得高速L3功能，城市L3可能稍晚。
更新日期：2026年10月01日