赛力斯汽车不再是华为的“代工厂”，而是正在用超级工厂、自研智驾、多品牌出海三张牌，打一场独立造车的翻身仗。2025年9月底，赛力斯在巴黎发布赛豆ME 7；同一时期，问界M9领世加长版在超级工厂完成首批用户交付；上海端到端智驾团队大规模扩招。这家重庆车企的目标很明确：从“含华量”转向“自主方向盘”，从SUV舒适区杀入轿车和MPV市场，同时以独立品牌远征欧洲。
赛力斯超级工厂已实现100%关键工序自动化，通过柔性化生产线与万吨级压铸单元，将整车制造效率推至行业前列。这并非一句口号——在问界M9领世加长版的首批交付仪式上，赛力斯康波表示，车主验收的不只是一台车，更是“我们如何造车”的答卷。工厂内AI视觉检测与设备振动分析系统实时运行，能预判设备故障并对全流程质量把关，确保每辆交付车的可靠性。
更关键的是产业链协同创新。赛力斯推行“厂中厂”模式集成供应链，借助产业大脑实现零部件分钟级协同调度与红色预警响应。这意味着当某颗螺丝钉缺货时，系统在60秒内就能触达备选供应商并调整产线节奏。本质上，这是一条“以一台车带动一条链”的产业升级路径——一家整车厂的数字化，直接拉动上下游300多家企业同步智能化改造。
场景翻译：对消费者来说，这等于“你的订单从钢板到整车，每个焊点都被AI盯过一遍，零件延迟超过1分钟就会触发警报，出厂前相当于做了100次虚拟碰撞测试”——靠谱感。
- 自动化率100%≠完全无人工——关键工序机器人替代，但质检、调试仍需工程师
- 万吨级压铸意味着车身一体成型件更多，减少焊接点，结构强度更高
- 产业大脑的红线预警能力在产能爬坡期尤其重要，能避免“交付延期”
赛力斯在上海大规模扩招自研端到端智驾团队，并明确表示该系统不局限于问界品牌。这个消息被行业解读为“赛力斯终于不装了”。以前外界普遍视其为华为的代工厂，如今它要自己搞定智驾算法，两条腿走路：一边让问界独立运营，聚焦全球高端新车；一边同步推进世界模型VLA等前沿技术，实现从“华为造车”到“赛力斯造车”的身份切换。
但自研智驾起步难度极大。端到端模型需要海量真实路采数据和云端算力，现有华为ADS系统的深度绑定也不是说拆就拆。赛力斯的选择更倾向于“方向盘握在自己手里”——即使前期技术积累不足，也宁愿咬牙投入，降低对外部技术的长期依赖。这步棋被行业大V评价为“狠且关键”，因为一旦跑通，赛力斯将拥有完全自主的软件定义汽车能力，不受供应商版本迭代节奏制约。
💡 编辑判断：赛力斯自研智驾现阶段更偏战略卡位。短期（1-2年）问界大概率继续使用华为方案保证体验，自研系统先在中低端或海外车型上验证，等成熟后再反向赋能问界。消费者不必担心“马上变天”。
| 智驾路线 | 当前阶段 | 落地时间预期 | 适配品牌 |
|---|---|---|---|
| 华为ADS（合作） | 成熟量产 | 已用（问界全系） | 问界 |
| 自研端到端（独立） | 团队组建+算法开发 | 2026年H2或2027年 | 赛力斯自有品牌/赛豆 |
| 世界模型VLA（前沿） | 预研阶段 | 2027年后 | 视进度而定 |
数据来源：微博大V张轩宇2027分析+赛力斯官方招聘信息
赛力斯的产品版图正在快速扩大。在SUV领域，问界M9领世加长版已经完成首批用户交付，证明了高端路线的可行性。但赛力斯更大的野心指向轿车与MPV市场。知名汽车设计师SugarDesign发布了问界旗舰轿车“S10”的预览设想——高级旗舰比例姿态、双色车身和立标、低于友商的价格。虽然这只是民间设想，但反映了市场对问界进入轿车赛道的期待。
更值得关注的是赛力斯与火山引擎联合打造的“赛豆汽车”，已于2025年9月28日在法国巴黎发布首款新车ME 7。这意味着赛力斯正在以独立品牌加速出海步伐，绕开华为的海外限制，直接在欧洲市场建立认知。赛豆品牌定位更年轻、更国际化，与问界形成高低搭配。
此外，赛力斯法务部已就网络上关于问界产品质量和安全的不实信息向公安机关报案，并获得正式立案。这传递出两个信号：第一，品牌方对舆情恶意攻击零容忍；第二，问界的品控在官方层面是经得起检验的，否则不敢如此高调维权。
注：赛豆ME 7价格基于同类中国品牌出海车型估算，官方未公布确切价格
赛力斯和华为到底什么关系？问界以后还会用华为智驾吗？
赛力斯与华为仍在深度合作，问界品牌目前全系搭载华为ADS智驾和鸿蒙座舱。但赛力斯正在自研端到端智驾系统，未来问界高端车型可能长期采用“华为方案+赛力斯方案”双轨并行，中低端及海外品牌（如赛豆）优先用自研方案。用户短期内买问界依然能获得华为原汁原味的体验。
赛豆汽车ME 7在国内能买到吗？
赛豆ME 7首发地在法国巴黎，目前主要瞄准欧洲市场。国内上市时间未公布，预计2026年会根据海外反馈择机引入。如果对赛豆品牌感兴趣，建议关注赛力斯官方渠道后续消息。
问界M9现在值得买吗？会不会很快被自研智驾车型背刺？
问界M9是目前赛力斯产品力的巅峰，华为智驾+超级工厂品质在50万级SUV中竞争力很强。自研智驾至少需要1-2年才能成熟，且初期大概率不会直接用在问界品牌上。因此除非有耐心等2年以上，否则现在入手M9是最稳妥的选择。
更新日期：2026年10月02日