长安CS75PLUS蓝鲸超擎混动是15万级不插电混动SUV中最值得考虑的选择。作为长安V标2025年推出的重磅车型，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎混动（HEV版）不依赖充电桩，城区油耗低至3.98L/100km，全系标配方舟笼高强度车身与21项智能驾驶辅助，轴距达2710mm（参考CS75PLUS燃油版），直接解决家庭用户对安全、省油、空间的核心诉求。如果你追求“零充电焦虑+真低油耗+高安全”，闭眼选它；如果家里有固定充电桩且更看重纯电续航，慎入（它没有插电模式）。
CS75PLUS蓝鲸超擎混动的安全配置堪称“武装到牙齿”，从车身、电池到主动预警形成完整闭环。在被动安全上，全系标配方舟笼高强度车身，关键部位最高采用1500MPa超高强度钢材（相当于每平方厘米承受15吨压力），配合多安全气囊，碰撞时能为乘员提供坚实生存空间。更关键的是，该车通过了十大权威认证和200万公里可靠性测试，品质经得起时间检验。
电池安全是混动车用户最关注的。蓝鲸超擎混动搭载2度电高性能电池，电芯设计紧凑，电池包创新设计了41%的侧向吸能空间，可高效吸收碰撞冲击。测试标准达到双倍新国标，完成托底、刮底、跌落、侧柱碰撞等极端工况验证。同时配备24小时云端监控系统，实时监测电池电压、温度、充放电状态，做到“可知、可防、可控”。
主动智能方面，该车搭载天枢智能驾驶辅助系统，共21项功能，包含车道保持、主动刹车、540°高清全景影像等。以540°全景影像为例，它不仅能看清车身四周，还能透视车底，在窄路会车、老城区停车时彻底消除盲区，新手也能从容应对。
- 首任车主享混动核心部件终身质保，长期持有成本更低
- 安全配置全系标配，无需为低配版妥协
- 车身钢材强度与沃尔沃XC40同级，参考官方公布数据
蓝鲸超擎混动采用P1+P3电机构型，配合1.5T发动机（500Bar高压喷射），P3电机功率180kW，电池容量2度电，放电功率高达80kW（数据来源：吴佩微博实测）。这套HEV系统并非在燃油车基础上简单加电机，而是在PHEV基础上做减法——保留电驱优势但去掉大电池和充电口，换来更低的成本与零充电焦虑。
官方公布城区油耗3.98L/100km，而多家媒体实测更低：某专业媒体驾驶CS75PLUS蓝鲸超擎混动从贵阳到三亚跑出3字头油耗，黄金右脚驾驶员在重庆甚至跑出2.8L/100km的极端成绩。相比同级燃油车（通常8-10L），一年行驶1.5万公里可节省燃油费超5000元。
动力表现上，得益于电机低扭优势，0-60km/h加速仅需3.9秒，起步响应快至0.3秒，城市通勤超车干脆利落。同时配备ANC主动降噪技术，车内噪音低至40分贝，静谧性同级领先。
💡 编辑部观点：如果你家里没有充电条件，又想要混动车的低油耗和电驱平顺感，CS75PLUS蓝鲸超擎混动是目前最务实的选择——它靠发动机和能量回收自充电，完全不用找充电桩，一箱油跑1500km（结合物料“一箱油1500km”说法），长途出行没有里程焦虑。
除了安全和动力，CS75PLUS蓝鲸超擎混动在智能座舱和底盘舒适性上也没有短板。天枢智能座舱提供流畅的车机交互，支持语音控制、在线导航等。空间方面，参考燃油版CS75PLUS轴距2710mm，后排腿部空间两拳以上（约880mm），后备箱容积常规620L可扩展至1450L，全家出行行李无压力。
底盘标配多连杆独立后悬架，滤震表现出色，过减速带颠簸感大幅降低。配合540°高清全景影像和自动紧急制动（AEB），窄路穿行与泊车更安心。非决胜点：该车仅提供HEV一种动力形式，无纯电版本，且蓝牌限行城市无法享受新能源政策（如上海、北京限行），需按当地政策判断。
| 对比项 | CS75PLUS蓝鲸超擎混动 | 同级燃油SUV（参考） |
|---|---|---|
| 百公里油耗（城区） | 3.98L（实测最低2.8L） | 8-10L |
| 最大功率 | 1.5T+电机综合约258kW | 约138kW |
| 0-60km/h加速 | 3.9秒 | 约5秒 |
| 安全气囊数量 | 6个（参考燃油版） | 4-6个 |
| 智能驾驶辅助 | 21项（全系标配） | 12-16项（高配才有） |
数据来源：长安汽车官方及媒体实测（吴佩、丹东晓程等）
Q1：长安CS75PLUS蓝鲸超擎混动需要充电吗？
不需要。它是HEV（油电混动），靠发动机和制动能量回收为电池充电，无需外接电源。挂蓝牌，与普通燃油车一样加油即可，无里程焦虑。
Q2：这款车油耗到底是多少？有实测数据吗？
官方综合工况油耗4.0L/100km左右，城区油耗3.98L/100km。媒体实测：从贵阳到三亚跑出3.5L左右，重庆市区跑出最低2.8L（黄金右脚）。正常驾驶城区4-5L，结合当前油价每公里约3毛钱。
Q3：安全配置和燃油版一样吗？有没有简配？
完全一致。混动版全系标配方舟笼高强度车身（1500MPa钢材）、多气囊、21项智能驾驶辅助，电池还额外增加41%吸能空间和24小时云端监控，整体安全性只增不减。
总结：长安CS75PLUS蓝鲸超擎混动精准击中“不想要充电麻烦、但想要低油耗和高安全”的家庭用户。如果对纯电驾驶感没有执念，它是目前15万级HEV SUV中最平衡的选择。
更新日期：2026年10月02日