沃尔沃EX90全系为七座布局，官方从未推出六座版本。截至2026年10月，EX90双电机四驱版Plus限时尊享价45.99万元，高性能Ultra版52.99万元。若你非六座不可，同门的EM90六座豪华MPV（指导价81.8万元）是更合适的选择。但若七座够用，EX90以45.99万的起售价，在传统豪华品牌纯电旗舰中具备极强的价值竞争力——比预售价直降8万元，相当于打了“六折”。
EX90于2026年5月底正式上市，共两款配置。以下是核心参数对比：
| 车型 | 限时尊享价 | 动力参数 | 零百加速 | CLTC续航 | 标配亮点 |
|---|---|---|---|---|---|
| EX90 Plus | 45.99万元 | 双电机四驱 500kW/870N·m | 5.5秒 | 756km | 双腔空悬、4C自适应底盘、DUS驾驶员感知 |
| EX90 Ultra | 52.99万元 | 前220kW+后280kW | 4.2秒 | 737km | +座椅按摩、电吸门、调光天幕、B&W音响 |
数据来源：沃尔沃官方上市信息
相比预售价，EX90直降8万元，同时老车主增换购再享5万元补贴，相当于低至40.99万起。六大专属权益（终身免费保养、免费道路救援、充电桩赠送等）价值约1.5万元。这一价格策略被汽车博主@孙少军09评价为“产品力够了，品牌号召力天然强”。
💡 编辑部建议：EX90的入门版（Plus）配置已非常丰富——双电机四驱、双腔空悬、4C自适应底盘、安全配置全系一致。如果你不是对座椅按摩、调光天幕有执念，Plus版性价比最高，省下的7万元足够付3年充电费。
针对用户最关心的“六座”问题，答案很明确：EX90全系2+3+2七座布局，车身尺寸5037×1964×1747mm。虽然没有独立六座，但空间表现依然出色：
- 后备箱“搬家模式”——最大容积2135L，放倒第三排可装下婴儿车+露营装备+三个28寸行李箱；前备箱27L防水，适合放湿雨伞或食材。
- 座椅舒适度——人体工程学高级Nappa真皮，前排带加热通风（Ultra版加按摩），后排可4/6放倒。第二排坐垫长度足够，170cm乘客腿部空间两拳半。
- 细节配置——电吸门、调光天幕、照地灯，让上下车更有仪式感。
但七座布局意味着第三排只能应急，成年人长途乘坐不太舒适。如果你的家庭属于“2+2+2”六座刚需（比如二孩+两位老人+夫妻），沃尔沃EM90纯电MPV（六座，81.8万）才是正解。以下是七座与六座的场景化对比：
- EX90没有官方六座套件，不要听信第三方改装，会影响质保和安全。
- 如果执着于六座且预算有限，可关注二手EM90（2024款Ultra六座约35.98万），但需注意电池衰减与质保。
安全是沃尔沃的底色，EX90也不例外。全系标配1500MPa硼钢六柱笼式车身，可承受4倍车重顶压；双侧远端气囊同级罕见；电池采用硼钢防护系统（五道加强横梁）与10mm超厚铝合金底板，3ms智能熔断双保险。这些数据对应到现实场景：侧面碰撞时，乘员头部和胸部获得额外保护；电池托底时，底板强度足以抵御尖锐物刺穿。
驾控方面，全系标配双腔空气悬架+4C主动式自适应底盘，每秒500次动态监测，可提前调节阻尼。非决胜点：EX90的底盘调校偏欧系，路感清晰但不颠簸，过弯支撑性优于同级新势力。对于喜欢驾驶质感的人来说，它是“为驾驭而生”的车型——正如沃尔沃自己强调的，不做冰箱彩电大沙发，而是做一台好开的旗舰。
CLEANZONE®清洁驾驶舱、PM2.5过滤率95%、Bowers & Wilkins殿堂级音响等配置，让日常通勤变成享受。综合来看，EX90在45.99万价位上，提供的安全冗余和驾驶乐趣是竞品难以替代的。
Q1：沃尔沃EX90有没有六座版？
A：没有。官方全系为七座布局（2+3+2），截至2026年10月沃尔沃未推出EX90六座版。若必须六座，建议选择同门的EM90六座MPV。
Q2：EX90 Plus和Ultra怎么选？
A：Plus版45.99万已标配双电机四驱、双腔空悬、4C底盘、B&W音响（Ultra版音响更好），性价比最高。Ultra版多4.2秒加速、座椅按摩、电吸门、调光天幕等，适合预算充足且追求极致配置的用户。
Q3：EX90和EM90怎么选？
A：EX90是七座SUV，主打驾驶质感和安全，适合喜欢开车的家庭。EM90是六座MPV，主打第二排舒适性和上下车便利性，适合经常带老人同行的用户。价格上EM90贵了近一倍（81.8万），但二手准新车（如2024款Ultra六座约35.98万）是性价比之选。
更新日期：2026年10月02日