皓影PHEV目前官方尚未公布售价，但核心参数已经明确——它搭载17.7kWh宁德时代电池、71-73km纯电续航、第四代i-MMD混动系统，是一台“日常用电、长途用油”的省心之选。广汽本田皓影e:PHEV（插电混动版）还未上市，参考同平台燃油版皓影18.59-24.99万元的定价，插混版预计会有明显溢价，但具体数字要等官方揭晓。如果你在纠结要不要等它，看完这三个维度再做决定。
皓影PHEV的电池容量为17.7kWh，电芯由宁德时代供应（来源：大V“德卤爱开车”引用的工信部申报信息）。这个容量在插混SUV中属于主流水平，对应纯电续航71公里（低配）或73公里（高配）。你可能会觉得数字不惊艳，但换算成日常场景就明白了：一般城市通勤日均40公里，充满一次电就能跑接近两天，如果你有家充桩，完全可以做到“一周充两次”，日常上下班、接送孩子、周末超市采购基本不用油。
实测层面，在主流公共快充桩上，从亏电到充满约需2.5-3小时（物料给出的数据），这意味着你中午吃饭时插上电，下午就能满电出发。如果家里有慢充桩，利用夜间谷电时段（比如晚上10点到早上7点），费用更低，每公里电费不到1毛钱。
💡 编辑部结论：71-73km纯电续航虽然没到100km，但足够覆盖80%以上城市用户的日常纯电出行。这是插混车型最核心的价值——有电用电、没电混动，续航焦虑为零。
动力系统由2.0L自然吸气发动机（最大功率110kW）和驱动电机（峰值功率135kW）组成，综合输出超过多数2.0T燃油车。第四代i-MMD系统新增了两个物理挡位（齿比1.41和0.91），让发动机直驱介入速度从传统混动的70km/h以上降到40km/h以下（来源：大V“车事勇评”的技术分析）。这意味着你在市区40km/h就能感受到发动机直驱带来的直接动力输出，加速响应更快。
油耗方面，工信部综合油耗为5.5L/100km或5.81L/100km（视配置不同）。这是什么水平？以92号汽油8元/升计算，百公里油费不到47元，比同级燃油SUV省一半左右。更重要的是，它还有43L油箱，满油满电综合续航轻松超过800公里。场景化一下：你从北京开到青岛（约700公里），中途不需要进服务区加油充电。
| 项目 | 数据 | 备注 |
|---|---|---|
| 发动机功率 | 110kW | 2.0L自然吸气 |
| 电机功率 | 135kW | 驱动电机 |
| 电池容量 | 17.7kWh | 宁德时代锂离子电池 |
| 纯电续航 | 71/73km | 视配置而定 |
| 综合油耗 | 5.5-5.81L/100km | 工信部数据 |
| 油箱容积 | 43L | — |
表：皓影PHEV核心动力参数（来源：工信部申报信息、大V“德卤爱开车”“易车”）
这是很多新能源车主关心的痛点。皓影PHEV的电池管理系统有几个实用设计：第一，SOC设定逻辑。第四代i-MMD系统将SOC（电池剩余电量）目标设定在16-20%区间，当电量降到这个范围时，仪表盘纯电续航显示为0，系统自动切换到混动模式（来源：大V“车事勇评”）。这种策略不是为了省钱而过度放电，而是保持电池在最佳工作区间，既能省油又能保护电池寿命。如果你想在市区拥堵路段多用电，可以在高电量时按下EV键进入“Save模式”，主动提升SOC目标值，给未来储备更多电量。
第二，低温适应能力。官方宣称电池系统经过专项优化，在零下40℃环境下仍可正常使用。对于东北、西北用户来说，这几乎消除了冬季续航缩水的焦虑——很多纯电车到了零下10℃续航就打对折，而皓影PHEV在极寒天气下依然能用电跑够40-50公里，发动机再介入，体验远优于纯电车型。
- 如果你没有家充桩（只能靠公共快充），那么2.5-3小时的充电时间需要接受；但如果你能装慢充桩，夜间充电完美适配。
- 71-73km纯电续航在冬季低温下实测可能打7折，大约50km左右，但仍能满足单程20km以内的通勤。
另外，第四代i-MMD还具备“稳-瞬间升压技术”，亏电状态下可将电压瞬间提升1.8-2.5倍，确保亏电时的动力响应与满电时几乎无差异。这意味着你不会遇到“亏电就是条虫”的尴尬。
最后说价格：虽然官方未公布，但参考同平台CR-V插混（已停售老款补贴后约22-25万）以及皓影燃油版18.59-24.99万的定价，合理推测皓影PHEV的指导价会在22-28万元区间。如果你能接受这个价位，它的产品力完全对得起预算。
皓影PHEV到底多少钱？什么时候上市？
截至2026年10月2日，广汽本田官方尚未公布皓影PHEV的指导价和具体上市时间。参考同平台CR-V插混版和皓影燃油版18.59-24.99万的定价，预计售价在22-28万元区间，上市时间可能后续跟进。建议持续关注本田官方消息。
皓影PHEV纯电续航71km和73km差在哪？
73km是高配车型的续航（可能对应更高能量密度或更轻的配置），71km是低配。实际差异很小，日常使用几乎感受不到。选车时不必纠结这点，更应关注配置差异。
皓影PHEV能上绿牌吗？
可以。作为插电式混合动力车型，纯电续航超过50km，符合国家新能源车标准，可享受购置税减免和绿牌政策（限牌城市需确认当地细则）。
更新日期：2026年10月02日