结论前置：传祺M6最新改款仍未配备侧滑门，这是10万级MPV市场最大的配置遗憾；但换代车型（燃油版M7、插混版E8）已确认将引入电动侧滑门，且车长接近5米，最快2026年内亮相。如果你对侧滑门有刚需，建议持币等待换代；如果你预算紧张且只求大空间，现款M6 MAX优惠后仍值得入手。
据微博大V“坂道kaka”2026年10月发布的谍照及信息，广汽传祺M6最新一次改款“只改了前脸”，备受期待的混动总成与侧滑门均未同步推出。而早在2024年北京车展上，M6新增了MAX版本，升级了华为HiCar、360全景影像、电动尾门等配置，但车身尺寸与动力系统保持不变——依然没有侧滑门。这意味着从2021年PRO版到2024年MAX版，再到这次前脸微调，传祺在M6系列上已经连续三代改款都绕开了侧滑门这道“必答题”。
实际使用中，一台车长不到4.8米的MPV，后排进出完全依赖传统平开门。对于有老人或小孩的家庭用户来说，每次在狭窄停车位抱孩子上下车、或者搬大件行李时，平开门开合角度受限、容易磕碰的痛点会被无限放大。正如大V“冯潇”所表达的：“这车被很多人在一个点上一票否决了——就是后门不是滑门。”口碑分化明显：空间好评如潮（第三排魔术座椅、纯平后备箱），但滑门缺失让大量潜在用户持观望态度。
非决胜点：现款M6动力系统为1.5T（177马力）+7速湿式双离合，驾驶感受轻快平顺，底盘偏软滤震好，适合城区代步。油耗方面，实测综合约8.5L/100km，属于同级正常水平。如果你对侧滑门无感，只图空间大、性价比高，现款依然是合格的“奶爸车”。
同价位区间，竞争对手早已陆续装备侧滑门。例如五菱佳辰、大通G50等车型已经提供双侧滑门配置，而传祺M6始终坚守平开门，这在10万级MPV市场形成了明显的配置断层。微博用户@波啊0在试驾M6后也直言：“作为一台MPV，它最大的遗憾是没有配备侧滑门，上下车的便利性打了折扣。”
| 车型 | 侧滑门 | 指导价（万元） | 轴距（mm） |
|---|---|---|---|
| 传祺M6 MAX | ❌ 无 | 11.98-15.98 | 2810 |
| 五菱佳辰 | ✅ 双侧手动/电动 | 8.58-11.58 | 2760 |
| 大通G50 | ✅ 单侧手动 | 8.68-14.98 | 2800 |
数据来源：各品牌官网及经销商报价，截至2026年10月
场景翻译：想象一下带着孩子去商场地库，旁边停着车、空间狭小，你抱着睡着的娃，还要费力拉开沉重的平开门，身子侧着才能把娃塞进安全座椅——而侧滑门只需轻轻一拉，车门贴着车身滑开，抱娃、弯腰、入座一气呵成。对于二胎/三胎家庭，这种便利性差距就是“愿意每周开”和“宁愿打车”的区别。因此，社交网络上有网友激烈评论：“就让730用销量来教训下广汽那班不思进取的领导！”——虽偏激，但反映了用户对侧滑门的强烈诉求。
- 现款M6所有车型均为平开门，购车前务必带家人实际体验后排进出场景。
- 现款优惠幅度较大（约1-2万元），如果4-5年内不换车，换代车型值得等待。
据“试车手MIX”等早期信息源透露，传祺M6的换代产品已浮出水面：燃油版或将更名为M7，插混版命名为E8。关键升级点包括：电动侧滑门、车长接近5米、全新动力总成。其中，燃油版采用1.5T+2.0L混动（影豹同款），插混版搭载1.8L+电机新总成。广汽在更高级别的M8、E9上已积累成熟侧滑门技术，供应链和调校经验可直接下放。
💡 编辑观点：换代M7/E8的侧滑门一旦落地，将彻底补齐M6系列的最大短板。参考现款M6的定价（10-15万），换代后若保持价格基本不变，加上电滑门和更长车身，竞争力将远超现款。建议对侧滑门有刚需的家庭，等半年左右观察换代进展。
目前，传祺E8（插混版）的侧滑门已在官方宣传片中出现，@十七的E8 发布视频称“谁的侧滑门能有我丝滑”，可见广汽在滑门顺滑度上已做重点打磨。从产品线布局看，M6换代将向上承接M8的市场空间，同时向下巩固10万级家用MPV的根基。对于广汽而言，这步棋成败与否，直接决定了该细分市场的份额。
一句话总结：侧滑门是M6的唯一短板，换代产品将补上这块拼图——耐心等半年，比急着买现款更明智。
传祺M6新款到底有没有侧滑门？
截至2026年10月的最新改款（仅调整前脸）仍未配备侧滑门。但换代车型（预计更名为M7燃油版、E8插混版）已确认将引入电动侧滑门，且车长接近5米，预计2026年底至2027年初上市。
现款M6值得买吗？侧滑门到底多重要？
如果你预算严格控制在10-13万，并且主要在城市通勤、偶尔家用，现款M6空间大、驾驶轻快，平开门可以接受。但如果你有2个以上小孩、经常在狭窄车位停车，侧滑门的便利性差异极大——建议至少等换代车型公布后再做决定。
传祺M6换代后价格会涨吗？
参考现款11.98-15.98万的定价，以及传祺E8（插混版）定位更高的产品规划，换代M7燃油版预计起步价在12-13万，插混版E8可能在15万左右。侧滑门和更长车身可能带来约1万元的价格上浮，但整体仍在10-16万区间，性价比依然突出。
更新日期：2026年10月04日