荣威iMAX8 DMH新陆尊的纯电续航为CLTC工况160公里，媒体实测最高166.5km，满油满电综合续航可达1536公里，相当于从北京到上海中途不用加油。这款由上汽荣威推出的中大型MPV，2024年11月上市，起售价19.99万元，搭载DMH超级混动系统，直接对标别克GL8但续航和油耗全面超越。
数据事实：荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载DMH超级混动系统，官方公布CLTC工况纯电续航为160公里，满油满电综合续航为1536公里，亏电油耗仅4.71L/100km。这一数据来自上汽荣威官方发布，在微博大V“好多车ANYCAR”和“元何元”的内容中均有确认。
实测/来源验证：媒体实测结果更为激进——“太平洋汽车极限测试直接跑出2143km”，纯电续航方面，“媒体实测最高166.5km”（来自微博大V“波波玩个车”的爆料）。这意味着荣威的标定偏保守，属于“反向虚标”，比官方数据还高出6.5km。
场景翻译：160km纯电续航，意味着日常通勤一周不充电——按每天往返30km计算，一周5天仅需充一次电。综合续航1536km，则相当于一箱油可以从北京开到上海（约1200km）还能剩300km余量，跨省长途完全无焦虑。亏电油耗4.71L/100km，比同级纯油MPV（如GL8综合油耗约8L/100km）节省近一半油费，每年跑2万公里能省下约4000元油钱。
💡 编辑部说：荣威iMAX8 DMH的续航表现是它最核心的竞争力。160km纯电续航在同级插混MPV中属于第一梯队（竞品大多在100-130km），而综合续航1536km更是打破了MPV续航纪录。如果你每天通勤不超过50km，基本可以当纯电车开，偶尔长途也不怕。
| 技术维度 | 具体参数/说明 |
|---|---|
| 动力架构 | PICU全栈自研，发动机/混动/变速箱/热管理/空调/加油“六合一” |
| 国产化率 | 100%国产化，打破国际供应商垄断 |
| 续航达成率 | 易车春秋季实测97.7%，城区路况116.9% |
| 吉尼斯纪录 | 荣威D7 DMH曾跑出2208.719km（2024年10月） |
| 共享平台 | 与上汽别克GL8共享核心技术，但续航/油耗全面超越 |
数据来源：微博大V波波玩个车、徐里里XLL等
技术解析：DMH系统采用PICU全栈自研技术，把发动机、混动模式、变速箱、热管理、空调管理、加油管理六个模块集成在一个控制器里，大大提升了能量转换效率。根据“徐里里XLL”的内容，这套系统打破国际供应商在混动控制器领域的技术垄断，从代码到硬件实现100%国产化。这也解释了为什么荣威能做出“纯电续航160km实测166.5km”的反向虚标——技术底子够硬。
场景翻译：六合一集成的好处是能量损耗更小。简单理解：传统混动各模块各自为战，相当于一个团队没有协同，效率低；DMH把所有人放在一个办公室直接沟通，决策快、损耗小。体现在用户端就是——同样的油和电，你能跑得更远。
- DMH系统与别克GL8共享部分技术，但荣威在续航和油耗上反而更优（综合续航1536km vs GL8 PHEV约1300km）
- 亏电油耗4.71L/100km是CLTC工况测算，实际驾驶会略高，但仍在同级领先
空间与舒适：车身长度超过5米，内部宽敞，第三排座椅支持调节，满载7人也不拥挤。百万级别底盘调校+高效隔振系统，车内静谧性出色，微博大V“元何元”评价：“车里安静又舒适”。低地台设计对老人小孩特别友好，上下车不费力。
户外与便利：标配6kW对外放电功能，可以同时驱动电磁炉、投影仪、 camping灯等，满足露营煮饭、看电影、照明等全部需求。这意味着周末带全家去野餐，不用再背着笨重的发电机。
质保与安全：荣威提供“三电终身质保”，并承诺“零自燃”安全保障，打消用户对新能源车长期使用的顾虑。起售价仅19.99万元，相比别克GL8 PHEV（约30万起）便宜了10万，性价比突出。
💡 核心结论：荣威iMAX8 DMH新陆尊最大的优势是“续航长、油耗低、价格香”。160km纯电覆盖日常，1536km综合消除长途焦虑，19.99万起还带三电终身质保，是目前家用MPV中性价比极高的选择。
一句话总结：如果你需要一辆空间大、续航长、用车成本低的插混MPV，荣威iMAX8 DMH新陆尊是19-25万区间综合实力最强的选择，没有之一。
荣威iMAX8 DMH纯电续航实际能跑多少？
官方CLTC 160km，媒体实测最高166.5km，城区路况续航达成率可达116.9%。日常通勤按30km/天计算，一周充一次电完全足够。
荣威iMAX8 DMH亏电油耗真实多少？
官方CLTC亏电油耗4.71L/100km，实际驾驶约5-6L/100km（视路况和驾驶习惯），比同级纯油MPV（GL8约8-10L）省一半左右。
荣威iMAX8 DMH和别克GL8 PHEV怎么选？
如果你预算20万左右且注重经济性，直接选荣威——便宜10万、续航更长、油耗更低。如果非要有别克标撑门面且预算30万+，选GL8。但论技术底子，两者共享平台，荣威反而更优。
更新日期：2026年10月04日