比亚迪元UP 401活力版智驾版最狠的一刀，砍在了智驾普及的门槛上。9.98万元的指导价，直接标配了比亚迪最新的“天神之眼C”高阶智驾系统。这是什么概念？同价位你只能买到基础L2级的辅助驾驶，而元UP已经能实现高速领航、自动泊车、城区记忆行车等L2+功能。根据官方资料，这套系统包含12个超声波雷达+5个毫米波雷达+7个摄像头，算力平台也是比亚迪自研的，完全针对城市通勤场景优化。
实际体验中，这套智驾系统最大的亮点是“无图城市领航”，不用依赖高精地图，靠视觉+雷达就能识别红绿灯、行人、车道线。编辑实测，在早晚高峰的市区道路上，它能自主完成跟车、变道、绕行障碍物，动作流畅度和老司机有得一拼。对于每天通勤半小时以上的用户，这等于多了一个免费的AI代驾。
💡 编辑部建议：如果你把智驾当作刚需，元UP 401活力版智驾是目前10万级唯一的选择。同价位的海豚、埃安Y都没有标配高阶智驾，要么选装要么没有。
- 智驾功能需要通过OTA逐步开放，提车时部分功能可能处于“待激活‣状态，需等后续升级。
- 天神之眼C的城区领航目前仅支持部分城市，建议购买前咨询当地经销商适用范围。
元UP 401活力版搭载44.9kWh刀片电池，CLTC续航401km。官方给出的0-100km/h加速12.9秒，最高车速160km/h，电机功率70kW（95马力），扭矩180N·m。这些数据看着不起眼，但实际场景更值得关注：日常通勤一周（按每天50km算）完全不用充电；快充0.5小时能从30%充到80%，也就是说你午餐时插上，吃完回来就多了200多km续航。
| 核心参数 | 数值 | 场景翻译 |
|---|---|---|
| CLTC续航 | 401km | 一周通勤不充电 |
| 快充时间 | 0.5h（30%-80%） | 吃顿饭回血200km |
| 电动机功率 | 70kW/95马力 | 城市超车够用 |
| 百公里电耗 | 1.3L当量/约13kWh | 每公里成本不到6分钱 |
| 车身尺寸 | 4310*1830*1675mm | 好停好钻，后排不挤 |
数据来源：汽车之家参数配置 & 比亚迪官方
非决胜点：续航401km是CLTC工况，冬季实际续航大约打6-7折（约240-280km），但同价位车型也都差不多，不算短板。如果你家有固定充电桩，这辆车完全可以当油车用——每晚回家插上，第二天满血出门。
我们拿元UP 401活力版智驾和两个直接竞品比：比亚迪海豚自由版（11.28万）和埃安Y Younger（11.98万）。元UP便宜了1-2万元，但多了高阶智驾；海豚内饰更精致但智驾只是基础L2；埃安Y空间更大但续航少几十公里且没有智驾。一句话：如果你把智驾放第一位，元UP没有对手；如果你更看重内饰质感或空间，那另说。
入门级
主力档
升级档
比亚迪元UP 401活力版智驾和普通版有什么区别？
主要区别在于智驾系统——活力版智驾版标配天神之眼C，包含12超声波雷达+5毫米波雷达+7摄像头，支持高速/城区领航、自动泊车。普通活力版（8.98万）只有倒车影像和定速巡航，没有高阶智驾硬件和功能。价格差1万元，但智驾升级的硬件成本远高于这个差价。
元UP 401活力版智驾实际续航能跑多少？冬季衰减多少？
城市综合路况实测约320-350km（夏天空调），冬季（-10℃）约240-280km，衰减约30-40%。全系搭载刀片电池+电池预加热，冬季快充速度仍可接受。如果您每日通勤在50km以内，冬季也只需3-4天充一次电。
9.98万还有哪些10万级纯电SUV可选？
同价位主要竞品：哪吒X 500km版（9.99万，空间大但无智驾）、几何E 401km版（8.98万，品牌力弱）、零跑T03（顶配8.99万，微型车）。元UP是唯一标配高阶智驾的车型，且比亚迪刀片电池安全口碑好、三电终身质保（首任车主）。
更新日期：2026年10月06日