零跑D99是2026年6月下旬上市的科技豪华旗舰MPV，24.98万起售、顶配31.98万元，直接对标腾势D9和别克GL8。如果你追求越级空间和越级配置、拿30万想买到50万的体验，闭眼选增程版；如果对智驾要求极高、且主要在市区通勤，纯电版也值得考虑——但前提是你能接受高速续航打七折的现实。
零跑D99车长5280mm、轴距超3110mm，比腾势D9（轴距3110mm）略大，但第二排可旋转零重力航空座椅、车载冰箱、吸顶娱乐屏的组合，直接把家用舒适度拉满。实测六人满载回老家，家人们对“大”高度认可——第三排小桌板、后排对坐模式，长途出行时孩子能面对面玩、老人能搁腿休息，甚至能支个小桌板嗑瓜子。参考微博大V“李杰灵”的内容：“越大越合适”。
日常通勤场景：80.3kWh增程版电池，按每天40km通勤计算，一周一充绰绰有余；纯电版115kWh电池，市区实际续航可达400km左右，10天充一次。但如果你经常跑高速，纯电版能耗受风阻影响较大——有车主实测满载工况续航达成率仅65%-70%（城市通勤可达80%-85%）。
| 对比项 | 零跑D99 增程 | 零跑D99 纯电 | 腾势D9 DM-i |
|---|---|---|---|
| 起售价 | 24.98万 | 28.98万 | 33.98万 |
| 纯电续航（CLTC） | 480km | 约700km（待确认） | 190km |
| 二排座椅 | 旋转零重力航空座椅 | 同左 | 普通航空座椅 |
| 智驾芯片 | 双高通8797 | 双高通8797 | 高通8155/英伟达（非标配） |
| 安全气囊 | 11个 | 11个 | 9个 |
数据来源：官方配置表及微博大V实测数据
全系标配双腔空气悬架+CDC可变阻尼减震，配合前双叉臂后五连杆悬架，滤震质感出色。实际试驾体验：过减速带时冲击被消化得很干净，高速起伏路面车身稳定不抛跳，开起来不像一台5.3米的大车。但双腔空悬的支撑性在快速变道时略有侧倾，不过对于MPV来说，舒适才是第一要义。
智能座舱是亮点：双高通8797芯片驱动，内置VLA智驾大模型，支持AR HUD抬头显示。在实际体验中，AR HUD的导航指示清晰到“不需要低头看仪表”，车机流畅度可以同时开启导航+音乐+视频应用无卡顿。而辅助驾驶方面，零跑自研的世界模型已经在一镜到底实测中获得积极反馈——试驾视频博主“不是郑小康”评价：“这是一个很干净的模型，没有那么多Woc、nb、炸了的时刻，但也没有一次安全接管。策略均衡，是面向量产去做的。” 但必须指出：目前体验的智驾版本还不是用户可试用的量产版，方向盘在一些地方还会抽动（模型直出信号未经后处理），属于“上桌了但还没完全摆好筷子”。
- 智驾功能目前仅限选装激光雷达的版本，且部分能力仍处于内测阶段，交付后需通过OTA逐步开放。
- 纯电版高速续航衰减明显，长途建议选增程版或提前规划充电站。
- 第三排座椅靠背角度调节范围有限，身高超过1.8米的乘客长途可能略压抑。
非决胜点：安全方面零跑D99全系标配11个安全气囊，车身扭转刚度达46682N·m/deg，以C-NCAP五星标准打造。官方做了边坡滚翻、螺旋滚翻等极端测试，被动安全冗余充足。对家庭用户来说，这一点其实比座椅通风更重要。
根据微博“吉姆快开车”的长测数据：零跑D99纯电版在高速满载（4人+行李）工况下，续航达成率约65%-70%；城市通勤（空载、非拥堵）可达80%-85%。以700km标称续航计算，高速实际可开约450-490km，市区约560-595km。增程版表现更优秀：综合路况纯电续航达成率约90%，高速约76%。80.3kWh电池在高速上也能跑380km左右，配合增程器，长途完全无焦虑。
充电速度是纯电版的王牌：800V高压平台配合最高充电功率，官方宣称15分钟可补能350km。实测中，从10%充到80%大约18分钟，国网快充桩实测15分钟补进38度电（约合280km续航，环境温度25℃）。但需要留意的是，冬季低温下充电功率会打折扣，北方用户需做好预期。
💡 编辑部建议：如果你家没有固定充电桩、又经常跑长途，直接选增程版（24.98万起），综合续航1160km，用油电混动模式跑高速百公里油耗约6.8L，实际成本与纯电车相当。纯电版更适合有家充、市内通勤占80%以上的用户——省下的油钱足够覆盖偶尔的充电站超时费。
零跑D99和腾势D9怎么选？
预算30万以内直接选零跑D99增程版，配置高出一截；预算35万以上且看重品牌、保值率、售后网络，腾势D9更稳妥。零跑D99性价比突出但交付量尚未上万，二手残值有待检验。
零跑D99纯电版续航打几折？
高速满载约65%-70%（实际450-490km），城市通勤约80%-85%（实际560-595km）。北方冬季还要再低10%-15%。建议普通家庭选增程版，纯电版只适合家里有桩、不出远门的人。
零跑D99智驾现在能买吗？
目前智驾仅为内测版本，方向盘偶有抽动，但策略均衡无安全接管。建议不着急用智驾的可以入手，后续OTA会升级；如果冲着智驾去的，建议等2026年底大规模推送后再做决定。
更新日期：2026年10月06日