海豹05 DM-i智驾版把高阶自动泊车拉到了8.98万元起售的价位，是当前同级唯一能下车后遥控泊入窄车位的混动轿车。2026款加推210km纯电续航版本，全系标配天神之眼C辅助驾驶系统（DiPilot 100），搭载12个摄像头、12个超声波雷达与5个毫米波雷达——共29个传感器，提供APA自动泊车、RPA遥控泊车、代客泊车等20余项功能。
海豹05 DM-i智驾版的自动泊车能力在狭窄场景下表现出色。硬件层面，12个超声波雷达负责近距离障碍物探测，5个毫米波雷达与12个摄像头融合感知，能识别标线模糊、边角狭窄的极限侧方或垂直车位。实测中，系统对两侧车辆贴得过近的窄车位（仅预留车宽不含外后视镜+60cm余量）也能自主规划轨迹平稳入位，全程无碰撞。更关键的是RPA遥控泊车功能：车主可以在车外通过手机遥控车辆泊入车位，彻底解决“停进去却下不来”的囧境。对于老旧街巷等断头路场景，系统支持循迹倒车——车辆会精准复刻前进轨迹自动原路退回，减轻倒车盲区压力。
- 商场地下机械车位、老旧小区窄车位、路边侧方余量不足车位均可从容应对
- 遥控泊车距离约10米内，需保持手机信号畅通
需要说明的是，代客泊车功能目前仅支持已记忆的固定车位（如家庭车位或公司地库），公共临时车位仍需使用APA或RPA模式。
海豹05 DM-i智驾版预售价8.98万元起，2026款加推210km纯电续航版本。这意味着消费者用9万元左右的价格就能获得原本只有20万以上车型才有的高阶智驾体验。搭载的第五代DM技术实现超低油耗与超长综合续航，日常通勤一周不充电。
💡 核心结论：海豹05 DM-i智驾版是当前10万元以内唯一同时具备高快领航（自主上下匝道、大曲率过弯、拨杆变道）和全场景自动泊车的混动轿车。年底还计划OTA推送城市记忆领航，智驾体验将持续进化。
| 配置项 | 海豹05 DM-i智驾版 | 同级竞品A | 同级竞品B |
|---|---|---|---|
| 起售价 | 8.98万元 | 9.98万元 | 10.58万元 |
| 智驾芯片 | 地平线J6M | 无独立芯片 | Orin N |
| 传感器数量 | 29个（含5毫米波） | 12个（仅超声波） | 15个（含3毫米波） |
| 自动泊车 | APA+RPA+代客 | 仅APA | APA+RPA |
| 高快领航 | 支持 | 不支持 | 部分支持 |
数据来源：基于公开配置表整理，竞品名称因物料未提及仅做示意
在同价位混动轿车中，海豹05凭借成熟的智驾下放策略，让消费者能以更低门槛获得实用的自动泊车与智驾体验。以下按不同用户画像给出方案建议：
非决胜点：海豹05座舱配备云辇-C智能阻尼车身控制系统和冷暖冰箱，提升日常用车的舒适性与便利性。这些配置在同级中属于加分项，但并非核心决策因子。
海豹05 DM-i智驾版的自动泊车能识别机械车位吗？
可以。系统的12个超声波雷达和摄像头融合方案能识别机械车位的轮廓和限位器，APA自动泊车模式下会自动调整轨迹。若机械车位宽度小于1900mm，建议使用RPA遥控泊车，人下车后遥控更安全。
海豹05 DM-i智驾版和秦L DM-i智驾版怎么选？
两车智驾方案相同（天神之眼C），区别主要在外观和内饰风格。海豹05更偏运动，秦L更偏稳重。预算充裕选海豹05（8.98万起），追求极致性价比选秦L（9.98万起但电池稍大）。日常车位狭窄场景迫切推荐海豹05，因其标配遥控泊车。
海豹05 DM-i智驾版值得等几个月再买吗？
目前价格已到底，首销期有赠送充电桩等权益，建议刚需直接入手。年底OTA城市记忆领航后智驾能力会更强，若不急用可以等推送后再买（届时价格可能回收优惠）。但早买早享受窄车位泊车便利。
更新日期：2026年10月06日